Autó-motor

A Pirelli számításai szerint kétkiállásos taktika lesz a leggyorsabb a vasárnapi futamon, ráadásul úgy, ha a pilóták a keményebb keveréket csak a verseny hajrájában rakatják fel autójukra.

Ha lehet, a Force India még hátrébb is lépett 2014-hez képest: a silverstone-i F1-es istállónak köze sem volt a Q3-ba jutáshoz, de mindenki azt mondja, hogy a futam jobban fog sikerülni.

Felipe Nasr nem tagadja, hogy a pénteki első edzés kihagyása miatt ő és a Sauber sem tudott tökéletesen felkészülni a hétvégére, de ennek ellenére is pontszerzéssel debütálna.

Kérdésessé vált Valtteri Bottas részvétele az Ausztrál Nagydíjon, hiszen a finn pilóta az időmérő végén hátfájdalmakra panaszkodott, ami miatt kórházat is meglátogatta. A vasárnapi vizsgálat dönt.

A Ferrari mindkét pilótája úgy érzi, hogy előrébb is végezhetett volna az időmérőn megszerzett pozíciójához képest az F1-es Ausztrál Nagydíjon. A futamon azért célba vennék a dobogót.

A Red Bull ausztrál sztárja szerint a csapat jelenleg annál is több váratlan problémával szembesül, mint a tavalyi idénynyitón, így nem is remélt többet a negyedik rajtsornál az idei első F1-es időmérőn.

Mindkét autójával a legjobb tíz között zárt a Lotus az Ausztrál Nagydíj időmérőjén, ráadásul Romain Grosjean és Pastor Maldonado is azt mondja, ennél valamivel jobbak is lehettek volna.

A Toro Rosso pilótái a középmezőnyben zárták első F1-es időmérőjüket. Carlos Sainz a boldogabb, hiszen egészen a 8. helyig jutott, Max Verstappen azonban több nehézséggel is szembesült.

Ilyen sem fordult elő a McLarennel emberemlékezet óta: az F1 történetének második legsikeresebb csapata az utolsó két rajthelyet szerezte meg az időmérő edzésen, ráadásul a futamon is a bizonytalanság vár rájuk.