Új segédszárny jelent meg a Williamsen
A Williamsnél egyértelműen jelezték, hogy nem tettek le a Mercedes és a Ferrari idei beéréséről, amikor szemmel láthatóan módosított autóval léptek pályára a keddi tesztnapon Spielbergben.
Autó-motor
Read More
A Zengő Motorsport felkészült Paul Ricardra
A FIA Túraautó-világbajnokság 13-14. fordulóját rendezik meg a franciaországi Paul Ricard versenypályán. A Le Castelletben lévő létesítmény Marseilletől mintegy 40 km-re található északra, ahová második alkalommal látogat el a FIA WTCC mezőnye.
A Force India B-autóját teszteli Ausztriában
A silverstone-i csapat már Monaco óta teszteli az F1-es Brit Nagydíjon érkező VJM08B egyes elemeit, a végleges verziót a spielbergi gyakorláson fogják próbálgatni.
Retro – Az utolsó F1-es győzelem Le Mans-ban
Az elmúlt hetekben Nico Hülkenberg Le Mans-i sikere kapcsán sok szó esett az 1991-es 24 órásról, ahol utoljára nyertek aktív F1-es pilóták – egyúttal ez volt a japán gyártók egyetlen győzelme.
Visszapillantó tükörbe épített szemtanúval vigyáz ránk a Mio
Zsúfolt és felgyorsult közlekedési kultúránkban naponta történnek nehezen tisztázható helyzetek, biztosítási félreértések vagy éppen cserbenhagyásos balesetek. A Mio vadonatúj, tükörbe integrált autós kamerái igazi ütőkártyák az ilyen helyzetekre. Széles látószögben rögzítik az úton történteket és az autót érő erőhatásokat, melyek együttesen akár bizonyítékként is szolgálhatnak kérdéses szituációkban. A MiVue Mirror eszközei bár elsőre hagyományos tükröknek tűnnek, valójában láthatatlan, kiterjedt figyelmű high-tech testőrök.
Ilyen volt a Sauber horror-versenye
Nem volt túl meggyőző a Sauber teljesítménye Spielbergben – a csapatfőnök Monisha Kaltenborn szerint szörnyen alakult az F1-es versenyük, pedig benne volt a pontszerzés.
A Porsche Le Mans-sikere a számok nyelvén
2015, 24, 19, 17, 17, 1998, 395, 5383, 2, 17, 4, 8, 919, 340,2, 224,2, 120, 90, 30, 26, 54, 116, 19,9, 73,9, 51,3, 95, 1896, 25293, 610, 532, 3, 8,5, 1, 25, 8, 16, 27, 195, 13,5.
Ricciardo szerint szebb napok köszönnek a Red Bullra
A Milton Keynes-i F1-es istálló ausztrálja az Osztrák Nagydíjon a 18. helyről is utat talált magának a pontszerzők közé, mindezt egy olyan pályán, melynek vonalvezetése a legkevésbé sem kedvezett a Red Bullnak.
A Ferrari pénteki tempója csak látszat?
A maranellói F1-es istálló vezetője, Maurizio Arrivabene szerint jobb ötlet lenne átalakítani csapata programját péntekenként, mivel eddig félrevezető eredmények születtek.
A Fordot vezetők számára nincs több beláthatatlan kereszteződés
Az első hűtőrácsba beépített Osztott Első Kamera 180 fokos képet ad a keresztirányú forgalomról, amit a vezető egyébként csak akkor láthatna, ha beljebb állna meg a kereszteződésben. Az új kamerarendszer megoldást jelent a beláthatatlan kereszteződések és más, hasonló helyszínek jelentette problémákra.