F1
2015. április 12. vasárnap, 10:35
Szerző: Strommer Benjamin
A brit versenyzőnek nem kellett túlságosan megizzadnia idei második győzelméért a Kínai Nagydíjon. Ő, Rosberg és Vettel idén eddig kisajátították az F1 dobogójának fokait.
Lewis Hamilton a pole-pozícióból indulva pályafutása negyedik győzelmét szerezte a Kínai Nagydíjon – 2008, 2011 és 2014 után –, bár a futam első részében úgy tűnt, a Ferrari ismét megszorongathatja a Mercedes párosát, a címvédő bajnokot végül nyugodt körülmények között, a biztonsági autó mögött intette le a kockás zászló.
„Először is, nagyon jó munkát végzett a csapat, örülök, hogy minden ilyen simán ment a hétvégén. Az autó kezes volt, jó helyről indulhattam ma, és onnantól kezdve csak uralnom kellett a helyzetet, megőriznem az előnyöket, és óvnom a gumikat –mondta a dobogón Hamilton, aki sikerével 13 pontos előnyre tett szert a világbajnokságban. „Sok tartalék maradt a gumikban a futam végére. A biztonsági autó szerintem senkinek sem volt jó, elmarad a katarzis, ha bejön, és mögötte fejezzük be a versenyt. A csapat ragyogó munkát végzett, sikerült talpra állnunk az utolsó futam után.”
Nico Rosberg eddig minden versenyen alulmaradt csapattársával szemben, Sanghajban, pályafutása első futamgyőzelmének helyszínén is közvetlenül Hamilton mögött ért célba. „Nem biztos, hogy tudod, milyen másodiknak célba érni” – jegyezte meg viccelődve az interjúkat készítő Edwin Moses olimpiai bajnoknak, aki fénykorában legyőzhetetlennek bizonyult 400 méteres gátfutásban. „De így sikerült, beleadtam mindent, próbáltam a közepes gumin utolérni Lewist, kockáztattam is, de ez nem fizetődött ki, mert túlságosan elhasználtam az abroncsot. Nem tudtam volna közelebb érni hozzá. Nyilván annak örülök, és a csapat számára is fontos, hogy malajziai győzelmük után sikerült megvernünk a Ferrarit.”
Sebastian Vettel ugyanis egyelőre összes ferraris futamát a dobogón zárta, újabb harmadik helyével második pozícióban áll a pontversenyben. Lágy abroncsokon még tudta tartani a Mercedesek tempóját, közepeseken azonban autója már nem muzsikált olyan jól. „A lágyabb gumi jobban működött, nagyobb nyomást tudtunk helyezni a Mercedesekre, miután azonban felkerült a közepes, már csak tartani akartuk a pozíciót, és be akartam érni a dobogóra. Ez háromból három, ezért nagyon jól érzem magam eddig, nagyon nagy változások történtek télen a csapatnál, boldog vagyok itt” – nyilatkozott a német pilóta, akin továbbra is érezhető, élvezi az újdonság varázsát új istállójánál.
