Nekünk fáj a legjobban, hogy minden héten galériát készítünk autók és motorok közelében tartózkodó hölgyekről…
http://formula.hu/parc-ferme/11809
…de mit is tehetnénk, ha minden jel arra mutat, hogy olvasóink imádják őket? Heti válogatásunk ide vagy a képre kattintva érhető el, ha és amennyiben már elmúltál 18 esztendős.
Megtalálták a Manor legnagyobb erősségét
http://formula.hu/parc-ferme/11808
Az újságíró Tobi Grüner töltötte fel az alábbi képet: a Manor hűtője nem mindenféle energiaitallal, hanem a paddock legnagyobb sörválasztékával van tömve. Esteban Ocon azonban a legjobban teszi, ha távolról elkerüli, mivel az Egyesült Államokban az alkoholfogyasztás 21 év alatt tilos.
Komolyan veszi az Audi a magyar pilótalány pályafutásának egyengetését
http://formula.hu/parc-ferme/11807
A 15 éves Keszthelyi Vivien az Audi pilótaakadémiájának tagja. Őt és két társát választották ki a növendékek közül, akik részt vehettek a Lausitzringen rendezett teszten. A videó ezt a próbát mutatja be, ahol Rahel Frey, a korábbi DTM-versenyző segítette Vivient.
Rosberg ötödször vagy Hamilton ötödször? Ez itt a kérdés
http://formula.hu/parc-ferme/11806
Hangulatos tv-reklámot találtunk a texasi F1-es verseny előtt. A formában levő Nico Rosberg négyet nyert az elmúlt öt futamból, Lewis Hamilton viszont négyet az előző öt USA Nagydíjból. Ugye, hogy nektek is megjött a kedvetek vasárnap 21 órához?
Ez a valaha volt legolcsóbb ittas vezetés elleni kampány
http://formula.hu/parc-ferme/11804
Csak nyomtass egy autót a söröskupakra, és a jármű azonnal eldeformálódik, amint kinyitják…
„Na én innen megyek” – az év legjobban elkapott motoros fotója
http://formula.hu/parc-ferme/11803
Az alábbi képen Billy McConnell úgy fest, mintha a versenyzést megelégelve a földhöz csapta volna motorját, és mint aki jól végezte dolgát, elsétált a brit superbike bajnokság szezonzáró bulijára. Valójában persze az ausztrál versenyző elesett, és miközben lerepült a motorról, egy jól elkapott fotón úgy tűnik, mintha tudatos lépésekkel éppen elsétálna a helyszínről. Mindez a sorozat utolsó, Brands Hatch-i hétvégéjén történt, ahol McConnell végül a 15. helyen zárta a tabellát, míg a brit superbike 2016-os bajnoka Shane Byrne lett.
Kutyával és Harry Potter-szemüvegben érkezett az austini sajtótájékoztatóra Hamilton
http://formula.hu/parc-ferme/11805
Tekintettel az európai nézőkre nem a szokásos délutáni időpontban, hanem helyi idő szerint 11 órakor került sor az USA Nagydíj hivatalos sajtótájékoztatóra, ahova jó dramaturgiai érzékkel az újságírókkal legutóbbi alkalommal összezörrenő Lewis Hamilton is meghívták. A legfontosabb elhangzottakról beszámolunk az este folyamán.
(A kutyát kint hagyta.)
Akkor és most – Marc Marquez és Nicky Hayden
http://formula.hu/parc-ferme/11802
A nyolc évvel ezelőtti közös kép már akkor elkezdett terjengeni, amikor a héten bejelentették, hogy Nicky Hayden visszatér a Repsol Hondához a sérült Dani Pedrosa helyetteseként, ezzel korábbi bajnokcsapatánál Marc Marquez kollegája lesz. Most pedig elkészült róluk a friss fotó is a hétvége Ausztrál Nagydíj előtt. Az igazság az, hogy annak ellenére is Marquez változott kevesebbet, hogy időközben neki még fel is kellett nőnie.
Ricciardo megérkezett – traktorral, a farmra
http://formula.hu/parc-ferme/11801
Úgy tűnik, idén nem a különleges szakáll, hanem a texasi életvitel jegyében tölti az USA Nagydíj hétvégéjét a Red Bull pilótája. Meg kell hagyni, a belépője ezúttal is emlékezetesre sikerült.
Meddig tartana egy F1-es kerékcsere, ha egyetlen ember végezné?
http://formula.hu/parc-ferme/11800
Elvégzett egy érdekes kísérletet a Red Bull: mi lenne, ha a bokszkiállásoknál nem három, hanem csak egyetlen szerelő feladata lenne egy kerék lecserélése? Az eredmény nem meglepő: míg a teszt során a normál, háromemberes csere 2,06 másodpercig tartott, addig egy embernek ez nagyjából háromszor annyi időbe, valamivel több mint 6 másodpercbe telt.
Egyes versenysorozatokban, például az IndyCarban a szabály szerint is csak egy ember dolgozhat egy keréknél, míg a WEC-ben ennél is körülményesebb az abroncscsere, hiszen az autón dolgozó legfeljebb hatfős személyzetnek egyéb feladatokat is el kell látnia.
Hamilton az USA egyik legnépszerűbb talkshow-jában szerepelt
http://formula.hu/parc-ferme/11798
Ha már az F1 okán úgyis az Egyesült Államokba utazott, Lewis Hamilton elfogadott egy izgalmas felkérést, hogy vendégként feltűnjön Ellen DeGeneres esti beszélgetős műsorában. Alább megtekinthető a teljes adás, amelyben a brit az alapoktól kezdi megismertetni az F1-et az általa – és édesanyja által is – kedvelt műsorvezetővel. Persze főként nem komoly szakmai témák kerültek elő: a Mercedes pilótája elárulta, hogy jelenleg egyedülálló, de büszkén mesélte el azt is, hogy ő még sohasem vizelt verseny közben az overalljába, míg mérnökei szerint elődje, Michael Schumacher ezt rendszeresen megtette.
Így ünnepel Budapesten a magyar Európa-bajnok
http://formula.hu/parc-ferme/11799
Szabó Krisztián megnyerte a ralikrossz-Eb idei bajnoki címét kategóriájában, aminek apropján hazatértekor egy sajtótájékoztatót tartott. Az eseményen győztes autóját és az év során szerzett trófeáit is felsorakoztatta.
Ennyire nem érnek semmit az F1-es szerződések?
http://formula.hu/parc-ferme/11797
Többek közt ezt a kérdést is megkaptuk rádióműsorunk legújabb adásában, melyet podcast formájában is meghallgathatsz itt – az adás ezen szakasza 04:40-től hallható:
Csak egy kattintás, és már indul is a műsor:
Mutassunk egy olyan F1-es konstruktőrt, melyről sosem hallottál még?
http://formula.hu/parc-ferme/11795
A képen az 1970-ben Le Mans-ban második helyet szerző Willi Kauhsen saját csapata, a Kauhsen egyetlen F1-es autója, a WK látható. A versenygépet Gianfranco Brancatelli próbálta meg 1979-ben két futamra kvalifikálni – sikertelenül, ezt követően pedig be is zárták a boltot…
Így néznek majd ki az F1-es autók tizenöt év múlva?
http://formula.hu/parc-ferme/11794
A minap mutattunk egy 2020-as tervet, ezt most egy évtizeddel megfejelték – igaz, a 2030-as Mercedes jobban emlékeztet egy mai F1-es gépre, mint a 2020-as Bugatti…
Mit gondolsz, hogy mutatna a garázsban Keke Rosberg Williamse?
http://formula.hu/parc-ferme/11792
Az angol nyelvű Autosport szaklap hirdetései között bukkantunk az alábbira: az 1983-as Williams FW08C-t reklámozza, melyet a címvédő világbajnok, Keke Rosberg, valamint Jacques Laffite vezettek az év folyamán. „Egy ikonikus és rendkívül kívánatos, világbajnoki címet nyert, Patrick Head által tervezett Williams, amely még 2016-ban is igazán versenyképes” – áll a hirdetésben, amely külön hangsúlyozza, korábbi Williams-munkatársak szolgálata vehető igénybe, ha az új tulajdonos be akarja izzítani a masinát.
Íme a kiállás, amely a Red Bull poénos videóihoz adott ihletet
http://formula.hu/parc-ferme/11790
Három éve, a 2013-as USA Nagydíjon rekordot döntött a Red Bull: a Formula-1 történetében először 2 másodperc alatt cseréltek kereket – Mark Webber kiállása 1,92 másodpercig tartott. Ezt elevenítette fel a Red Bull vicces videóban, melyek arról szólnak, mi mindenre elég 1,92 másodperc Verstappennek és Ricciardónak.
Itt kellene tartani az USA Nagydíjat
http://formula.hu/parc-ferme/11793
Az Egyesült Államokbeli EPSN tévé weboldala szavaztatta meg olvasóival tíz lehetőség közül, melyik helyszínen látnának legszívesebben Formula-1-es versenyt – persze vérbeli amerikaiként nem Austin helyettesében, hanem egy második nagydíjban gondolkodtak, afféle javaslatként a sportág új tulajdonosa, a Liberty Media felé.
A győztes Laguna Seca lett 26 %-kal. Az ikonikus pályán sosem rendeztek Formula-1-es versenyt, ellenben Watkins Glennel, amely aszfaltcsíkot 18 % látna szívesen újra az USA GP otthonaként. New York egy városi pályával harmadik lett.
Az eredmények:
Laguna Seca — 26 %
Watkins Glen — 18 %
New York — 16 %
Las Vegas — 13 %
Long Beach – 6 %
Miami, Road Atlanta – 5 %
Daytona, Sonoma – 4 %
Virginia International Raceway – 3 %
„Nézd, anyu, hármat előztem egy kanyarban!”
http://formula.hu/parc-ferme/11789
Ezzel a szöveggel osztotta meg az alábbi videót Lucas di Grassi a Hong Kong ePrix-ről. A verseny kezdeti szakaszában egy jó kanyarvételnek, na meg riválisai ügyetlenkedéseinek köszönhetően az egyenes végéig elment Stephane Sarrazin, Jose Maria Lopez és Mitch Evans mellett is – mindezt törött első vezetőszárnnyal. Többek között ez is kellett ahhoz, hogy a brazil az utolsó rajtsorból a második helyig kapaszkodjon fel a futam végére.