Autó-motor

A finn F1-es pilótának elege lett abból, hogy mindenki a jövőjéről faggatja, az osztrák pályán pedig valóságos kirohanást intézett a „semmit sem tudó” média képviselői felé.

A Ferrari legutóbbi F1-es világbajnoka az Osztrák Nagydíj helyszínére megérkezve sem szabadult montreali megpördülésének emlékétől, az újságírók ugyanis továbbra is annak miértjére voltak kíváncsiak.

A brit F1-es világbajnok nagyon erősnek tartja magát fejben, pszichológiai játékokkal azonban nem akar élni. A Nico Rosbergtől elszenvedett sérelmek leperegnek róla.

Két maradandó emlékkel magyarázta az F1 elveszett varázsát Sebastian Vettel – eggyel gyerekkorából, eggyel tinédzserkorából –, aki azt is elárulta, miért óvja ekkora körültekintéssel magánéletét.

A nemzetközi F1-es sajtó valószínűtlennek tartja, hogy a Red Bull egyáltalán pontot fog szerezni hazai pályáján, Ausztriában. Így is a Q3-ba kell jutniuk, ha a 10 helyes büntetés maradékát nem akarják a futamra vinni.

Az ítélet azt jelentené, hogy nemcsak utolsó helyre sorolnák hátra, hanem a versenyen is biztosan le kellene szolgálnia valamennyi időbüntetést. A McLaren új aero-csomagját csak a spanyol F1-es kapja meg.

A Force India mexikói pilótája úgy érzi, a Red Bull Ring kedvezni fog F1-es csapatának. Alig várja, hogy a következő versenyen kipróbálhassa a hosszú ideje várt B-autót.

Kanada, Ausztria és Silverstone – ez a három, motorerő szempontjából hangsúlyos pálya elvileg a Renault mumusa. Büszkék arra, hogy az F1-es erőforrás eközben egyre megbízhatóbb.