Hivatalos: A Ford visszatér a Le Mans-i 24 órásra
Az amerikai gyártó néhány napja jelezte, pénteken nagy bejelentésre készül, és az Autosport már akkor kész tényként közölte, ami ma be is bizonyosodott: a Ford jövőre visszatér Le Mans-ba.
Autó-motor
Read More
Csapatrádió: Feszült Alonso és „áruló” Merci
A kanadai F1-es hétvégén ismét több érdekes rádióüzenet üthette meg a rajongók fülét: az például igencsak meglepő volt, hogy Rosberg nem kapta meg azt az információt, amit Hamilton igen.
F1-Archív: Button császár lett Montrealban
Jenson Button – ha 2009-es bajnoki címe nem lett volna elég – örökre beírta magát az F1 történetébe Montrealban aratott elképesztő győzelmével – ez, és még sok minden más is történt az elmúlt 20 évben, június 12-én.
Fazekas: A mélyből a csúcsra
A IV. Gyulai Várfürdő Kupán sem talált legyőzőre Fazekas Károly, Szenáki László és a BMW X6 RR egysége, amely így zsinórban második győzelmével újabb lépést tett a 2015-ös Nyílt Tereprali Országos Bajnokság megnyerése felé.
Espargaro visszavágott a Repsoloknak, Rossi csak 11.
Egészen az utolsó percig úgy tűnt, megismétlődik a délelőtti gyakorlás forgatókönyve Barcelonában: a tréning nagy részét Aleix Espargaro vezette, majd a végén Marc Marquez és Dani Pedrosa is megelőzte.
Ricciardo: Tudom, hol leszek jövőre
Az ausztrál pilóta és a csapat is állítja, hogy együtt maradnak 2016-ban. Eközben a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko kijelentette: a következő három hét döntő fontosságú lesz számukra.
Nem lesz szabad gumiválasztás sem?
Úgy tűnik, egyre kevesebb fog megvalósulni a következő évekre beígért szabályváltoztatásokról: a tankolás visszatérése nem túl valószínű, és ábránd maradhat a szabad gumiválasztásból is.
Button: A 900 lóerős V10 volt az igazi
A mezőny rangidőse sem a jelenlegit tartja az általa kipróbált legvonzóbb F1-nek – de azt legalább azt elismeri, hogy az idők változnak. Számít arra, hogy a szabályváltoztatások kérdésében kikérik a versenyzők véleményét is.
Tíz rekord, mely megdőlhet Le Mans-ban
A szombat délután rajtoló 24 órás előtt áttekintjük a verseny legfontosabb rekordjait: melyek azok, melyek már az idén megdőlhetnek, s melyek nem fognak még egy jó darabig vagy akár soha?
Retro – Fél mezőny búcsúzott az első körben
A 49 éve rendezett Belga Nagydíjon annyi eső esett, amire ma talán már a safety car sem merészkedne ki. Az autójába szorult Jackie Stewart viszont ekkor döntötte el, hogy a biztonság élharcosa lesz.