Túraautó
2015. április 14. kedd, 20:36
Oscherslebenben megkezdte utolsó háromnapos felkészülését a DTM mezőnye. A címvédő Marco Wittmann bizonyult a leggyorsabbnak, míg az Audik voltak a leglassabbak a három márka közül.
A DTM tesztszabályai szerint egy nap minden márkának 4-4 autója körözhet, így 12 résztvevővel zajlott a keddi munka a Magdeburg közelében található pályán.
A sorozat tavalyi bajnoka, Marco Wittmann érte el a legjobb köridőt a nap során a BMW volánjánál – a német egyedüliként tudott 1:20 alatti időt elérni, ráadásul 164 kört teljesített a nap során, amivel a második legaktívabbnak is bizonyult Timo Scheider után.
A második helyre befért Robert Wickens a Mercedesszel, ám mögötte ismét BMW-k sorakoznak, a bajor márka összes autója a legjobb öt között végzett, köztük az újonc pilótájukkal, Tom Blomqvisttal.
Két Mercedesé lett a középmezőny Gary Paffett és a tavalyi oscherslebeni győztes Christian Vietoris révén, míg a márka negyedik autója és idei újonca, Maximilian Götz a 11. helyen zárt. Ezzel szimmetrikussá is vált az eredménylista abban a tekintetben, hogy amilyen sormintában állnak a BMW-k az élen, úgy töltik ki az Audik az utolsó helyeket. Nico Müller lett közülük a legjobb hattizedes lemaradással a legjobb időhöz képest, de ez is csak a 8. helyre volt elég.
A tesztek szerdán és csütörtökön folytatódnak, majd május első hétvégéjén végre el is rajtol a DTM 2015-ös szezonja a Hockenheimringen, ahonnan a Formula.hu élőben tudósít majd.
A teszt első napjának végeredménye:
# | Versenyző | Autó | Idő | Hátrány | Kör |
1. | Marco Wittmann | BMW | 1:19.913 | 164 | |
3. | Robert Wickens | Mercedes | 1:20.133 | +0.220 | 126 |
2. | Timo Glock | BMW | 1:20.142 | +0.229 | 129 |
4. | Antonio Felix da Costa | BMW | 1:20.297 | +0.384 | 112 |
5. | Tom Blomqvist | BMW | 1:20.345 | +0.432 | 104 |
6. | Gary Paffett | Mercedes | 1:20.353 | +0.440 | 124 |
7. | Christian Vietoris | Mercedes | 1:20.530 | +0.617 | 146 |
8. | Nico Müller | Audi | 1:20.541 | +0.628 | 97 |
9. | Mattias Ekström | Audi | 1:20.547 | +0.634 | 140 |
10. | Timo Scheider | Audi | 1:20.564 | +0.651 | 172 |
11. | Maximilian Götz | Mercedes | 1:20.982 | +1.069 | 94 |
12. | Edoardo Mortara | Audi | 1:21.570 | +1.657 | 29 |