Ez a Red Bull eddigi legnagyobb kritikája a Renault felé?

F1

2015. június 18. csütörtök, 20:18

Dietrich Mateschitz Red Bull-főnök hazai F1-es versenye előtt alázta porba a Renault-t, nem mellesleg ismét elhintette, hogy az évtized vége előtt távozhatnak a sportágból.

Kétségkívül az idei szezon slágertémája a Red Bull-Renault szópárbaj: a 2010 és 2013 között nyolc világbajnoki címet gyümölcsöző partnerkapcsolat legrosszabb napjait éli, hiszen még a szezon felénél sem tartunk, és a Milton Keynes-i alakulat autóiba Spielbergben már lehet, hogy az ötödik erőforrás fog dohogni. Nem véletlen, ha egyre-másra röppennek fel pletykák a beszállítóváltásról, hiába jelentette ki nemrég a francia gyártó igazgatója, hogy a Red Bullnak együttműködőbbnek kellene lennie a problémák megoldását illetően.

 Úgy tűnik, hogy Cyril Abiteboul szavai nem jutottak el Dietrich Mateschitz fülébe, aki ismét kíméletlen kritikát fogalmazott meg a rombuszos cég felé. „Amellett, hogy elveszik az időnket és a pénzünket, a Renault elrontja a játékunkat és a motivációnkat – nincs a világon olyan karosszéria vagy versenyző, amely kompenzálhatná a motorteljesítmény hátrányait” – mondta a Red Bull-vezér a Speedweeknek. „Mindemellett az aerodinamika terén is meg van kötve a kezünk, hiszen Adrian Newey nem tudta megcsillogtatni tudását az első szárny tervezésénél. Most hogy már elhasználtuk a negyedik motorjainkat is, rajtbüntetést fogunk kapni. Mennyi mindennek kell még történnie, amíg elveszítjük az örömünk forrását?”

Mateschitz hozzátette, hogy a következő szezonra nincs alternatíva a Renault helyére, ha nem fogják kitölteni a 2016 végéig szóló szerződésüket. Az osztrák azt is elmondta, hogy a körülmények kedvezőtlen alakulása esetén F1-es szerződésük lejárta, azaz 2020 előtt elhagyhatják a királykategóriát. „Természetesen szerződésben van rögzítve a részvételünk, de rengeteg csapat lépett már ki annak lejárta előtt, igaz? Ha valaki távozni akar, nem lehet erővel visszatartani.”

A Renault távozása esetén a Red Bullnak házon belül kellene megoldania a motorkérdést, vagy egy új gyártót kellene magukhoz csábítaniuk. „Lehetséges, hogy jó motort raknánk össze, de sosem lesz olyan erős, hogy legyőzze a gyári csapatokat” – mondta Mateschitz. „Ezzel minden esélyedet elveszítenéd arra, hogy világbajnok légy. Ha reálisan nézzük a dolgokat, egyébként sem lenne, mert az aerodinamikai előnyünk is elveszett a szabálymódosításoknak köszönhetően. Így pedig elvész a boldogságunk, és csak mellékszereplők leszünk.”

Tagged: