Túraautó
2015. augusztus 12. szerda, 10:27
A magyar autósport egyik legnagyobb tehetségének tartott, 14 éves Keszthelyi Vivien a B3 Racingnek köszönhetően augusztus 26-án tesztelni fogja a csapat Seat Leon Eurocupban szereplő versenyautóját a Hungaroringen.
A kétliteres, turbós, 330 lóerő leadására képes motorral szerelt versenygéppel Bús Edinán és Wéber Gáboron kívül többek között Dusan Borkovic is versenyzett már, sőt, a tavaly még a túraautó-világbajnokságban (WTCC) szerepelt szerb pilóta a túraautó Európa-bajnokságban (ETCC), valamint Bús Edinával együtt a Seat Leon Eurocupban is versenyez a mostani szezonban az autóval.
Keszthelyi Vivien az idén is a Suzuki Swift Cup Europe-ban szerepel, de a tapasztalatszerzés és a tesztkilométerek szempontjából, valamint egy erősebb versenyautó megismerése miatt komoly lehetőség a számára, hogy kipróbálhatja a Seat Leont.
Vivien és a menedzsmentje tudatosan választotta a Seatos teszt lehetőségét, a fiatal pilótának ugyanis előszerződése van a 2017-es szezonra a német túraautó-bajnokság (DTM) betétfutamaként működő Audi Sport TT Kupában, ahol szintén elsőkerék-meghajtású, és a Leonhoz hasonló erősségű versenyautók szerepelnek.
„Több nagyon jó képességű pilóta vezette már az autónkat, de természetesen minden alkalommal tudunk új információkat gyűjteni, amikor egy olyan versenyző ül be a gépbe, aki eddig még nem vezette a Leont” –mondta Bári Dávid, a B3 Racing technikai vezetője. „Azt gondolom, hogy Viviennek ez egy jó tapasztalatszerzési lehetőség lesz, és nyilván mi is tudunk majd neki újat mutatni, már csak azért is, mert a Leon nagyjából kétszer olyan erős, mint az a Swift, amellyel Vivien versenyez. Az ehhez hasonló tesztekre nálunk azért is van lehetőségük a tapasztaltabb, esetleg más sorozatokban már bizonyított, illetve rendszeresen versenyző pilótáknak, mert mi is úgy tudunk folyamatosan egyre magasabb szintre kerülni, ha minél többen ülnek be az autóba.”
Vivien –aki egyébként baráti viszonyban van Dusan Borkoviccsal –nagyon várja a Seatos tesztet, és bár tisztában van vele, hogy mennyire erős autóval lesz dolga, szerinte gond nélkül fogja tudni terelgetni a Leont.
„Talán az lesz egy kicsit furcsa, hogy ebben az autóban elektronikus kormányváltó van, de vezettem már hasonlót, legalábbis, ami a váltót illeti, úgyhogy nem hiszem, hogy gondom lesz vele. A Seat erejét az adatok alapján ismerem, nyilván teljesen más lesz, mint a Suzuki, de nagyon pozitív érzésekkel várom a tesztet” –foglalta össze gondolatait Keszthelyi Vivien.
