F1
2015. április 22. szerda, 13:53
Szerző: Strommer Benjamin
Az olasz cég a soron következő négy F1-es versenyre jelölte ki keverékeit, Barcelona és a másik három helyszín, Monaco, Montreal és Ausztria éles ellentétben állnak egymással.
A május 10-én esedékes Spanyol Nagydíj helyszínéről, Barcelonából a Pirelli bőven rendelkezik adatokkal, hiszen két téli tesztet is tartottak itt: ezért döntöttek úgy, hogy az abroncsoknak nagy terhelést jelentő pályára a közepes és kemény keverékeket szállítják el.
Monaco a versenynaptár leglassabb állomása, így itt sem okoz meglepetést a szuperlágy-lágy kombináció. Érdekesebb azonban, hogy a két ezutáni aszfaltcsíkon, Kanadában és a Red Bull Ringen is ugyanez marad a felhozatal. Az Autosport szaklap „agresszív” jelzővel illette a Pirelli döntését – mivel tavalyhoz képest jelentősen gyorsultak az autók, ezáltal nőtt az abroncsok terhelése, érthető lett volna egy konzervatívabb választás. Az olasz cég Kanadát illetően a megszokott hűvös időjárással, Ausztriára vonatkozóan a viszonylag alacsony átlagsebességgel és kiszámíthatatlan időjárással indokolta választását.
A soron következő négy helyszín gumikínálata:
|
Spanyol Nagydíj
|
május 10.
|
közepes
|
kemény
|
|
Monacói Nagydíj
|
május 24.
|
szuperlágy
|
lágy
|
|
Kanadai Nagydíj
|
június 7.
|
szuperlágy
|
lágy
|
|
Osztrák Nagydíj
|
június 21.
|
szuperlágy
|
lágy
|
Összehasonlításként az első négy futam választéka:
|
Ausztrál Nagydíj
|
március 15.
|
lágy
|
közepes
|
|
Maláj Nagydíj
|
március 29.
|
közepes
|
kemény
|
|
Kínai Nagydíj
|
április 12.
|
lágy
|
közepes
|
|
Bahreini Nagydíj
|
április 19.
|
lágy
|
közepes
|
