Nálunk Perez és Sainz voltak a középmezőny hősei 2016-ban!
http://formula.hu/parc-ferme/12511
Hogy miért, azt el is mondjuk szezonzáró podcast-adásunkban, melyben sorra vettük a szezon 10 legjobb F1-es pilótáját:
Távozik az Audi legendás motorsportfőnöke
http://formula.hu/parc-ferme/12513
Dr. Wolfgang Ullrich 1993 óta vezette az Audi Sportot, irányítása alatt a márka számos Le Mans-i győzelmet és DTM-es bajnoki címet szerzett. A 66 éves osztrák azonban év végén leköszön posztjáról.
Helyét Dieter Gass veszi át január 1-től, aki az elmúlt négy évben az Audi DTM-programját vezette. Korábban az F1-es Toyota és Lotus csapatoknál is dolgozott. Jövőre a sportrészleg tevékenységi köre szűkebb lesz, mivel kiszállnak a WEC-ből.
Ezt már nagyon vártuk: mennyit tud Vettel saját karrierjéről, az F1-ről és néhány egyéb kérdésről?
http://formula.hu/parc-ferme/12510
A Grill The Grid-sorozat az F1 közösségi csatornáinak egyik legjobb újítása volt az idei évben – nézzük, mire megy a kérdésekkel Sebastian Vettel!
A Facebook után hivatalos Twitter-oldalt is kapott Michael Schumacher
http://formula.hu/parc-ferme/12509
Minden rajongónak kötelező a követése! Az oldalt elérheted ide vagy a képre kattintva:
Ma 34 éve: egy sorsfordító nap az F1 történetében
http://formula.hu/parc-ferme/12507
Ritkán esik egyazon decemberi napra két ennyire jelentős esemény az F1 történetében, melyek ráadásul ugyanahhoz a csapathoz kötődnek. 1982. december 16-án hunyt el a Lotus legendás alapító csapatfőnöke, a sportág történetének talán legnagyobb látnoki újítója, Colin Chapman, így már nem értesülhetett arról, hogy csapata ugyanazon a napon sikeresen tesztelte az aktív kerékfelfüggesztést, mely az F1 következő évtizedének egyik legfontosabb vívmánya lett. A ma 34 éve elhunyt szakemberről ide, míg a mérnökök Szent Gráljáról ide kattintva olvashatsz bővebben.
Nem tudunk betelni ezekkel a videókkal: Nico Rosberg új munkát talált az F1 után!
http://formula.hu/parc-ferme/12506
A Mercedes legújabb reklámfilmjeit valószínűleg még Rosberg visszavonulásának bejelentése előtt forgatták le – de így lettek igazán ütősek!
A nap idézete: ezért nem érdekli Kimit mások véleménye
http://formula.hu/parc-ferme/12504
„Mindig sok szó esik arról, hogy mennyire vagyok motivált, csakhogy rajtam kívül senki nem tudja igazán, hogy mit teszek vagy mit gondolok, szóval nem igazán érdekel más emberek véleménye.„
/Kimi Raikkönen/
Vajon min gondolkodik ennyire Felipe Massa?
http://formula.hu/parc-ferme/12505
Csak nem a williamses folytatáson? Legújabb Twitter-posztja tanúsága szerint a brazil vakációra indul, mely során lesz ideje pihenni és gondolkozni is…
Ahogy egy követője javasolta: a telefonját azért egy pillanatra se kapcsolja ki!
16 kilométer tömör gyönyör: ez lenne álmaink pályája?
http://formula.hu/parc-ferme/12501
A Toro Rosso egy egész szezonon át tartó szavazássorozatot zárt le a szurkolók álompályájának kihirdetésével – az idei összes versenyhétvégén szavazhattak a csapat twitteres követői, hogy melyik a kedvenc szakaszuk az adott pályán, a végeredmény pedig itt látható:
Itt vannak a hét legszexibb lányai (18+)
http://formula.hu/parc-ferme/12502
A nap lányai és ami a rovatból kimaradt: megérkezett legújabb szexi-galériánk! A képre vagy ide kattintva pedig jól el is érheted (ha és amennyiben 18 már elmúltál)…
Lepd meg könyvvel F1-rajongó ismerősöd karácsonykor!
http://formula.hu/parc-ferme/12473
Különleges kiadvány szerepel a Formula.hu webshopjának kínálatában: a Break Lap című kötet a Formula-1 halálos áldozatairól emlékezik meg, összesen 21 olyan ember történetét idézve fel, akik életüket adták álmukért, mely nem volt más, mint hogy ők legyenek a világ leggyorsabb autóversenyzői. A tragédiákat a magyar autósportos újságírás doyenje, az Autósport és Formula Magazin állandó szerzője, Dávid Sándor, azaz Lapaj idézi fel, míg az illusztrációkat Lovász Zoltán képzőművész készítette, a történeti hűséget szem előtt tartva. A halálos áldozatok mellett a könyv a Formula-1 nagy túléléstörténetei közül is felidéz néhányat, így például Niki Laudáét vagy Robert Kubicáét.
Az egyedi kiadvány most kedvezményes áron, mindössze 4000 forintért érhető el a Formula.hu webshopjában ide kattintva.
A Porsche az év egyik legerősebb videójával búcsúzik az Auditól
http://formula.hu/parc-ferme/12500
Elővették azt a videót, mellyel a nagy rivális három éve köszöntötte őket, s tovább írták a történetet:
Az Audi válasza rövid, de a lényeg benne van: Viszlát, Porsche – egyelőre. Még találkozunk.
Miért volt jobb idén Raikkönen Vettelnél?
http://formula.hu/parc-ferme/12499
Többek közt erről is beszéltünk podcastünk évzáró adásában, melyben összeállítottuk a szezon tíz legjobb F1-es pilótájának rangsorát – itt a 2016-os év utolsó AFM-beszélgetése:
Massa az otthonában őrzi a hungaroringi balesetben összetört sisakot
http://formula.hu/parc-ferme/12497
Azt a sisakot, amely végső soron megmentette az életét 2009-ben: a brazil pilóta az F1Racing magazinnak mutatta meg a relikviát. A versenyző a Magyar Nagydíj időmérőjén elszenvedett életveszélyes fejsérülése miatt kénytelen volt kihagyni a szezon hátralevő részét, de 2010-ben visszatérhetett a mezőnybe.
A nap idézete: Niki Lauda egykori csapattársáról
http://formula.hu/parc-ferme/12495
„Clay az a fickó volt, akit sosem feledsz. Épp úgy halt meg, ahogyan élt, mindig csak a pillanat foglalkoztatta. Kiváló keveréke volt a profinak és a playboynak. Élvezte az életet, sosem volt negatív. Még az 1980-as Long Beach-i balesete után is, melyben deréktól lefele megbénult, feltalálta magát, és hamarosan újra autókat vezetett, melyeket kézzel irányított.”
/Niki Lauda a pont tíz éve elhunyt Clay Regazzoniról/
Erre még nem is gondoltunk az új F1-es gumik kapcsán
http://formula.hu/parc-ferme/12494
Azzal, hogy az abroncsok szélessége 25 %-kal nő, nemcsak az autók kinézete válik agresszívabbá, hanem a szerelők dolga is nehezebb lesz. Annyira azért talán nem, mint a vicces képen, de jobban meg kell erőltetni magukat, mikor a kerékcserénél a gumikat emelgetik.
