Motor
2015. június 13. szombat, 10:56
Izgalmas utolsó perceket hozott a királykategória harmadik edzése Barcelonában, amelyet végül az újonc Maverick Vinales nyert meg a Suzukival, megelőzve az egymással azonos időt elérő Aleix Espargarót és Jorge Lorenzót.
A vb-éllovas Valentino Rossi csak utolsó körével biztosította helyét a Q2-ben, Pedrosának és Iannonének azonban már az időmérő első etapjában is lesz jelenése.
A Moto3-asok gyakorlása után következett a MotoGP harmadik szabadedzése, amely azonban nem volt tét nélküli, hiszen most dőlt el, hogy a pénteki tréningekkel egyesített eredménylista alapján melyik tíz versenyző jut be automatikusan a délutáni időmérő második szakaszába. A nagy nevek közül a pontversenyt vezető Valentino Rossi volt a legnehezebb helyzetben, hiszen az olasz csupán a 11. helyet foglalta el a tegnapi nap végén. A yamahás elég hamar beverekedte magát a top10-be – igaz, csak az utolsó továbbjutó helyet mondhatta magáénak.
Csapattársa, Jorge Lorenzo már sokkal meggyőzőbb teljesítményt nyújtott, hiszen a legutóbbi három viadalt megnyerő pilóta a vezetést is átvette az összesített tabellán Aleix Espargarótól: a spanyol ezredre azonos (!) időt futott, mint tegnap a suzukis, ám Lorenzo második leggyorsabb köre jobb volt, mint honfitársáé. A Yamahánál ráadásul nem csak ennek örülhettek, hanem annak is, hogy pilótájuk a közepes gumikon is sorozatban futotta az 1:41-es köröket: ez a kiegyensúlyozottság bizakodásra adhat okot számukra a futamot illetően.
Az állás nagyon sokáig nem változott az élmezőnyben: az utolsó tíz perc kezdetéig kellett várnunk, hogy Maverick Vinales felkavarja az állóvizet azzal, hogy feljött a harmadik helyre a Repsolok elé. Rossi közben továbbra is a tízbe jutásért küzdött, ráadásul a keményebb hátsó gumival próbálta meg kiharcolni a Q2-es szereplést. Nem volt egyszerű dolga, mert a körülötte lévők közül Pol Espargaro előreugrott az ötödik helyre, míg a Lorenzo szélárnyékát ismételten kiválóan kihasználó Yonny Hernandez a remek ötödik pozícióban találta magát, így a „Doktor” folyamatosan csúszott vissza a rangsorban.
Már az utolsó előtti percben jártunk, amikor Vinales 53 ezredmásodperces előnnyel átvette a vezetést Lorenzóéktól! A kategória-újonc ezzel megnyerte a tréninget, s mivel csapattársa, Espargaro futott egy olyan kört, amellyel már jobb volt a második leggyorsabb köre Lorenzóénál, megelőzte a listán a yamahást, így a Suzuki kettős győzelemnek örülhetett! Hármuk mögött Dovizioso lett a negyedik a Ducatival, majd jött Marquez és Pol Espargaro, míg Rossi végül az utolsó körének köszönhetően feljött hetediknek, ezzel biztosítva helyét a Q2-ben.
Crutchlow, Hernandez és Smith jutott még be automatikusan a kvalifikáció mindent eldöntő etapjába, ez azonban nem sikerült Dani Pedrosának a másik Repsol Hondával, ahogy a legutóbbi versenyen pályafutása legjobbját elérő Andrea Iannonének sem a másik gyári Ducatival. A MotoGP programja 13:30-kor folytatódik a tét nélküli negyedik szabadedzéssel, amelyet azonnal követ a kétrészes időmérő edzés, amelyen eldől, ki indulhat az élről a szezon hetedik nagydíján.
A 3. szabadedzés végeredménye:
1. | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’41.105 | |
2. | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’41.158 | 0.053 / 0.053 |
3. | Aleix ESPARGARO | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’41.232 | 0.127 / 0.074 |
4. | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 1’41.384 | 0.279 / 0.152 |
5. | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1’41.473 | 0.368 / 0.089 |
6. | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’41.479 | 0.374 / 0.006 |
7. | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 1’41.563 | 0.458 / 0.084 |
8. | Cal CRUTCHLOW | GBR | CWM LCR Honda | Honda | 1’41.644 | 0.539 / 0.081 |
9. | Yonny HERNANDEZ | COL | Octo Pramac Racing | Ducati | 1’41.658 | 0.553 / 0.014 |
10. | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1’41.667 | 0.562 / 0.009 |
11. | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 1’41.699 | 0.594 / 0.032 |
12. | Andrea IANNONE | ITA | Ducati Team | Ducati | 1’41.864 | 0.759 / 0.165 |
13. | Scott REDDING | GBR | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 1’41.994 | 0.889 / 0.130 |
14. | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 1’42.222 | 1.117 / 0.228 |
15. | Danilo PETRUCCI | ITA | Octo Pramac Racing | Ducati | 1’42.381 | 1.276 / 0.159 |
16. | Stefan BRADL | GER | Athinà Forward Racing | Yamaha Forward | 1’42.458 | 1.353 / 0.077 |
17. | Alvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’42.519 | 1.414 / 0.061 |
18. | Mike DI MEGLIO | FRA | Avintia Racing | Ducati | 1’42.623 | 1.518 / 0.104 |
19. | Nicky HAYDEN | USA | Aspar MotoGP Team | Honda | 1’42.723 | 1.618 / 0.100 |
20. | Jack MILLER | AUS | CWM LCR Honda | Honda | 1’42.805 | 1.700 / 0.082 |
21. | Loris BAZ | FRA | Athinà Forward Racing | Yamaha Forward | 1’42.817 | 1.712 / 0.012 |
22. | Karel ABRAHAM | CZE | AB Motoracing | Honda | 1’43.013 | 1.908 / 0.196 |
23. | Eugene LAVERTY | IRL | Aspar MotoGP Team | Honda | 1’43.267 | 2.162 / 0.254 |
24. | Alex DE ANGELIS | RSM | E-Motion IodaRacing Team | ART | 1’44.571 | 3.466 / 1.304 |
25. | Marco MELANDRI | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’45.206 | 4.101 / 0.635 |