Autó-motor

Bár egy elévágással megelőzte, a Red Bull mexikóiját lenyűgözte a Williams újoncának teljesítménye az F1-es Szingapúri Nagydíjon.

A vörösök vezető F1-es teljesítménymérnöke, Jock Clear szerint sikerült kiküszöbölni a szélcsatorna és a pálya közötti anomáliát – de úgyis lesz újabb.

James Allison F1-es technikai igazgató elmagyarázta, milyen előnyöket vártak a lágy gumis rajttól Szingapúrban, és miért nem váltottak kétkiállásos taktikára.

Az aktuális formát jól mutatja, hogy ki hány pontot szerzett az elmúlt négy versenyhétvégén, vagyis a nyári szünetet követően: tetten érhető a McLaren szárnyalása.

A Formula.hu a Szingapúri Nagydíj hétvégéje folyamán, a helyszínen puhatolózott afelől, hogy miért a McLaren idei autója a mezőny leguniverzálisabb fegyvere. Azt hallottuk, hogy az egyik terület különösen fontos – és nem a mini DRS az.

Nico Rosberg szerint mentálisan nem elég erős Lando Norris, és bár rendkívül gyors, de ezen a téren Oscar Piastri mögött van.

Ismét kisebb ébresztőt fújt a Red Bull F1-es vezére: szerinte a mexikóinak javulnia kell, ha lépést akarnak tartani a McLarennel.

Jelenleg egyértelműen a legerősebb csomag a wokingiaké az F1-ben, ezért Andrea Stelláék óvatosak – de azt is tudja a csapatvezető, hogy nem állhatnak le.

Nem csak a saját káromkodós ügye bosszantotta fel az F1-es címvédőt: szerinte a ferraris senkit nem veszélyeztett, amikor a balesete után átsétált a pályán.

A vélhetően az F1-ből távozó ausztrál elmondta: a korábbi rivalizálásuk ellenére komoly tisztelet és barátság alakult ki közöttük a címvédővel.