F1
2016. február 18. csütörtök, 14:13
A Red Bull szerint ez egy biztonságosabb megoldás, mint a Mercedesé, de még hátra vannak a döntő jelentőségű tesztek – az FIA a félig zárt F1-es pilótafülkék lehetőségét vizsgálja.
A Red Bull is benyújtott egy tervezetet a zárt pilótafülkékkel kapcsolatban – az ő megoldásuk nem „bumeráng” lenne, hanem védőtetős változat. Az FIA-nál vizsgálják a félig nyitott pilótafülkék lehetőségét és öt Formula-1-es mérnök találkozik a szövetség biztonsági szakértőjével, hogy megvitassák, mi a legjobb megoldás – a bikák tervezetéről is szót ejtenek.
A Red Bull koncepciója ugyanúgy üveg és szénszálas anyagok kombinációját jelenti, mint a Mercedesé, de ez szerintük biztonságosabb verzió. Az FIA számára azonban kulcsfontosságú, hogy a Mercedes opciója már átment a törésteszteken és nem biztos, hogy az új verziónál mindenre lesz idő – márpedig részletes vizsgálat és teszt nélkül természetesen nem megvalósítható.
„A fej védelme kulcsfontosságú” – nyilatkozta a Motorsport.comnak Christian Horner. „Beadtunk egy új tervezetet a védőtetős koncepcióra, szerintünk ez biztonságosabb változat. Azonban ezt tesztelni kell, ami remélhetőleg hamar meglesz majd. Hogy bevezethetik-e már 2017-ben? Miért ne?” – tette hozzá Horner.
