Hírek

Amit Helmut Marko elkezdett, azt a szigetország két régi és nem olyan régi motorosa folytatta: Alan Jones és Mark Webber is a motorgyártót tartja hibásnak a Red Bull gyengélkedése miatt.

Ezt a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko és a Toro Rosso F1-es csapatfőnöke is beismerte: a felek között már tárgyalások is folynak, a Renault mindenképp nagyobb szerepet kapna a faenzai csapat életében.

Christian Horner múlt heti ötlete vegyes fogadtatásra talált a paddockban: a Mercedes elutasítja, a Force India támogatja a tervezetet, de milyen érveket használnak igazuk bizonyítására?

Lewis Hamilton pole-pozíciót érő köre 1,4 másodperccel volt gyorsabb a Mercedeshez legközelebb kerülő riválisnál – a különbségen még Toto Wolff, az F1-es csapat üzleti igazgatója is meglepődött.

A csapat és a Honda fejesei magyarázzák az F1-es szezonnyitó időmérőjén való tragikus szereplést: szándékosan vettek vissza a motor teljesítményéből a megbízhatóság érdekében.

A néhány hete a megszűnés széléről visszatáncolt Manornak az Ausztrál Nagydíj egyik F1-es edzésén sem sikerül pályára küldenie autóit – az FIA ezért válaszokat vár a lehet, hogy trükköző csapattól.

A Pirelli számításai szerint kétkiállásos taktika lesz a leggyorsabb a vasárnapi futamon, ráadásul úgy, ha a pilóták a keményebb keveréket csak a verseny hajrájában rakatják fel autójukra.

Ha lehet, a Force India még hátrébb is lépett 2014-hez képest: a silverstone-i F1-es istállónak köze sem volt a Q3-ba jutáshoz, de mindenki azt mondja, hogy a futam jobban fog sikerülni.