Wolff: Mindkét pilótát fékhiba sújtotta
Toto Wolff, a Mercedes sportigazgatója megerősítette, hogy mindkét pilótájuk fékhibával küszködött a futam során, de csak Nico Rosberg vesztett rajta a futam végén Kimi Raikkönennel szemben.
világbajnokságok hírei
Toto Wolff, a Mercedes sportigazgatója megerősítette, hogy mindkét pilótájuk fékhibával küszködött a futam során, de csak Nico Rosberg vesztett rajta a futam végén Kimi Raikkönennel szemben.
A futam során Sebastien Loeb végig árnyékként követte csapattársát, de előzni nem tudott. A verseny elején balesetbe keveredő Michelisz Norbert utolsó körös előzéssel végül hatodik lett Marokkóban.
Lewis Hamilton örült hibátlan versenyének az F1-es Bahreini Nagydíj után , Kimi Raikkönen pedig Nico Rosberg hibáját kihasználva szerezte állt pódiumra – szerintük több is volt a mai futamban.
Kiváló küzdelmet hozott az F1-es Bahreini Nagydíj, amely Lewis Hamilton idei harmadik győzelmével zárult. Kimi Raikkönen a 2013-as Koreai Nagydíj után állhatott újra dobogóra, Rosberg a 3. lett.
Ekkora dominanciát még sohasem mutatott a Citroen, amióta belépett a WTCC-be. Az első marokkói versenyen a négy gyári és egy privát autójuk végzett az első öt helyen, közülük Jose Maria Lopez nyert.
Bahreinben eddig halott volt az autósport, de a koronaherceg elmondta, hogy hamarosan beindul a gokartprogram – a versenyzők azonban ne várják, hogy állami pénzből csöppennek majd az F1-be.
Az F1 kereskedelmi jogait birtokló Bernie Ecclestone hajlandó ugyan engedni a csapatok és a motorgyártók egyöntetű kérésének, de azért megszabta a maga feltételeit a kérdésben.
A Red Bull ausztrál pilótája úgy érzi, hogy tavaly az RB10-essel könnyebben tudott utat találni a riválisok mellett – de abban reménykedik, hogy az új fékbeszállító meghozza a fejlődést.
A GP2 bahreini sprintfutamán Rio Haryanto a 8. körtől nem adta ki kezéből a vezetést, Stoffel Vandoorne a 2. helyre ért fel, míg Nathanael Berthon 2013-as hungaroringi győzelme után állt ismét dobogóra.
A turbómotorok sikertörténete egészen egyedülálló kimutatásokra ad lehetőséget. Használatuk ugyanis bejárt minden szélsőséget. Kezdetben önkéntes volt, később eltűrt. 1989-től kifejezetten tilos volt turbóval menni, majd 2014-től már kötelező.