Retro – Helmut Marko elveszti fél szemét
A Charade Circuiten rendezett 1972-es Francia Nagydíjon a pálya széli kövek játszották a főszerepet: Chris Amon egyetlen F1-es győzelmét vesztette el miattuk, Helmut Marko pedig ennél is többet…
világbajnokságok hírei
A Charade Circuiten rendezett 1972-es Francia Nagydíjon a pálya széli kövek játszották a főszerepet: Chris Amon egyetlen F1-es győzelmét vesztette el miattuk, Helmut Marko pedig ennél is többet…
A Williams nemrég lovagi címet kapó társalapítója, Sir Patrick Head újabb rangos kitüntetést vehetett át – emellett egy meglepő kijelentést is tett: valójában nem érdeklik az autók, de igazán még a versenyautók sem.
Újra Ogier diktálja a tempót, közvetlenül mögötte hárman is, Andreas Mikkelsen, Robert Kubica és Jari-Matti Latvala tizedre azonos idővel a második helyen, Kris Meeke pedig egy komolyabb pereccel színesítette a délelőttöt.
A silverstone-i bázisú F1-es alakulat új időszámítását a B-autó bemutatkozása jelzi. Leszögezték: agresszív fejlesztési stratégiával akarják befogni az előttük álló csapatokat.
Egy érdekes okfejtés látott napvilágot a Motorsport F1-es újságírójának tollából, aminek valóságalapját a Red Bull is elismeri: eszerint az új csúszásgátlók idei bevezetése fosztotta meg a csapatot egyik nagy előnyétől.
Egy F1-es pilóta Toto Wolff szállodai szobájába kopogtatott, hogy felajánlja szolgálatait a csapatnak, mielőtt Lewis Hamilton maradása még nem volt biztos. Wolff nem árulta el, ki.
A közép-amerikai ország idén visszatér az F1 vérkeringésébe, de az újjáépített pálya már azon gondolkodik, milyen világsorozatokat látna vendégül a jövőben. A WTCC és Formula-E mellett a WEC és MotoGP is jelölt.
Stílusával, új motorjaival és innovatív technológiáival az új Avensis arra törekszik, hogy megkönnyítse vásárlói életét. Felszereltségtől vagy kiviteltől függetlenül nagy presztízsű, megbízható, biztonságos és kényelmes útitárs.
Silverstone különleges jelentőséggel bír a Toro Rosso F1-es újonca számára: 2014-ben ezen a helyszínen teljesítette élete első Formula-3-as versenyét. Ráadásul úgy érzi, jellege kedvezni fog az STR10-nek.
A Black Hawk Drag Team gyorsulási versenyeken szokta megmutatni magát, ahol a pilóta Solymosi László, hű barátja és szervizese pedig Szentinek György. A duó elszántan halad az álmaik útján, és örülnek, hogy sok a segítségük, mégis szeretnék, ha népszerűbbek lennének a gyorsulási futamok.