F1
2015. szeptember 6. vasárnap, 12:15
Szerző: Balogh Tamás; Fotó: Daimler Media Site
A Mercedes éjszakába nyúló vizsgálatok után kiderítette, mi okozta azt a problémát, amely miatt vissza kellett tenni a német autójába a korábbi erőforrást az F1-es Olasz Nagydíj időmérője előtt.
Ahogy arról már többször is beszámoltunk, a Mercedes mind a hét rendelkezésre álló fejlesztési zsetonját felhasználta, elmondásuk szerint elsősorban a megbízhatóság javítására helyezve a hangsúlyt. A pénteki nap során még a megszokottnál is nagyobbnak tűnt az ezüstnyilak előnye, amely azt sugallta, hogy motorerőt tekintve is előrelépés az új erőforrás. Szombat délelőtt azonban probléma jelentkezett Nico Rosberg motorjánál, amely miatt a címvédő istálló úgy dönt, inkább visszatér a korábbi verzióhoz, amellyel a német végül csupán a negyedik rajthelyet tudta megszerezni csapattársa, Lewis Hamilton, valamint a két Ferrari mögött.
Az összetettben második helyen álló versenyző természetesen csalódott volt emiatt, ám tegnap este még brit kollégája sem fekhetett le teljesen nyugodtan, hiszen amíg a Mercedes szakemberei nem derítették ki a probléma okát, fennállt annak a veszélye is, hogy a világbajnok autójába is vissza kell tenni a régebbi erőforrást.
Nos, a csapat késő estig vizsgálta a motort, amely végén a következő megállapításra jutottak: „Az éjszakai vizsgálatok során kiderült, mi okozta Nico Rosberg problémáját a tegnapi harmadik szabadedzésen. A hiba a hűtőrendszerben jelentkezett, amely az erőforrásra is kihatott, tehát nem magával a motorral voltak a gondok. Az erőforrást a következő napokban átvizsgáljuk, hogy eldönthessük, tudjuk-e még használni a jövőben versenyeken” – olvasható a rövid közlemény a Mercedes twitter-oldalán.
Ez azt jelenti tehát, hogy Hamilton fellélegezhet: biztosan nem kell visszacserélni az ő motorját a ma délután sorra kerülő verseny előtt, hiszen nem maga az erőforrás hibásodott meg csapattársa autójában sem. Egyes hírek szerint egyébként elővigyázatosságból a pole pozíciót szerző pilóta motorjának teljesítményét is lejjebb tekerték, ami magyarázat lehet arra, miért tudták őt a korábbinál jobban megközelíteni a Ferrarik.
