A Mercedes előnye fél másodpercre olvadt
A Spanyol Nagydíj második szabadedzését Lewis Hamilton zárta az élen, de a Mercedes nem tudott tovább gyorsulni a délelőtthöz képest, így kicsit összébb rázódott a mezőny. Vettel és a Ferrari a második.
világbajnokságok hírei
A Spanyol Nagydíj második szabadedzését Lewis Hamilton zárta az élen, de a Mercedes nem tudott tovább gyorsulni a délelőtthöz képest, így kicsit összébb rázódott a mezőny. Vettel és a Ferrari a második.
Az elegancia, az autózás szépsége és a gazdag hagyományokkal rendelkező márkák találkozása hosszú évtizedek óta ünnepelt esemény, nemcsak a klasszikus autók gyűjtőinek körében, hanem a nagyközönség számára is.
Minden futam előtt összegyűjtjük az adott helyszín legemlékezetesebb F1-es pillanatait – Sírás egy diadal után? Utolsó körös dráma? Hajmeresztő baleset? Ezek mind megtörténtek Barcelonában.
Egészen biztos, hogy a Stratégiai Csoport nem egyezik bele az enyhítésbe – Christian Horner azokra a csapatokra panaszkodik, akik időközben megváltoztatták álláspontjukat.
A hétvégi ceredi MARB sprintre esett Lajosházi Csabi és Takács Gabi választása, ahol egy tét nélküli jó hangulatú autózással kezdhetik meg az összeszokást az új versenyautóval.
Daniel Ricciardo utalgatott a lehetőségre, hogy talán rutintalanabb F1-es csapattársa bizonytalan visszajelzései miatt tart ott az istálló, ahol. Ő igyekszik többet segíteni a csapat munkájában.
Az UBIMET 2014 óta ténykedik az FIA hivatalos meteorológiai partnereként, és idén is az összes F1-es nagydíj helyszínére elkísérik a száguldó cirkusz mezőnyét, hogy pontos előrejelzéseikkel segítsék a csapatok munkáját.
A Skoda tovább gondolja a nemrég bemutatott R5-ös Fabiát, vagy csak a 2015-ös Wörtherseetreffen tuningtalálkozóra próbál valami nagyszerűt és látványosat villantani?
A forintra átszámítva közel százmilliót érő, 2013-ban megjelent Wraith legújabb változata a divat világához kapcsolódik, melyhez a Rolls-Royce mindig is szorosan kötődött.
Habár a Williams állítása szerint a brazil versenyző élete legjobb formájában van, azt el kell fogadni, hogy 34 évesen már jócskán kifelé tart az F1-ből. Massa biztos benne, hogy év végén még nem akasztja szögre a sisakot.