Tereprali
2015. március 28. szombat, 19:57
Inkább most, mint a sivatagban – gondolta magában Szalay Balázs… Persze, csak miután megnyugodott egy kicsit. Történt ugyanis, hogy a tereprali világkupa második, abu-dzabi viadalának rajtjánál eltört a kardántengely az Opel Mokkában.
„A rajt pillanatában hatalmas csattanást hallottunk, és csak pörgött a motor, de az autó nem akart megindulni. Fix négykerékhajtásban azután óvatosan mégiscsak teljesíteni tudtuk vele a távot, de attól kezdve már csak arra figyeltem, hogy végigmenjünk, és beérjünk a szervizparkba, hogy a fiúk minél hamarabb kezelésbe vehessék a Mokkát” – mondta Szalay, aki az Abu-Dhabi Desert Challenge-en új navigátorral, a belga Fabian Lurquin-nel indul, mivel Bunkoczi László gerincsérülése után még a rehabilitációját tölti.
Az elsõ napra, afféle bemelegítésként egy 2.4 kilométer es szuperspeciálist jelöltek ki a szervezõk a mezõny számára, méghozzá nem máshol, mint a Yas Marina Circuit-en, vagyis a Formula–1-es versenypályán – impozáns környezetben, s a hõség sem volt annyira zavaró a nézõk számára, hiszen a fedett lelátó nyújtotta árnyékból figyelhették, mit történik az aszfaltcsíkon.
Be kell vallani, hogy ezeket a hatalmas, erõs terepjárókat nem kimondottan aszfaltra teremtették, de azért egy-két szépségdíjas kanyarodást így is láthattunk, fõleg a korábbi ralisoktól (Nasszer al-Attijah, Kalid al-Qassimi, Lucio Alvarez), s persze azoktól, akik nem az „életben maradásért” küzdöttek, mint Szalayék.
„A szervizparkban kiderült, hogy szerencsére csak a kardántengely törött el, és hátul is kicsúszott, aminek köszönhetõen nem verte szét a körülötte lévõ alkatrészeket. Sajnálom, hogy így történt, mert kiharcolhattunk volna egy jó rajthelyet, ugyanakkor jobb, hogy ez a probléma most jött ki, nem pedig a sivatagban, ahol már számít az idõeredmény” – mondta Szalay, aki így a 44. helyen zárta a szuperspeciálist, tehát alighanem elõzgetõs napja lesz vasárnap, amikorra a rendezõk egy 404 kilométeres szakaszt jelöltek ki a mezõny számára, ebbõl 262 kilométer a mért szakasz.
Ezen a nap egyébként az érdekes találkozásoké volt: Szalay délelõtt ellátogatott válogatott kajakosaink edzésére, délután pedig Kammerer Zoltánék jöttek el az F1-es pályára, hogy megnézzék a prológot, és drukkoljanak a magyar pilótának, majd pedig végignézzék a szervizelést.
ABU-DHABI DESERT CHALLENGE
Szuperspeciál:
1. Lucio Alvarez, Gabriel Moiset (argentin, spanyol, Mini All4) 1:52.0,
2. al-Qassimi, Marques (egyesült arab emírségekbeli, portugál, Toyota Hilux) 1:52.4,
3. al-Attijah, Baumel (katari, francia, Mini All4) 1:52.9,
…
44. Szalay, Lurquin (magyar, belga, Opel Mokka) 2:31.1
VIDEO: A gépátvétel után
