Túraautó
2015. október 17. szombat, 14:18
Szerző: Strommer Benjamin, Fotó: DTM
Már a szezonzáró első felvonásán eldőlt a Német Túraautó Bajnokság címe: Pascal Wehrlein a sorozat legfiatalabb bajnoka, miután két rivális Audi ütközött – egyiküket Wehrlein márkatársa forgatta meg.
A BMW-s Maxime Martin kezdte élről a hockenheimi szezonzáró első futamát Timo Scheider és Miguel Molina Audija elől, de még nagyobb figyelmet kaptak a hátrébb zajló események. A bajnokság favoritja, Pascal Wehrlein – akinek 37 pontos előnyéből 25-öt kellett megtartania, hogy szombaton bajnok lehessen –, a 13. helyről indulhatott, de Mattias Ekström és Edoardo Mortara is csak a 7. és 9. rajtpozíciókat szerezték meg, miközben a negyedik esélyes, Bruno Spengler a 18. helyről indult.
Ekström azonban rémesen rajtolt, és a 17. pozícióba esett vissza, egy hellyel Wehrlein mögé, miközben Mortara Molinával ütközött, és a rajt után kiállt a bokszba szerelésre. A svédet néhány körrel később – miközben az élen Scheider Martint előzte – megforgatták, éppen Wehrlein mercedeses márkatársa, Robert Wickens. Ezzel lényegében már a futam elején mindkét Audi kiszállt a küzdelemből, Wehrlein pedig zsebében érezhette a bajnoki címet.
Spengler eközben a nyolcadik helyre tört előre, de neki csupán minimális esélyei voltak a bajnoki címre. Felzárkózás közben megforgatta Adrien Tambay-t, amiért áthajtásos büntetést kapott – csakúgy, mint Wickens Ekström megpördítéséért. Ami a svédet illeti, nagyszerű felzárkózást produkált a mezőny végéről, folytonosan előzgetve ellenfeleit, ahogy az előle menekülő Pascal Wehrlein is tette.
A német végül Antonio Felix da Costa átlépésével a nyolcadik helyen ért célba, az eredménnyel pedig bebiztosította a DTM bajnoki címét, 21 évesen (egészen pontosan: 20 évesen és 364 naposan!) a sorozat legfiatalabb nyertesévé válva. A száguldó Ekström a kilencedik helyre jött vissza, a szintén áthajtást kapó Molina azonban körhátrányban feladta a versenyt az autó vibrációja miatt, Spengler pedig a 19. helyről ugyancsak kiállt.
A 45 perces futamot Timo Scheider nyerte, és bár a figyelmet elsősorban nem ő élvezte, az audis ütközésbotrány miatt korábban eltiltott pilóta is megérdemli az elismerést, 2010 óta első alkalommal győzött. Jamie Green megszerezte a második helyet a pole-ból induló Martin előtt, míg legjobb Mercedes-pilótaként Paul Di Resta lett a negyedik.
A szombati verseny eredménye:
Versenyző
|
Csapat
|
Autó
|
Hátrány
|
|
1
|
Timo Scheider
|
Phoenix
|
Audi
|
42:27.725
|
2
|
Jamie Green
|
Rosberg
|
Audi
|
2.875
|
3
|
Maxime Martin
|
RMG
|
BMW
|
3.756
|
4
|
Paul Di Resta
|
HWA
|
Mercedes
|
4.865
|
5
|
Mike Rockenfeller
|
Phoenix
|
Audi
|
11.708
|
6
|
Marco Wittmann
|
RMG
|
BMW
|
15.768
|
7
|
Tom Blomqvist
|
RBM
|
BMW
|
16.972
|
8
|
Pascal Wehrlein
|
HWA
|
Mercedes
|
22.034
|
9
|
Mattias Ekstrom
|
Abt
|
Audi
|
23.719
|
10
|
Maximilian Gotz
|
Mucke
|
Mercedes
|
24.137
|
11
|
Antonio Felix da Costa
|
Schnitzer
|
BMW
|
25.405
|
12
|
Christian Vietoris
|
HWA
|
Mercedes
|
25.597
|
13
|
Daniel Juncadella
|
Mucke
|
Mercedes
|
26.780
|
14
|
Miguel Molina
|
Abt
|
Audi
|
31.566
|
15
|
Nico Muller
|
Rosberg
|
Audi
|
32.108
|
16
|
Martin Tomczyk
|
Schnitzer
|
BMW
|
41.299
|
17
|
Lucas Auer
|
ART
|
Mercedes
|
43.679
|
18
|
Timo Glock
|
MTEK
|
BMW
|
2 kör
|
19
|
Bruno Spengler
|
MTEK
|
BMW
|
6 kör
|
–
|
Edoardo Mortara
|
Abt
|
Audi
|
kiesett
|
–
|
Robert Wickens
|
HWA
|
Mercedes
|
kiesett
|
–
|
Augusto Farfus
|
RBM
|
BMW
|
kiesett
|
–
|
Gary Paffett
|
ART
|
Mercedes
|
kiesett
|
–
|
Adrien Tambay
|
Abt
|
Audi
|
kiesett
|