Autó-motor

Az elemzések során nem bukkannak semmi egyértelmű problémára, nem tűnik úgy, hogy bármit is rosszul csinálnának, de az eredmények mást mondanak.

Yuki Tsunoda nem aggódik a lehetséges környezetváltozás miatt, amennyiben lehetőséget kapna a Red Bull első csapatánál.

Komoly kommunikációs hiányosság jellemzi az Alpine-t, mióta a francia ott versenyez, a mérnöki stáb nem ad visszajelzést a pilótáknak, a problémák pedig visszatérnek a következő F1-es szezonban.

Az egykori F1-es világbajnok Damon Hill Verstappen és Ricciardo jó kapcsolatából kiindulva úgy vélekedik, az ausztrál lenne az ideális választás a Red Bull számára.

A hét minden fontos F1-es híre a Pitwallban, a Formula.hu minden hétfőn este jelentkező hírösszefoglaló műsorában.

Leendő világbajnoknak azért nem nevezne egy dobogó nélküli versenyzőt, ezt leszámítva azonban csak szuperlatívuszokban beszél a németről Ayao Komatsu.

A fejlesztések nagyon trükkössé váltak manapság az F1-ben, és nem feltétlenül az a jó, ha papíron gyors egy autó. A szimulátorban nem derül ki minden.

Andrew Shovlin szerint a legtöbben a 2024-es verziót fogják továbbfejleszteni, és 2025-re már nem kezdenek teljesen új projektbe, de ők még nem hoztak végleges döntést.

James Vowles szerint nem a turbulens levegő a legfontosabb tényező: a Williams F1-es csapatfőnöke más okot lát a háttérben.

Nem tart Lewis Hamilton érkezésétől a Ferrariba Charles Leclerc – a pilóta alig várja, hogy tanulhasson a hétszeres világbajnoktól, akinek a monacói szerint csak erősségei vannak.