Autó-motor

Második F1-es futamán a 17 éves Max Verstappen minden idők legfiatalabb pontszerzője lett, ráadásul úgy, hogy nemcsak csapattársát, hanem mindkét Red Bull is maga mögé utasította.

Ahogyan minden összejött Ausztráliában, úgy alakult minden rosszul Malajziában. 2015 második F1-es hétvégéjén a Sauber pilótái nem tudtak pontot szerezni, de előre tekintenek Kínára.

A legjobb öt közül indult mindkét Red Bull, ehhez képest csupán a kilencedik és tizedik helyen értek célba az F1-es Malajziai Nagydíjon. „Nem nagyon volt szórakoztató” – jellemezte a csapat helyzetét Ricciardo.

Nagyon messzinek tűnik a melbourne-i pontszerzés: a két Force India végigszenvedte a Malajziai Nagydíjat, és egyedül a debütáló Roberto Merhit tudták maguk mögött hagyni.

Kimi Raikkönen ugyan egy defekt miatt nem tudta dobogóra váltani a Ferrariban rejlő tempót, de Sebastian Vettel győzelmét látva magabiztos a kezei alatt lévő technika erejét illetően.

Igazi F1-es versenyzést láthattunk ma délelőtt Sepangban, a fordulatos futam után pedig annak is örülhetünk, hogy a helyszín 2018-ig a versenynaptár része lesz.

Noha egyik McLaren sem fejezte be a Malajziai Nagydíjat, Ron Dennis bizakodó az autó tempóját illetően, és úgy véli, hogy a Spanyol Nagydíjra még közelebb kerülhetnek a középmezőnyhöz.

Valtteri Bottast egyáltalán nem tette boldoggá, hogy a Malajziai Nagydíj végén megelőzte csapattársát az 5. helyért, hiszen az F1 jelenlegi két legjobb csapatától nagyon messze állnak.

Sebastian Vettel volt a nap embere, a Ferrari új versenyzője megszerezte első győzelmét az olasz csapattal, legyőzve az előző futamon még fél perccel gyorsabb Mercedeseket az F1-es Malajziai Nagydíjon.

Toto Wolff szerint a Formula-1 nyerte a legtöbbet azáltal, hogy a Ferrari legyőzte a Mercedes két pilótáját a Malajziai Nagydíjon. A szakember nem tudja, hogy két kiállással lett-e volna esélyük.