Retro – Az Esőmester első Ferrari-győzelme
Ma 19 évvel ezelőtt aratta Michael Schumacher ferraris karrierje első, egyben teljes pályafutása egyik legnagyobb győzelmét: a barcelonai futamon a német F1-legenda agyonverte a komplett mezőnyt.
világbajnokságok hírei
Ma 19 évvel ezelőtt aratta Michael Schumacher ferraris karrierje első, egyben teljes pályafutása egyik legnagyobb győzelmét: a barcelonai futamon a német F1-legenda agyonverte a komplett mezőnyt.
Az olasz és a japán gyártó döntött úgy először, hogy szezon közben módosít az erőforrásokon, melyen egy az F1 technikai szabályzatában fellelhető kiskapu biztosít lehetőséget.
Nem hiába, ilyenek ezek a magyar autó- és motorversenyző lányok: nemcsak gyorsak és szépek, de még a szívük is a helyén van. Összedobták egy motor árát az árva macskák megsegítésére.
Maxime Martin, a BMW RMG csapat belga pilótája bizonyult a bajor gyártó legeredményesebb versenyzőjének a Német Túraautó Bajnokság (DTM) hétvégén megrendezett harmadik és negyedik futamán, a németországi Lausitzringen.
Az előttünk álló hétvégén újra élettel telik meg a Nyirádi Motorsport Centrum: Közép-Európa legjobb ralikrossz-versenyzői alatt a Balaton közelében fekvő arénában fognak elszabadulni a lóerők.
Opel és a kompakt kategória – ez a sikertörténet 1936-ban kezdődött a Kadetttel, és ma már a tizenegyedik generációnál tart, az új Astrával. Eddig több mint 24 millió kompakt Kadett és Astra hagyta el a gyártócsarnokokat. Most új fejezet nyílik az Opel bestsellerének történetében…
Június 1-je soha nem Jacques Villeneuve napja volt. A kanadaiak világbajnoka 2003-ban és 2005-ben is kapott hideget-meleget e napon, mindkétszer a Monacói Nagydíjon húzta ki a gyufát egy-egy manőverével.
A McLaren F1-es csapata hivatalos előzetesében szokás szerint nemcsak az istállóra és a versenyzőkre koncentrált, hanem a közelgő futamról is igyekezett minél több dolgot elénk tárni.
Monisha Kaltenborn beismerte, hogy attól tartott, hogy börtönbe kerülhet a van der Garde-sztori miatt, aki szerződését lobogtatva követelt ülést magának a 2015-ös F1-es szezon elején.
Ezt a kérdést válaszolta meg Nick Chester, a Lotus technikai igazgatója annak fényében, hogy a hat évvel ezelőtti betiltást követően ismét vissza kívánják hozni a futam közbeni tankolást az F1-ben.