világbajnokságok hírei
A hatvanas és hetvenes években a brit pilóták adták a Formula-1-es mezőny legjavát, a nyolcvanas években már az olaszok voltak többségben. Érdekes, hogy manapság jóval kiegyenlítettebb a leosztás, egy ország sincs már döntő többségben a versenyzők között.
Több mint negyedszázados pályafutása alapján mégis ő a modern motorozás egyik legnagyobb alakja. Az összesen hatszoros világbajnok, eredetileg focistának készülő Max Biaggi az egyetlen, aki MotoGP-s és Superbike-os debütáló versenyét is megnyerte, Valentino Rossival vívott csatái örökre beívódtak a versenyzés történetében, a Honda pedig összes csapatának megtiltotta, hogy leigazolják őt. 44 évesen úgy döntött, újra versenyezni akar. Születésnapja alkalmából 9 pontba szedtük nem mindennapi pályafutását.
Valentino Rossi a tavalyi szezonzáró óta először indulhat az első rajtkockából a holnapi futamon. Aleix Espargaro és Marc Marquez várhatják majd mellőle a rajtot. Az előző négy futamot magabiztosan megnyerő Lorenzo a nyolcadik helyre kvalifikálta magát ezúttal.
Balogh Zozó a Hungaroring és a Red Bull Ring után egy hét múlva a Slovakiaringet is meghódíthatja.
Nem érkeznek jó hírek a legkisebb F1-es istálló háza tájáról, de legalább Bernie Ecclestone immár szimpatizál velük – a brit milliárdos megbánta, hogy durva kritikával illette őket márciusban.
Gőzerővel fejleszt a Ferrari, egyelőre szó sincs arról, hogy már a 2016-os szezonra koncentrálnának. Az olaszok célja változatlan: az idei F1-es idényben még legalább két győzelemre vágynak.
A Force India B-autója az F1-es Brit Nagydíjon végre bemutatkozhat. A fejlesztett modelltől a csapat mindig is sokat remélt, de Hülkenberg és Perez óvatosan fogalmaz az első futamokat illetően.
Egészen hihetetlen, hogy a Red Bull gyengébb autót épített a Toro Rossónál – vélekedik Marc Surer, az egykori F1-es versenyző, aki úgy véli, egyedül Adrian Newey háttérbe vonulása lehet ennek oka.
Bár az olasz F1-es istálló épp a legutóbbi versenyeken teljesített szerényebben a megszokottnál, a Mercedes még mindig gyanakodva figyeli őket – a Scuderia megvillanásai saját feljavulásukra emlékeztetik őket.
Az egykori F1-es csapatfőnök „legendá”-nak nevezte a 84 éves vezetőt, de úgy érzi, megérett az idő távozására. Abban bízik, hogy utódja vissza fog térni az alapokhoz.