http://formula.hu/parc-ferme/11548
Kimi Raikkönent Sepangban a versenypályán kívül is rendesen lefoglalták: a Kuala Lumpur-i tűzoltóság egy veterán tagjával, Mohd Uzair Abdullahhal cseréltek autót, a finn kedvéért pedig még tüzet is gyújtottak, hogy a Jégember egy kis víz segítségével megpróbálja megfékezni azt.
Felismeritek ezt az egykori F1-es pilótát? Most megszakértette Rosberg és Hamilton csatáját
http://formula.hu/parc-ferme/11544
Malajzia egyetlen F1-es pilótája, az immár 40 éves Alex Yoong beszél az alábbi videóban, aki 2001-ben és 2002-ben összese 14 nagydíjon állt rajthoz a Minardival, Fernando Alonso és Mark Webber csapattársaként.
Most ellátogatott hazai versenyhétvégéjére, ahol az F1 hivatalos weboldala is megtalálta őt mikrofonjával.
„Rosberg mély benyomást tett rám Szingapúrban, és azt érzem, hogy képes volt új szintre lépni. Szerintem ahhoz, hogy legyőzze őt, Hamiltonnak is magasabb fokozatra kell kapcsolnia. Nagyon nehéz választani közülük” – fejtette ki véleményét Yoong.
Egy hely, amit nagyon kár lenne kihagynia egy motorsportrajongónak!
http://formula.hu/parc-ferme/11545
A ralikrossz-világbajnokság történetének első lettországi fordulóját a Monsternek köszönhetően a helyszínről követhetjük végig, s bár sejtettük, hogy sok érdekességről beszámolhatunk majd nektek Rigából, arra nem is gondoltunk volna, hogy egy múzeum is köztük lesz. A futamnak otthont adó rigai versenypálya mellett található ugyanis az ország egyetlen motorsport-múzeuma, ahol egészen különleges autókkal és motorokkal találkozhat az érdeklődő, ráadásul a versenygépek mellett egyéb érdekességeket is megtalálhatunk, köztük a beszédes nevű „Kreml-kollekciót”, mely klasszikus szovjet autócsodákat vonultat fel. Az alábbi képre vagy ide kattintva érhetitek el galériánkat, melyben a muzeális darabok mellett néhány paddock-fotót is felfedezhettek, köztük Petter Solberg és Ken Block autóját is.
FIA: Rossz helyre húztuk a vonalat, bocs
http://formula.hu/parc-ferme/11543
Egy nagyon különös közleményt juttatott el a csapatokhoz Charlie Whiting még a Malajziai Nagydíj első szabadedzése előtt, amelyben az alábbi szöveg olvasható:
„A bokszutca kijáratát jelző vonalat áthelyeztük, mivel rossz helyre volt lefestve. Most ugyanott van, mint korábban. Kérem, fogadják el bocsánatkérésünket a hiba miatt.”
A pálya teljes újraaszfaltozását követően a vonalak újrafestésébe tehát becsúszott némi hiba, de szerencsére az illetékesek időben észrevették, és az edzések során már nem is okozott ez bonyodalmat a csapatoknak.
A tükörben minden más – A bőrkabátos Vettel mutatja be a Ferrari új modelljét
http://formula.hu/parc-ferme/11542
A Ferrari fennállásának 70. évfordulóját ünnepli jövőre, ennek apropóján készítettek el egy különleges modellt, a LaFerrari Apertát, amelyből mindössze 200 darabot gyártanak, áruk pedig 2 millió dollárt kóstál.
A Párizsi Auto Show keretében mutatták be az alábbi videót, amelyben Sebastian Vettel a közúton, majd a barcelonai pályán járatja meg az új gépet, miközben Ferrari-legendák, Gilles Villeneuve és Michael Schumacher kísérik útját.
Így ünnepli Buttont a mezőny apraja-nagyja Sepangban
http://formula.hu/parc-ferme/11541
Bár 300. nagydíjrajtja majd csak vasárnap lesz esedékes, kollegái és csapata megelőlegezték Jenson Button számára, hogy tényleg el fog rajtolni a futamon, így egy komolyabb ünneplést rendeztek péntek délután a paddockban. Megjelent szinte az összes versenyző, és előkerült egy brit zászlót formáló torta, valamint néhány különleges ital is (felhívjuk a figyelmet az Ol’Brawny nevűre, amit kétségtelenül Button 2009-es bajnoki éve ihletett).
A paralimpiai aranyak után Zanardi újra autóversenyen indul
http://formula.hu/parc-ferme/11540
Szeptemberben Alessandro Zanardi két aranyérmet nyert Rio de Janeiróban kézi hajtású kerékpárral, októberben pedig az olasz ikon újra az autózás felé fordítja figyelmét: a hónap 14-16-án a ROAL Motorsport BMW M6 GT3-asát vezeti Mugellóban, az olasz GT-bajnokság fináléjában.
Zanardi több mint egy éve indult utoljára autóversenyen, a 2015 júliusi spái 24 óráson.
Rosberg és a Mercedes elpróbáltak egy öt másodperces büntetést. Mintha megint kicsit lassúak lettek volna…
http://formula.hu/parc-ferme/11539
Szokatlan azt látni egy csapattól szabadedzésen, hogy időbüntetést próbálgat, de Nico Rosberggel pont ez történt. Emlékezhetünk rá, hogy egy hasonló ítélet után a Német Nagydíjon a kelleténél tovább állt a bokszutcában – mintha ez is több lett volna öt másodpercnél, ugye?
Ezen a hétvégén a McLarennél minden a 300. versenyét teljesítő Button körül forog
http://formula.hu/parc-ferme/11538
Mással nem tudnánk magyarázni, hogy a csapat egyik nagyfőnöke, Eric Boullier miért kezdett csocsózni a veterán pilótával.
Kik ezek a kisgyerekek? Ja, hogy két F1-es néhány éve
http://formula.hu/parc-ferme/11534
A Toro Rosso két pilótáját, Carlos Sainzt és Danyiil Kvjatot lepték meg egy régi képpel Malajziában: a fotó 2010-ben készült róluk, a Formula BMW Pacific sorozat sepangi versenyén, egyik első megmérettetésükön formulaautóban. Akkor is csapattársak voltak az EuroInternational színeiben, és mindketten 15 évesek.
Képeken és videón Magnussen bokszban kigyulladt és üzemanyagot ontó autója
http://formula.hu/parc-ferme/11537
Már az edzés első pillanataiban ijesztő jelenet történt, Kevin Magnussen autójából lángok csaptak fel, a dán versenyző sietve hagyta el a Renault-t. A jármű tetejéből folyamatosan üzemanyag szivárgott, ezért perceken keresztül rendszeresen poroltóval fújták le. Miután a helyzet nem javult, az edzést is megszakították. Az üzemanyagot kiszivattyúzták az autóból. Mikor a jelenet véget ért, a Renault-t és a környékét is szürkére festette az oltókészülékekből kifújt rengeteg por.
Tudjátok, kikkel készítünk exkluzív interjút?
http://formula.hu/parc-ferme/11536
A ralikrossz-világbajnokság két ásza, Petter Solberg és Ken Block is megmondja a tutit a Formula.hu-nak. Tartsd rajta holnap a szemed oldalunkon, ha kíváncsi vagy, mit mondtak!
Marsi Anikó és a sosem látott Palik fiúk – akik mellől nagyon hiányzik az apukájuk
http://formula.hu/parc-ferme/11535
A Hello! magazin szeptemberi száma exkluzív tartalommal, címlapsztoriban mutatja be Palik László családját és „az elmúlt évek története őszintén először” is náluk olvasható. Egyetlen dologról nem esik szó a gyönyörű képekkel illusztrált cikkben: miért hiányzik a családi idillt sugárzó riportból Palik László? Aki sejti a választ, írja meg nekünk!
A csapatoknak fogalmuk sincs, hány sebességváltásra van szükség egy kör alatt Sepangban?
http://formula.hu/parc-ferme/11531
Néhány F1-es istállónak van egy olyan szokása, hogy a futamelőzetes sajtóközleményekben adatokat közölnek a soron következő versenypályáról, feltűntetve olyan adatokat is, mint hogy optimális esetben hányszor kell sebességet váltania egy versenyzőnek egy kör megtétele során. A sepangi pályát illetően azonban hatalmas ellentmondások vannak három csapat között. A Mercedesnél 40-et írnak, a McLarennél 57-ben hisznek, a Renault-nál pedig váltig állítják, hogy 73 sebességváltásra van szükség. Még ha a csapatok saját adataikra is hagyatkoznak, és az egyes hajtásláncok más-más igényekkel is rendelkeznek, a váltóáttételezések között nem lehetnek ekkora különbségek a mai F1-ben.
Két új versenygépet is bemutattak – Az Audi vagy Toyota tetszik jobban?
http://formula.hu/parc-ferme/11533
A párizsi autószalonon leplezte le az Audi új RS 3 LMS modelljét, melyet a nemzetközi túraautós sorozatban, a TCR-ben való szereplésre szánnak. A sorozatban gyári istállók nincsenek, az új Audit ügyfélcsapatok vásárolhatják meg 2017-től. Korábban a tavalyi év elején bukkant fel Audi a TCR-ben, a TT Cup részvétele azonban nem volt hosszú életű.
Szintén Párizsban mutatta be a Toyota 2017-es WRC-jének festését – újdonság a Microsoft érkezése főszponzorként. Versenyzőkről nem esett szó, az Autosport szerint Esapekka Lappi és Juho Hanninen kaphatnak ülést.
Íme a várva várt teljes szaunás Raikkönen-videó!
http://formula.hu/parc-ferme/11532
Tegnap már megmutattuk a kedvcsináló előzetest, most itt az egész kisfilm. A történet alapját, hogy a finn pilóta a szaunában készül a forró és párás maláj versenyre, eddig is sejtettük. A Ferrari két csapattagja próbálja őt megizzasztani, de sikertelenül, ő még az „Iceman” fokozatot is rezzenéstelenül bírja (legközelebb, ha szaunában járunk, megnézzük, tényleg van-e ilyen). Végül persze kiderül, hogy Raikkönen kicsit „csalt”, azért bírta ilyen jól, de hát a filmet a Ferrari egyik szponzora készítette.
Kevesebb sárga, másmilyen kék, itt van az új Renault versenygép
http://formula.hu/parc-ferme/11530
Két szezon alatt két csapat- és egy egyéni címet szereztek, és a jövő hétvégén startoló harmadik évadban sem adják alább célkitűzéseiket. A Formula-E Renault e.dams csapata bemutatta Sebastien Buemi és Nicolas Prost új autójának festését.
Az F1 legújabb házas embere videósorozatot indított… magáról!
http://formula.hu/parc-ferme/11529
Valtteri Bottas My Path (Az én utam) címmel indított el egy sorozatot YouTube-on, amelyben régi képek bemutatása mellett beszél arról, hogyan valósította meg gyerekkori álmát és jutott el a Formula-1-ig. A Williams pilótája az első részben elmondja, ki is rejtőzik a Valtteri Bottas név mögött.
Ricciardónak akkor is sikeres karrierje lenne, ha az autósport helyett a sepak takrawot választja
http://formula.hu/parc-ferme/11528
Ez a neve a maláj eredetű, lábteniszhez hasonlatos sportnak, amit a Red Bull két pilótája kipróbálhatott a hétvége előtt. Ricciardo egy látványos rúgással itt is parádézott.
Kovalainen elment ralizni, de kiesés után sem engedte őt el az autója
http://formula.hu/parc-ferme/11527
Az egykori F1-es pilóta – rendes finnhez méltóan – ralizgatásba kezdett az utóbbi időben. Legutóbb Japában, a Hokkaido Ralin állt rajthoz, ami nem sikerült számára túl jól. Az első videóban egy kicsúszását örökítette meg a fedélzeti kamera, a másodikban pedig azt a vicces pillanatot, amikor kiesésüket követően Kovalainen kiszáll az autóból, de visszarátja őt a rádió kábelje, amit elfelejtett kihúzni.
Ezzel a kerékcserével Lewis Hamilton is elmehetne bokszutcai személyzetnek
http://formula.hu/parc-ferme/11526
A versenyhétvégét megelőző rengeteg promóciós esemény során a Mercedes pilótái azt sem úszták meg, hogy kereket kelljen cserélniük saját F1-es autójukon. Hamilton kezében volt a légkulcs, és az alábbi, a videóban alaposan lelassított folyamatot 2,5 másodperc alatt sikerült lezavarniuk két kollegájának segítségével. Ez azért elég jó időnek számít versenykörülmények között is!