F1
2015. március 21. szombat, 16:31
A szezonnyitó F1-es futam rádióbeszélgetései: Vettel tréfálkozása, Kvjat hiábavaló küzdelme, Raikkönen felesleges csapatrádiója és kiesése, Grosjean méltatlankodása és a fiatalok problémái.
Valtteri Bottast az első szabadedzésen kérdezte mérnöke az autó egyensúlyáról, hogy inkább alul- vagy inkább túlkormányzott:
– Jelenleg egyszerre alul- és túlkormányzott. Az egyes kanyarban nagy túlkormányzott, a hármasban viszont az alulkormányzottság miatt veszítek sok időt. Ez van, minden kanyarban változik, nem tudnám az egyiket kiválasztani.
Max Verstappen a Renault-motorra panaszkodott mérnökének, Xevi Pujolarnak:
– Szinte lehetetlen ezzel a motorral vezetni!
Kimi Raikkönennek pénteken a kuplunggal adódott problémája:
– Már megint ugyanazt csinálja! Nem tudom, srácok, valamit elállítottatok rajta, vagy elromlott?
Carlos Sainzot „saját magára” figyelmeztette mérnöke, Marco Matassa:
– Sárga zászló a 15-ös kanyarban!
– Igen, én voltam az!
– Ó igen, látom.
Raikkönen később a rádióra panaszkodott:
– Oké, rádióellenőrzés.
– Rendben, Kimi, tisztán és világosan hallak.
– Én viszont nem hallak téged, ez nem elég hangos. Semmit sem hallok.
– Rendben, értem, visszaváltok normál rádióra, ha így hallasz.
– Értelmetlen a rádió, ha ilyen, semmi értelme, csak felesleges súly. Vagy csináljuk meg, vagy vegyük ki az egészet!
A harmadik szabadedzésen Vettel valószínűleg egy korábbi feltartásra utalt:
– Figyelj, Hamilton mögötted van!
– Mit gondolsz, visszavágjunk a tegnapiért?
Danyiil Kvjat autója vasárnap a rajtrácsra vezető úton romlott el, és lecsúszott a pályáról:
– Valami történt fékezéskor, most viszont visszajött a sebváltó. A kavicságyban vagyok, ki kellene tisztítani az autót.
– Dany, kérlek, menj egyenesen a rajtrácsra, ott megnézzük az autót. Maradj kint, egyenesen a rajtrácsra.
– Ne használd az ötödik fokozatot, maradj hatodikban vagy felette, ha tudsz.
– Beragadtam, beragadtam!
– Kuplung és felváltás!
– Próbálom, de semmi sem történik. Jaj, a 15-ös kanyarban vagyunk, meg kell állnom.
– Dany, engedd ki a kuplungot.
– Semmi sem történik, üresben vagyok.
– Engedd ki a kuplungot, majd húzd be újra és válts fel.
– Még mindig semmi, gyerünk srácok, csináljunk valamit.
– Nem tudsz vezetni, Dany?
– Nem, beragadtam.
– Le tudsz váltani?
– Valamit reagál a motor, de nem működik. Ennyi volt, a motor meghalt.
Romain Grosjean versenye sem volt sokkal hosszabb, az első kör végén esett ki motorhiba miatt:
– Nincs teljesítményem, srácok, megoldódott már a gond?
– Próbáljuk megnézni, Romain. Próbáld alacsony fokozatban, magas fordulaton használni… Oké, gyere be a bokszba, feladjuk a versenyt, sajnálom.
– Viccelsz?
Kimi Raikkönen második kiállását követően esett ki, mivel nem sikerült megfelelően rögzíteni bal hátsó kerekét.
– Valami elromlott.
– Oké, Kimi, állítsd meg az autót. Keress egy biztonságos helyet a félrehúzódásra és állj meg.
– Lazán hagytátok a kereket?
– Sajnos nem volt szoros. Sajnálom, Kimi.
