Már a harmadik Yaris WRC-t építi a Toyota

Rali

2015. április 3. péntek, 11:50

Szerző: RallySport.hu – Lara

Lázasan folynak a tesztelések a Toyota háza táján – a tavalyi nyolc után idén már 12, köztük néhány Európán kívüli teszttel készül a minél sikeresebb bemutatkozásra a Yaris WRC.

A német székhelyű csapat az elmúlt szezonban egészen pontosan nyolc tesztet iktatott be, míg az idei napátrjukba tizenkét alkalmat szeretnének beszorítani. „Nem tagadjuk, hogy a tesztek nagy részét Európában tervezzük lebonyolítani, de egy-két alkalommal a tengerentúlra is ellátogatunk.” – ismerte be a Toyota Motorsport elnöke, Rob Leupen. „Legközelebb április végén vonulunk ki az utakra, ahol ezúttal a motorra és a felfüggesztésre fektetjük a hangsúlyt. Jelen pillanatban két autóval próbálkozunk, melyekből egyértelműen a legtöbbet próbáljuk kifacsarni. Lassan pedig elkészül a harmadik WRC is.”

yaris-murva_test

Leupen az eddigi tapasztalatok alapján azt a visszajelzést kapta, hogy a három kiválasztott tesztpilóta, Stephane Sarrazin, Sebastian Lindholm és Eric Camilli igazán jó választás volt, hiszen nemcsak tehetségesek, de hasznos tanácsokkal is segítik a fejlesztéseket. „Meg vagyunk elégedve mindenki munkájával jelen pillanatban. Természetesen sokszor gondolunk arra, hogy többet szeretnénk kihozni az autóból, vagy egymásból, de be kell látnunk, hogy a fejlődésnek megvannak a lépcsőfokai és tartjuk az ütemtervet.”

Az elnök egyébként az egyik elhangzott mondatában hangsúlyozta, hogy ugyan a világbajnokságokon szeretnének sikeresek lenni, de megeshet, hogy másfelé is nézelődnek majd: „Ma még nem tudom megerősíteni, de lehet, hogy a vb-k mellett akár kisebb bajnokságokban is ott lehetünk majd a Yaris-szal. Idővel kiderül.”

„Tudjuk, hogy nagyjából mi elérhető a műszaki fejlesztések piacán, és szerintem nekünk a felfüggesztésre és a motorra kell összpontosítani. Tárgyalások folynak a turbószűkítő méretének változtatásáról, de a jelenlegi helyzetből kiindulva lépésről-lépésre kerülnek majd bevezetésre az újdonságok.” – jegyezte meg végül Leupen a 2017-es új szabályokkal kapcsolatban.