http://formula.hu/parc-ferme/11572
A francia ász idén váltott túraautókról a ralikrossz-világbajnokságra, és némileg szerény kezdés, majd több dobogós helyezés után Lettországban, tizedik versenyén megszerezte első győzelmét. Íme a döntő, amelyet második helyről indulva megnyert: a WRC és WTCC után ez az FIA harmadik világbajnoki szériája, ahol Loeb győzni tudott.
3
Elképesztő jelenet Mick Schumacher versenyén: Veréstől félve elfutott a pilóta társa elől
http://formula.hu/parc-ferme/11571
Az eseménysor a német Formula-4 szezonzáróján, Hockenheimben történt: miután Robin Brezina és Oliver Söderström ugyanabban a kanyarban estek ki, utóbbi pilóta pedig meglátta, hogy előbbi felé rohan, Söderström kipattant autójából, és menekülni kezdett a dühös Brezinától.
Michael Schumacher fia, Mick tegnap elveszítette a matematikai esélyt a bajnoki cím megnyerésére, Joey Mawson bebiztosította magának a végső sikert. Vasárnap 8. hellyel nyitott, majd a fordított rajtrácsos utolsó futamon győzött. Schumacher második helyen zárta az összetettet.
Hű, Alonso ennél a rajtnál megint nem vacakolt
http://formula.hu/parc-ferme/11569
Hogyan lett a 22. rajthelyről a célban 7.? Ez egy hosszabb történet, de az fontos összetevő volt hozzá, hogy az első kör végén már a 12. pozícióban rangsorolták.
Magyar dobogó a történelmi hétvégén!
http://formula.hu/parc-ferme/11570
Történelmi, mert először rendeztek ralikrossz-vb-futamot Rigában, s azért is, mert Sebastien Loeb olyasmit tett, amit előtte egyetlen versenyző sem. Magyar érdekeltség is volt a hétvégén, az Európa-bajnokság SuperCars-kategóriájában Kárai Tamás és Kiss Pál Tamás állt rajthoz, s míg előbbi az elődöntő első kanyarjában balesetet szenvedett, utóbbi beverekedte magát a fináléba, ahol a nagyszerű harmadik helyet érte el, miután nagyot csatázott az eddigi összes futamot megnyerő Kevin Hansennel, aki ezúttal a második lett Tommy Rustad mögött.
Ricciardo csirkével ünnepelne, de Ericsson nem ajánlja
http://formula.hu/parc-ferme/11568
Daniel Ricciardo az alábbi rímelő angol szólással pózolva örül győzelmének, de amikor Marcus Ericsson meglátta a „csirke vacsora” részletet, rögtön eszébe jutott a hét közepén történt balesete, amikor egy méretes tyúkot ütött el thaiföldi biciklizése során. Gyorsan válaszolt is az ausztrálnak: „Gratulálok haver, de csak óvatosan a csirkékkél…”
Sebastien Loeb sporttörténelmet írt Lettországban
http://formula.hu/parc-ferme/11567
A ralikrossz-világbajnokság rigai fordulóján a sorozathoz idén csatlakozott Loeb megszerezte első győzelmét a szakágban, ezzel olyasmit vitt véghez, ami még senki másnak nem sikerült az autósportban: immár három FIA világbajnoki sorozatban állhatott a dobogó tetején, hiszen a WRC után a WTCC-ben, most pedig a WRX-ben is a csúcsra ért.
Loeb mögött Mattias Ekström és Timmy Hansen ért célba a döntőben. A kétszeres világbajnok, Petter Solberg 19. helye – az egyik kvalifikációs futamról diszkvalifikálták – azt jelenti, hogy a pontverseny harmadik pozíciójába csúszott vissza, 34 ponttal Ekström mögé. Johan Kristoffersson lépett fel a második pozícióba, az ő lemaradása 27 egység.
Az eseményről készült fotógaléria az alábbi képre kattintva elérhető.
Megszületett a hétvége mémje: Kihez fohászkodik kiesése után Hamilton?
http://formula.hu/parc-ferme/11566
Hát a magáról minden problémát lesöpörni képes Fernando Alonso szobrához.
„OH, NO NO” – az év legszívszorítóbb rádióüzenete Lewis Hamiltoné
http://formula.hu/parc-ferme/11565
Valószínűleg rengeteg videómontázsban, évösszefoglalóban hallani fogjuk ezt a kétségbeesett kiáltást az élről lángoló autóval félrehúzódó Hamiltontól.
Ricciardo mindenkit megitatott a dobogón
http://formula.hu/parc-ferme/11564
Az ausztrál ígéretet tett, hogy ha futamot nyer, a dobogón mindenki vele együtt fog inni a cipőjéből – és ha ő valamit mond, akkor az meg is történik…
Ismét rajtbaleset az élen! Vettel, Verstappen és Rosberg akadt össze
http://formula.hu/parc-ferme/11563
Sebastian Vettel az év végén írhatna egy könyvet azzal a címmel, hogy „Én és a Red Bullok az első körben 2016 során”.
Győzelemmel kezdett Monzában a Magyarországról származó pilóta
http://formula.hu/parc-ferme/11561
Bár Roy Nissany Izraelben él és izraeli színekben versenyez a Formula V8 3.5-ös szériában, sikereit mi, magyarok is magunkénak érezzük egy kicsit, hiszen a 21 éves pilóta nálunk kezdte meg első lépéseit az autóversenyzés rögös útján. Nissany Silverstone-ban már szerzett két győzelmet ebben a szezonban, Monzában pedig a pole-pozícióból indulva megszerezte harmadik 2016-os diadalát is. Az izraeli győzelme mindössze a rajtnál forgott veszélyben, hiszen Pietro Fittipaldi jobban kapta el a rajtot, mint ő, de a brazil az egyes kanyarban elfékezte magát, így Nissany visszavette a vezetést. A második helyen Louis Deletraz, a harmadik pozícióban pedig Matthieu Vaxiviere ért célba.
Ilyen, amikor egy Lamborghini lezúz két Audit
http://formula.hu/parc-ferme/11560
Az ADAC GT Masters hockenheimi fordulóját rendesen eláztatta az eső, és amikor a versenybíróság beküldte a safety cart, Kelvin Snoeks letarolta az előtte haladó Philip Geipelt és egy másik Audit is – íme a végeredmény: (a videó a képre kattintva érhető el!)
TCR: Nagy felzárkózásokkal, eredményesen távozhat Sepangból a magyar csapat
http://formula.hu/parc-ferme/11559
A TCR mezőnye Szingapúr után ezen a hétvégén is az F1 betétfutamaként versenyzett, és már szombatra le is bonyolították mindkét futamukat. Az időmérő nem alakult túl jól összességében a B3 Racing számára, hiszen Tassi Attila mellett Dusan Borkovic is a legjobb tízen kívülre kvalifikált, így nem élvezhették a fordított rajtrács előnyét, mindkét futamon előre kellett verekedniük magukat a mezőnyben. Ez a vártnál is jobban sikerült számukra, hiszen Borkovic egy 6. és egy 4., Tassi pedig egy 7. és egy 10. helyet szerezve egyaránt dupla pontszerzéssel búcsúzott. Ugyanezt megtette a csapat harmadik versenyzője, Mato Homola is, ám ő csapattársaival szemben a versenyeken már hátrafelé haladt: időmérőn 5. pozíciója után egy 10. és egy 7. hely ütötte a markát.
Így zárta első két versenyét Kiss Norbi Jaramában
http://formula.hu/parc-ferme/11562
A spanyolországi pályán rendezett Kamion Európa-bajnoki forduló első futamán a magyar versenyző nem tudott beleszólni a dobogós helyek sorsába. A bajnoki címért küzdő Adam Lacko és Jochen Hahn egymással meccselt a győzelemért, a párharcból pedig előbbi került ki elsőként. A harmadik helyezett Rene Reinert lett, Norbinak pedig csak a negyedik hely jutott osztályrészül.
A második futamon sajnos még annyi sem, itt ugyanis mindössze a hetedik helyen zárt. A verseny érdekessége volt, hogy az első sorból először a bajnokság történetében két nő indulhatott Stephanie Halm és Ellen Lohr személyében – a páros viszont nem tudta feltartóztatni a Lacko-Hahn duót, akik közül ezúttal a német kamionos bizonyult jobbnak. A harmadik helyre Halm ért be.
Te mit csinálnál, ha Vettel egyszer csak odadobná neked a sapkáját?
http://formula.hu/parc-ferme/11558
Egy malajziai közönségtalálkozón az egyik néző azt mondta Vettelnek, bármit megtenne, ha olyan sapkája lehetne, mint neki. A Ferrari pilótája nem is hezitált sokat, lekapta a fejfedőjét és a tömeg örömujjongása közepette odadobta a kérdezőnek, aki bizonyára még most sem hiszi el, hogy mi történt meg pont vele. Arcáról sugárzik az őszinte sport iránti rajongás.
FpDGz7-DCy72lV7a
Megkezdte emléktárgyak árusítását a Bianchi család
http://formula.hu/parc-ferme/11557
Különféle sapkákat, pólókat, mobiltokokat és egyéb relikviákat vásárolhatnak mostantól Jules Bianchi kedvelői, akik még sokáig magukkal szeretnék hordani a tavaly elhunyt fiatal pilóta emlékét. A család által elindított webshop a képre kattintva érhető el.
Amikor feltalálták az egykerekű motoros járművet
http://formula.hu/parc-ferme/11556
Az 1930-as években járunk, amikor egy különös gépezet, a „motoruota” jelent meg Franciaországban. Érdekes lett volna ilyenekkel versenyt rendezni, bár tényleg nem tűnik valami biztonságos közlekedési eszköznek.
Mick Schumacher nem lett a német F4 bajnoka
http://formula.hu/parc-ferme/11555
Hockenheimben tartja szezonzáróját ezen a hétvégén az ADAC Formula-4 bajnokság, ahova még Mick Schumacher is bajnoki esélyesként érkezett, noha ponthátránnyal rendelkezett az ausztrál Joey Mawsonnal szemben. A trófea sorsa végül a három futamból már az elsőn eldőlt. Schumachernek az időmérőről való kizárás miatt (a csapat a tűzoltóberendezés elhelyezésével hibázott) a 22. helyről kellett rajtolnia, és noha felkapaszkodott a 6. pozícióig, eközben Mawson megnyerte a versenyt, ezzel behozhatatlan pontelőnyre tett szert. Schumacher bajnoki második helye már nem forog veszélyben, és ne feledjük, hogy idei másik sorozatában, az olasz F4-ben is vannak még esélyei a végső győzelemre – azon a tabellán szintén a második pozícióban áll a monzai szezonzáró előtt.
Zanardi a méltatlanul alulértékelt Rosbergnek drukkol a bajnoki csatában
http://formula.hu/parc-ferme/11553
„Amikor Hamilton nyer, mindig azt mondják, hogy ő egy igazi bajnokalkat, ám amikor Rosberg nyer, akkor sohasem ezt halljuk, sokkal inkább azt, hogy Lewisnak csak rossz napja volt. Pedig ez egyáltalán nem igaz. Rosberg nagyon gyors, és remélem, hogy ő nyeri meg a bajnokságot, már csak azért is, mert Hamiltonnak már eddig is rengeteg sikerben volt része. Bízok benne, hogy Rosberg nyer, de abban is, hogy Lewis, aki a barátom, szintén fel fog még érni a csúcsra.”
Arra emlékeztek, amikor Nick Heidfeld összekeverte a Super Aguri pilótáit?
http://formula.hu/parc-ferme/11554
Napra pontosan tíz évvel ezelőtt rendezték meg a 2006-os Kínai Nagydíjat, ahol Michael Schumacher utolsó F1es győzelmét zsebelte be. Az izgalmasan alakuló versenyen a mezőny hátsóbb régióiban is volt miről beszélni: Nick Heidfeld próbálta tartani negyedik helyét Jenson Button előtt, de a lekörözés előtt álló Takuma Sato túlságosan feltartotta a német pilótát. A japán olyan ügyetlenül védekezett, hogy Button simán elment a BMW mellett, ráadásul Rubens Barrichello belecsúszott Heidfeldbe, aki végül csak a hetedik helynek örülhetett.
A videó a képre kattintva érhető el!
A leintést követően a mönchengladblachi azonnal odarohant az első super agurishoz, akit meglátott, de tévedett, ugyanis Sakon Yamamotón kérte számon az incidenst, baromarcúnak nevezve őt, miközben Satót észre sem vette… azért nem minden japán egyforma!
Ventilátor vs. légkondi – A legnagyobb különbség a Red Bull és a Mercedes között?
http://formula.hu/parc-ferme/11552
A SkySports tudósítója megfigyelte, hogy a Red Bullnál egy csinos kis ventilátorral próbálják hűsíteni a bokszutcai irányítófalnál ülő csapattagokat – hozzátette azonban, hogy tudomása szerint a Mercedesnél egy ennél jóval profibb légkondicionáló berendezés működik. Az energiaitalosok csapatát irányíró Christian Horner nem jött zavarba ettől a megjegyzéstől, azonnal viccesen replikázott:
„Ilyen dolgokra költik a pénzüket azok a csapatok, amelyek villogni akarnak. Mi inkább az autó alkatrészeivel foglalkozunk ahelyett, hogy a bokszutca falánál hűsöljünk. Ez az ódivatú ventilátor is tökéletesen ellátja a munkát.”