F1-Archív: Schumacher a Nordschleifén vezet

Retro

2015. április 25. szombat, 17:25

A Toyotáé az első rajtsor, nagy bajban a BAR-Honda, a Ferrari Alboretót gyászolja, Izrael nem fogadja Max Mosley-t, a 63 éves Andretti pedig visszalépett az Indy 500-tól. Ezek voltak április 25. F1-es hírei.

2013: Különleges programra készülhet a Nordschleife – hivatalosan is megerősítették, hogy május 19-én a hétszeres világbajnok Michael Schumacher pályára viszi a tavalyelőtti Mercedest a legendás helyszínen.

2009: Története során először kisajátította az első rajtsort a Toyota: Bahreinben Jarno Trulli csapattársát, Timo Glockot megelőzve szerezte meg a pole-t. A japán gyár a 2005-ös suzukai hétvége óta nem szerzett első rajthelyet, s Trulli szintén több mint három éve várt e bravúr megismétlésére. A második sor a szezon eddigi két főszereplőjéé, Sebastian Vettelé és Jenson Buttoné lett.

trulli_toyota_2009

2008: Izrael visszavonta az FIA-elnök Max Mosleynak szóló meghívását, miután a brit sportvezető szexbotrányba keveredett.

2005: Az FIA úgy döntött, hogy újra átvizsgáltatja a tegnapi imolai futamon harmadik helyet szerző Jenson Button és csapattársa, Takuma Sato autóját, miután felmerült a gyanú, hogy a brackley-i csapat trükközött a súlyhatárral. A BAR megdöbbenését fejezte ki az ügyben.

2004: Michael Schumacher az idei negyedik futamot is megnyerte, s továbbra is száz százalékos eredménnyel vezeti a világbajnokságot. A pole-ból induló Jenson Button az első kiállásáig tudott az élen maradni, ezt követően viszont kénytelen volt beérni a második hellyel. Montoya lett a harmadik, míg Schumacher csapattársa, Barrichello a két Renault-tól is kikapott.

2004_imola

2003: A huszonöt évvel ezelőtt F1-es bajnoki címet szerző 63 éves Mario Andretti letett arról, hogy megpróbáljon kvalifikálni egy autót az idei Indy 500-ra, miután két nappal ezelőtt óriási balesetet szenvedett 300 feletti tempónál. Az ötlet eredetileg akkor merült fel, amikor kiderült, hogy az Andretti csapat két versenyzőjét is nélkülözni kényszerül sérülés miatt.

2001: A Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo megrendülését fejezte ki Michele Alboreto halálhírét követően. A Scuderiánál öt évet töltő, s 1985-ben világbajnoki ezüstéremig jutó olasz versenyző hatalmas sebességnél szenvedett balesetet az Audi mai lausitzringi tesztjén, s nem volt esélye a túlélésre. Alboreto karrierjét és halálát mai Retro-cikkünkben idéztük fel.

alboreto_ferrari

1998: A McLaren Imolában újra kisajátította az első rajtsort, ám ezúttal nem Mika Hakkinen, hanem David Coulthard volt a leggyorsabb. A két Ferrari, Schumacher és Irvine szerezte meg a második sort, az első tízbe rajtuk kívül a Benetton, a Williams és a Jordan két-két autója fért még be.

1997: Veseátültetésen esett át a háromszoros világbajnok Niki Lauda, akinek öccse, Florian ajánlotta fel egyik veséjét. A Lauda-testvérek állapota stabil, de egyelőre kórházban kell maradniuk.