Autó-motor

Az elmúlt futamok formája ellenére is úgy érzi a Red Bull F1-es világbajnoka: Lando Norrisék nem hibázhatnak innentől, ha le akarják győzni.

Menetrend, változások, erőviszonyok: rövid videós felvezető a hétvégi F1-es Szingapúri Nagydíjhoz.

A Pirelli az Aston Martin segítségével először vitte pályára a 2026-os némileg szűkebb abroncsok első prototípusát Barcelonában.

„Szükségtelennek” érezte a kanadai manőverét a Visa RB versenyzője a bakui F1-es futamon, amellyel mindkettejük versenyének érdemi része véget ért.

Népszerűek a különleges autófényezések 2024-ben, a sorba pedig a Mercedes is belép: az autót a zöld/türkiz/smaragd/Petronas-zöld szín uralja a szingapúri F1-es hétvégén.

Zak Brown szerint idén sokkal izgalmasabb és érdekesebb az F1, mint az utóbbi években bármikor, beleértve a 2021-es Verstappen-Hamilton csatát is.

Persze fontolóra vették a tervezőzseni szerződtetését, de Toto Wolffék arra jutottak: hisznek a jelenlegi F1-es technikai stábjukban.

Toto Wolff csapatfőnök szerint nem szabad becsapniuk magukat a bakui dobogó után: úgy érzi, két helyszín lehet még kedvező számukra a 2024-es F1-es szezonban.

Hat másodpercről másfélre olvadt a fórja Piastrival szemben a bokszkiállás után: a Ferrari F1-es pilótája szerint ki kell elemezniük, mi történt.

Christian Horner szerint már egy 2023-as fejlesztési csomagjuk is hiba volt, dr. Helmut Marko szerint pedig idén Imolában indultak el nagyon rossz irányba.