A versenyzők örök dilemmája: Az F1-ben lenni hátul, vagy máshol elöl?
http://formula.hu/parc-ferme/12559
Általában az utóbbi álláspont szokott népszerűbb lenni a pilóták között, de talán csak amiatt, mert aki a Formula-1 sereghajtói között ténykedik, az nem szokott kiállni és elmondani, hogy neki ott mennyire jó. Lucas di Grassinak is volt ebben része, amikor 2010-ben teljesített egy szezont a Virginnel, de hamar továbbállt, és ma már a Formula-E-ben meg a WEC-ben harcol a győzelmekért. Itt az ő véleménye, amivel kicsit talán Mark Webber pár nappal ezelőtti megszólítására is reagált, aki inkább a hozzá hasonló sikeréhes pilótákat látná az F1-es mezőnyben a nyugdíjból visszarángatott Felipe Massa helyett.
„Ha választanom kellene aközött, hogy a bajnoki címért harcolok a WEC-ben és a Formula-E-ben, vagy részese legyen az F1-es mezőnynek egy kiscsapattal, mindenképpen az FE-WEC páros mellett maradnék.”
Miben tér el egy a Dakar Ralin induló motor a többi versenymotortól?
http://formula.hu/parc-ferme/12560
A KTM versenyzője, Toby Price januárban ismét csatasorba állítandó munkaeszközének öt különleges tulajdonságát fedi fel. Tudtátok például, hogy három üzemanyagtank is található egy ilyen járgányban?
Így fest egy magyar autóversenyző szezonja az aszfalttól távol
http://formula.hu/parc-ferme/12558
A magyar offroad-szakág oszlopos tagja, Vass Zoltán az alábbi videóval emlékezik vissza az idei ralikrossz- és autókrossz-szezonra.
Egy különleges kiadvány a Formula webshopjában
http://formula.hu/parc-ferme/12475
Különleges kiadvány szerepel a Formula.hu webshopjának kínálatában: a Break Lap című kötet a Formula-1 halálos áldozatairól emlékezik meg, összesen 21 olyan ember történetét idézve fel, akik életüket adták álmukért, mely nem volt más, mint hogy ők legyenek a világ leggyorsabb autóversenyzői. A tragédiákat a magyar autósportos újságírás doyenje, az Autósport és Formula Magazin állandó szerzője, Dávid Sándor, azaz Lapaj idézi fel, míg az illusztrációkat Lovász Zoltán képzőművész készítette, a történeti hűséget szem előtt tartva. A halálos áldozatok mellett a könyv a Formula-1 nagy túléléstörténetei közül is felidéz néhányat, így például Niki Laudáét vagy Robert Kubicáét.
Az egyedi kiadvány most kedvezményes áron, mindössze 4000 forintért érhető el a Formula.hu webshopjában ide kattintva.
Még játszhatsz a magyar sztárpilóták által aláírt Autósport évkönyvért!
http://formula.hu/parc-ferme/12488
Hogy pontosan kik is írták alá a könyvet, azt viszont nem mondhatjuk meg, hiszen ehhez kapcsolódik a kérdésünk. Az alábbi képen Oláh Gyárfás MNASZ-elnök mellett az 50 legjobb magyar autóversenyző toplistája első öt helyezettjéből négynek az aláírása látható. A lista élmezőnye a következő:
1. Michelisz Norbert
2. Szabó Krisztián
3. Kiss Norbert
4. Herczig Norbert
5. Kancsár Ferenc
A játékhoz nem kell mást tenned, mint a neved és az e-mail-címed megadása mellett az alábbi kérdésre felelni: a lista első öt helyezettjéből kinek az aláírása nem szerepel az itt látható képen? A választ és adataitokat ITT adhatjátok meg.
A válaszadás határideje december 27, kedd, 12 óra.
Figyelem: a játékban csak a valós névvel és e-mail-címmel regisztráló játékosok vesznek részt.
Tudjátok, ki volt a ’80-’90-es évek legjobb holland formulaautósa?
http://formula.hu/parc-ferme/12557
Sokak szerint egy bizonyos Arie Luyendyk, akinek a neve Európában azért kevésbé ismert, mert karrierjének zömét az USA-ban, az IndyCarban töltötte – ott viszont összesen hét győzelmet szerzett a közben a hírhedt szakadáson is áteső sorozatban, ebből a hétből pedig kettőt az Indy 500 megnyerése jelentette 1990-ben és 1997-ben. A Formula-1-ben viszont addig még nem sikerült az áttörés a hollandoknak, és Luyendyk sem vágyott arra, hogy megkíséreljen betörni a királykategóriába. F1-es részvételei kisebb tesztekre és bemutatóeseményekre korlátozódtak. Az alábbi videóban éppen egy 1991-es Colonit vezet egy hollandiai eseményen.
Így szelfizett Rosberg bajnokautójának vezetése közben
http://formula.hu/parc-ferme/12556
Vajon ez a németországi bemutató marad Rosberg utolsó menete egy F1-es autóban? Ezt talán még ő maga sem tudja, de a biztonság kedvéért emlékezetessé tette a pillanatot egy vezetés közben ellőtt önarcképpel önsisakképpel.
A Red Bull egyetlen képpel odaszúr a Mercedesnek és Vettelnek is
http://formula.hu/parc-ferme/12555
A csapatnál „ünnepi képeslapnak” nevezik az alábbi grafikát, amivel a szezon két különös pillanatára utalnak a Mercedes és a Ferrari előtt száguldó autóik hátsó szárnyára írt üzenettel.
„Tetszik, ahogy vezetek? Hívd Jost!” – ez célzás a novemberben Toto Wolff és Jos Verstappen között zajló, nagy port kavaró telefonbeszélgetésre.
„Tetszik, ahogy vezetek? Hívd Charlie Whitingot!” – ez az üzenet pedig a Mexikóvárosban az F1 versenyigazgatójának beszóló Sebastian Vettelnek szól.
Az Autósport Angyalai a beteg gyermekekért
http://formula.hu/parc-ferme/12554
Szívhez szóló posztot tett közzé az MNASZ elnöke, Oláh Gyárfás a szövetség honlapján:
A mai világban nem az a fontos, hogy nekünk ki segít, hanem, hogy mi kinek tudunk segíteni! Közeleg az év legszebb ünnepe és sokan nem tudják szeretteikkel, otthonukban tölteni a Karácsonyt! Nekik még nagyobb szükségük van arra, hogy érezzék, bízhatnak még az önzetlen emberi szeretetben! Ha létezik valami, amiért érdemes küzdeni a nehézségek ellen, akkor azért, hogy másokon segíthess!
Akik együtt vannak a beteg gyermekekkel nap mint nap és ápolják őket testileg, lelkileg, ők biztosan a földi Angyalok!
Ha vágysz rá, hogy jót tegyél, kérlek Te is csatlakozz az Autósport Angyalaihoz. Mi Autóversenyzők nem csak eredményeinkkel és tehetségünkkel tudunk példaképei lenni a legkisebbeknek, hanem segítségünkkel is mosolyt tudunk csalni a gyógyuló gyermekek arcára.
Mi megtettük a mai napon! A Pécsi Tudományegyetem, Gyermekgyógyászati Klinikájára látogattunk és ajándékoztuk meg a gyermekeket! Az ajándékozáshoz csatlakoztak hozzánk rallye versenyzők, rendezők és támogatók melyet ezúton is hálásan köszönök.
A csomagokban szerkesztőségünk két évösszefoglaló kiadványa is szerepelt, melyekről ide kattintva olvashatsz bővebben.
Van ami változik, és van, ami nem – hungaroringi balesetét idézte fel az F1 bohóca
http://formula.hu/parc-ferme/12553
A világ fejlődött tíz év alatt, Taki Inoue viszont semmit sem fejlődött 1995 óta!
A nap idézete: amikor biztos, hogy az autó nem működik rendesen
http://formula.hu/parc-ferme/12551
„Most komolyan, srácok, az autó nem igazán működik. Csak nem épp most felejtettem el, hogy kell vizes pályán vezetni…„
/Jenson Button a 2016-os Brazil Nagydíjon/
Lepd meg könyvvel F1-rajongó ismerősöd karácsonykor!
http://formula.hu/parc-ferme/12472
Különleges kiadvány szerepel a Formula.hu webshopjának kínálatában: a Break Lap című kötet a Formula-1 halálos áldozatairól emlékezik meg, összesen 21 olyan ember történetét idézve fel, akik életüket adták álmukért, mely nem volt más, mint hogy ők legyenek a világ leggyorsabb autóversenyzői. A tragédiákat a magyar autósportos újságírás doyenje, az Autósport és Formula Magazin állandó szerzője, Dávid Sándor, azaz Lapaj idézi fel, míg az illusztrációkat Lovász Zoltán képzőművész készítette, a történeti hűséget szem előtt tartva. A halálos áldozatok mellett a könyv a Formula-1 nagy túléléstörténetei közül is felidéz néhányat, így például Niki Laudáét vagy Robert Kubicáét.
Az egyedi kiadvány most kedvezményes áron, mindössze 4000 forintért érhető el a Formula.hu webshopjában ide kattintva.
Ünnepi hangulatban – Nézd meg a gyorsasági díjkiosztó legjobb képeit!
http://formula.hu/parc-ferme/12546
A Kollár Attila fotóiból készített válogatás ide vagy a képre kattintva érhető el:
Ezek voltak a legjobbak – Norbi összeszedte nekünk a 2016-os év csúcspontjait
http://formula.hu/parc-ferme/12547
Egy remek videó a magyar WTCC-menő eddigi legjobb szezonjáról:
Megvan a Ferrari-bemutató időpontja!
http://formula.hu/parc-ferme/12545
A Scuderia hivatalosan is közölte, hogy február 24-én, Fioranóban leplezi le új versenygépét, melyet egy „forgatási nap” keretében még aznap pályára is visznek. Vettel és Raikkönen 2017-es autójának még nincs neve, a projekt egyelőre a 668-as kódnevet viseli.
A Zsivány Formula Egyes
http://formula.hu/parc-ferme/12544
Ez valami nagyon jó! 
És ha már itt tartunk, muszáj megkérdeznünk…
Tetszettek idén az F1-ben futó pilótakvízek? Az IndyCarban is van ilyen, csak az kegyetlenebb!
http://formula.hu/parc-ferme/12543
Nem a Formula-1 szórakoztató-részlege volt az egyetlen, amely idén jó ötletnek találta egy vicces kvízjáték elindítását a versenyzők között. Az IndyCarban is fut egy hasonló, ott viszont úgy tűnik, a kvízmestereknek az volt a céljuk, hogy minél gonoszabb, nehezebben megfejthető kérdésekkel álljanak elő. Hány kaliforniai versenyző nyerte meg eddig az Indy 500-at? A fene se tudja! Még Alexander Rossi sem, pedig ő volt az egyik közülük. Alább az ő megpróbáltatásait nézhetitek végig:
Mérföldkőhöz érkezett az autógyártásban a McLaren
http://formula.hu/parc-ferme/12542
Wokingban a napokban készült el a gyártó 10 000. utcai modellje. Ez a szám talán nem tűnik túl magasnak más autógyártókkal összevetve, de ne feledjük, hogy a McLaren a világ egyik legkülönlegesebb sportautóit készíti (ráadásul az autógyártás csak egyike szerteágazó tevékenységeiknek), ezt figyelembevéve pedig igen komoly határt értek el.
