Autó-motor

A Ferrari kiegyensúlyozottságának köszönhetően léphet be az F1-es konstruktőri harcba – de ehhez a McLarennek hibáznia kell. Sainz szerint a Red Bull legyőzése sem lesz könnyű.

Marshall, Newey és Wheatley után egy újabb kulcsembert veszít el a Red Bull: a versenystratégiai részleget irányító Will Courtenay F1-es sportigazgató lesz a McLarennél.

A nyári három F1-es nagydíjat is megnyerő W15 sebessége eltűnt Zandvoort óta. Az őszi szünetben elemezni fognak, Austinban pedig fejlesztési csomag érkezik, új padlólemezzel.

A McLarentől való távozás után volt értelme elvállalni azt a szerepet a Red Bull-os visszatérés érdekében, de már nem tudná „újra beindítani” az F1-es karrierjét vele.

Már előzetesen sem tetszett neki és az értelmét sem látta a Mercedes által utólag szintén hibásnak nevezett stratégiai döntésnek a hétszeres F1-es világbajnok.

A Scuderia F1-es főnöke, Frederic Vasseur szerint az időmérőn dobták el maguktól a jobb szingapúri szereplés lehetőségét.

A McLaren-vezér posztja alapján gyorsan megbeszélték a Red Bull-főnökkel a szingapúri leggyorsabb körös ügyet – de persze a pályákon folytatódik majd az F1-es harc!

Nem léptek el jobban az üldözőktől, csak szimplán fekszenek a McLarennek az olyan F1-es helyszínek, mint a szingapúri – véli a csapatvezető.

Még mindig nem búcsúról, csak „felülvizsgálatról” beszél Ricciardo kapcsán a VCARB F1-es csapatának főnöke, aki szerint túlságosan kivitték a sztorit a nyilvánosság elé.

Káromkodás- és mini-DRS-ügy az F1-ben, a Norris leggyorsabb körét elhappoló Ricciardo csendben elbúcsúzott, valószínűleg Bottast választotta a Sauber – a hét F1-es hírei és témái a Pitwallban.