Túraautó
2015. április 12. vasárnap, 07:32
Fordulatos versenyt hozott a TRC második kínai versenye, amelyet végül a SEAT-os Andrea Belicchi nyert meg csapattársa, Stefano Comini, valamint a kétszer is nagy felzárkózást bemutató Gianni Morbidelli előtt. A Zengő Motorsport fiatal magyarja, Tóth Norbi ismét inkább visszafelé lépdelt a mezőnyben, az utolsó körben pedig még neki is ütköztek, így csak a 12. hely lett az övé.
Magyar idő szerint vasárnap hajnali 4:30-kor rajtolt el a TCR International Series második futama. A pole-ból Andrea Belicchi várhatta a piros lámpák kialvását, köszönhetően a fordított rajtrácsnak, ám az első kör végén kénytelen volt átadni a vezetést csapattársának, Stefano Comininek. A legnagyobb startot Pepe Oriola vette, aki a hatodik helyről azonnal feljött a negyedikre, majd a hátsó egyenesben Michel Nykjaert is maga mögé utasította. A sorozatban első hétvégéjét teljesítő Tóth Norbert azonban nem jött el jól a rajttól, majd az első kanyarokban sem helyezkedett igazán jól, így az ötödikről visszaesett a nyolcadik pozícióba – igaz, Jordi Genét hamar visszaelőzte a Zengő Motorsport pilótája.
Már az első körökben kiderült, hogy a SEAT-ok ma sem tudnak olyan jól muzsikálni, mint a sepangi idénynyitón: a tegnapi futamgyőztes Gianni Morbidelli úgy jött a mezőnyön a Hondával, mint kés a vajon, s a tízkörös viadal első harmadának végére már dobogós helyen autózott. Az Audik is egész jól mentek: Franz Engstler az ötödik helyen autózott, míg Michael Grachev pont Norbin próbált volna meg keresztüljutni: az orosz pórul járt, összeért a magyarral, így kénytelen volt feladni a versenyt. Eközben Morbidelli az élen tovább folytatta a mészárlást, s alig jutottunk túl a féltávon, amikor a bajnokság éllovasa már a vezetést is átvette!
Három körrel a vége előtt aztán a rutinos pilóta váratlanul visszaesett a negyedik helyre (vélhetően néhány másodpercre technikai hibával küszködött), így egyszerre Belicchi és Comini találta magát az élen, s a két csapattárs el is kezdte nyüstölni egymást a győzelemért. Előbbi azonban visszaverte kollégája támadását, miközben Comininek lassan hátrafelé kellett nézegetnie, miután Morbidelli pillanatok alatt megelőzte Oriolát, és visszazárkózott az éllovas kettősre. Az utolsó körben a hátsó egyenesben a Honda meg is próbált elmenni a SEAT mellett, ám a svájci ügyesen visszatámadott a féktávon, így az eredeti sorrendben érkeztek be a Comini, Gené, Morbidelli trió után a széria negyedik futamgyőztesévé avanzsáló Belicchi mögött.
Tóth Norbi számára ismét rosszul alakult a verseny: folyamatosan hátrafelé lépdelt a mezőnyben, majd az utolsó körben még René Münnich is nekiment, miután egy túl optimista manőverrel próbálkozva már Szergej Afanaszijevet is majdnem kiforgatta. A kontakt következtében el is emelkedett a zengős SEAT jobb oldala, de legalább a célig sikerült elevickélnie, ahol a 12. helyen intették le. Ami a pontversenyt illeti: Comini Morbidelli támadásának visszaverésével két pontra zárkózott a WTCC-t is megjárt olaszhoz képest. A bajnokság három hét múlva, azaz a túraautó-vb hungaroringi fordulójával egy időben folytatódik a spanyolországi Valenciában.
A 2. futam végeredménye:
