Tereprali (TR)
2015. június 12. péntek, 15:23
A IV. Gyulai Várfürdő Kupán sem talált legyőzőre Fazekas Károly, Szenáki László és a BMW X6 RR egysége, amely így zsinórban második győzelmével újabb lépést tett a 2015-ös Nyílt Tereprali Országos Bajnokság megnyerése felé.
Kevés olyan hazai terepralis helyszínt tudnánk mondani, ahol még nem nyertél egyszer sem, de Gyula ezidáig e kivételek közé tartozott. Milyen érzés volt először diadalmaskodni a Várfürdő Kupán?
Elsőnek lenni mindig jó, de nyilván még édesebbé teszi a győzelem ízét az a tény, hogy Gyulán most először tudtunk nyerni. Ráadásul, tavaly volt egy elég nagy bukásunk ezen a versenyen, úgyhogy nyugodtan mondhatjuk, hogy a mélypontról sikerült most felugranunk a csúcsra. Szó szerint, mert tavaly elég mélyen benne voltunk a sárban a borulásunk után, idén viszont elég jelentős előnnyel sikerült megnyernünk a versenyt.
A Riverside Baján aratott győzelmetek után, bár nyertetek, mégsem voltál teljesen elégedett a teljesítményetekkel. Mi a helyzet most e téren?
Tökéletes verseny nincs, és most is elkövettünk több hibát. Nem volt rajt-cél győzelmünk, mert az elején a navigátorom, Szenáki László részéről még voltak kisebb-nagyobb bizonytalanságok, aminek folytán egyszer el is tévedtünk. De szombat délutántól kezdve már ő is végig hiba nélkül teljesített, és innentől gyakorlatilag folyamatosan nőtt az előnyünk az élen. Az eredménynek örülök, de a teljesítményünkkel most sem voltam teljesen elégedett, és maximalistaként úgy gondolom, mindig van lehetőség a javulásra.
Két egymás után aratott győzelmeteknek hála, magabiztosan vezetitek a magyar bajnoki ponttáblázatot. Cél a harmadik ob-címed megszerzése?
Igen, ez számomra nem kérdés. Én mindig, minden versenyhez úgy állok hozzá, hogy nyerni akarok, és ez természetesen a bajnokság egészére is igaz. Jelenleg jól állunk, de hiba lenne azt gondolni, hogy ez már zsebben van.
Az ob mellett terveztek idén külföldi versenyeken való rajthoz állást is?
Igen, június 25-én megyünk ki Olaszországba, ahol az ottani világkupa-futamon próbáljuk összemérni magunkat a tereprali nemzetközi élmezőnyével. Kíváncsian várom, hogy hozzájuk mérve hol tartunk jelenleg, és abban a mezőnyben mire lehet elég az autónk teljesítménye. Emellett természetesen a hazai világkupa-futamunkon, a Hungarian Baján is ott leszünk, és reményeink szerint az utána következő lengyel versenyen is rajthoz tudunk állni.
