F1
2015. december 30. szerda, 10:37
Szerző: Bognár Viktor; Fotó: DPPI
Max Verstappen elmondása szerint realistán szemléli a 2016-os lehetőségeit, ezért szeretne egy 3. helyet is elcsípni a szezon során. Ha bejönnek a számításai, több tekintetben is átadja a múltnak Sebastian Vettel rekordjait.
A 18 éves hollandénál jobb F1-es debütálást nehéz felidézni a sport múltjában kutatva, így nem csoda, hogy máris magasak az elvárások a szezon előzéskirályának kikiáltott Verstappennel szemben. Viszont ő is alaposan feljebb tette a lécet saját maga számára, hiszen mindenképp jobban szeretne teljesíteni, mint 2015-ben, amikor összesen 49 pontot gyűjtött, legjobb eredményének pedig két negyedik hely számított.
A Toro Rosso tehetsége a holland NOS televíziónak azt mondta, szeretné megduplázni idei pontmennyiségét, és elérni a három számjegyű értéket. „Igen, 100 pont. Elvégre magas célokat kell kitűznünk magunk elé, nem igaz?” – felelte büszkén.
A holland nem csak pontjainak számán, hanem legjobb helyezésén is javítani szeretne, a Hungaroringen és Austinban elért 4. pozíciót pedig már csak dobogóval lehetne felülmúlni. „A harmadik hely eléréséhez elég egy jó motor. Az első vagy a második hely azonban egyelőre túl soknak tűnik – azért realistának kell maradnunk” – mérlegelte a helyzetet Verstappen, akinek csapata 2016-ban már a Ferrari idei erőforrásait fogja használni, ami szerinte versenyképesebb lesz annál, mint idén a legfrissebb Renault volt.
Ha Verstappen megvalósítja céljait és eléri a 100 pontos álomhatárt, azzal ő teljesíti majd a Toro Rosso történetének legsikeresebb szezonját. Eddig Sebastian Vettel 2008-as remeklése az etalon, aki az előző pontrendszer szerint 35 egységet gyűjtött abban az évben, s a jelenlegi számítás szerint az akkori teljesítménye 93 ponttal érne fel. Vettel abban a szezonban, 21 évesen futamot is nyert, de ha Verstappen feljutna a dobogóra 2016-ban, akkor ő lenne a legfiatalabb versenyző, akinek ez valaha is sikerült az F1-ben (sőt, ennek megdöntéséhez még három teljes szezon a rendelkezésére áll).
