A csapatfőnök zsebből fizette ki a dolgozókat
Pletykaszinten régóta keringett a történet, melyet a legutóbb az Alpine F1-es csapatánál dolgozó Otmar Szafnauer most megerősített: előfordult, hogy zsebből előlegezte meg a csapattagok bérét.
világbajnokságok hírei
Pletykaszinten régóta keringett a történet, melyet a legutóbb az Alpine F1-es csapatánál dolgozó Otmar Szafnauer most megerősített: előfordult, hogy zsebből előlegezte meg a csapattagok bérét.
A heti Pitwallban összegeztük az utóbbi napok legfontosabb F1-es híreit, nyilatkozatait, eseményeit.
Toto Wolff elismerte, hogy valószínűleg hamarabb átcsoportosítják az erőforrásaikat a 2026-os autóra, de így sem írják le a következő idényt.
A lendület egyértelműen a McLaren mellett szól, de a brit F1-es figyelmeztet: Verstappenék kemény ellenfelek, és minden tőlük telhetőt meg fognak tenni.
Folyamatos a találgatás arról, meddig maradhat a Red Bullnál az F1-es címvédő: a holland elmondta, hogy biztosan nem fog sokszor csapatot váltani.
A padlólemez bakui fejlesztésével megindultak a helyes irányba. A háromszoros F1-es világbajnok arról is beszélt, ez a terület még a McLarenen is kifogott.
Ez a kemény realitás az autót pletykák szerint 2025-ben vezető finn szerint. Az Audi legfeljebb rendszeres pontszerzésben reménykedhet első szezonjában az F1-ben.
A fordulópont akkor történt, amikor újra James Allison lett a Mercedes F1-es technikai igazgatója – így látja az elismert szakember hatását George Russell.
Miután Christian Horner nem nézte jó szemmel Adrian Newey bemutatását Silverstone-ban, Mike Krack óvatos: a jogi osztállyal egyeztet, mit szabad és mit nem, amíg él a mérnök Red Bull-szerződése.
Fiatal versenyzőket támogatnak, agysérülést szenvedő betegek családjaival foglalkoznak, a nizzai kórházat fejlesztik – a Jules Bianchi nevét viselő egyesület így ápolja a versenyző emlékét.