Közép-európai idő szerint 17 órakor startol Interlagosban a Brazil Nagydíj, ahol Rosberg akár bajnok is lehet. A pálya vizes, folyamatosan esik. Kövessétek élő szöveges közvetítésünkben a felvezetést és az izgalmasnak ígérkező futamot.
Hivatalos bejelentés: 10 perccel csúsztatják a rajtot, a felvezető kör tehát leghamarabb 17:10-kor kezdődik meg a mi időnk szerint.
15 perccel a start előtt felcsendült a brazil himnusz, amit a pilóták a rajtrács előtt felsorakozva hallgattak végig. Hallgassátok meg ti is, mert köztudottan remek! 
Max Verstappen a Sky-nak azt mondja, biztonsági autós rajtnak jobban örülne. Ugye, hogy nem erre a válaszra számítottatok a rámenős hollandtól? Niki Lauda közben az állórajt mellett kampányol, hozzátéve, hogy „nem is kellene megkérdezni a versenyzőket!”
Micsoda emlékeket idézett fel a Force India! 13 éve a Brazil Nagydíjon szintén sok eső volt, és ők nyerték a futamot. Persze akkor még Jordannek hívták a silverstone-i csapatot, de mégiscsak az ő örökségüket viszik tovább. És eszünkbe juthat a 2012-es verseny is, amelyen Nico Hülkenberg a valószerűtlen győzelem felé haladva szenvedett balesetet. Ma Hülkenberg és Perez a 8-9. helyről rajtol, de Grosjean nem lesz előttük.
Itt a videó Grosjean balesetéről. A francia a 7. helyről indult volna a Haas legjobb időmérője után. Már csak ezért is különösen fájdalmas ez a kiesés.
Még a virtuális biztonsági autós jelzést is bevetették. Ilyet sem láttunk még a rajtrácsra kivezető körök idején!
Ó jaj, Grosjean versenye már fél órával a rajt előtt véget ért! A francia a rajtrácsról kivezető körében, lassabb tempó mellett csúszott meg a vízen a pálya utolsó részén, és a falnak csapódva kitört a Haas első felfüggesztése!
A Red Bullnál viszont nincs helye szórakozásnak a rajt előtt. Nemrég hunyt el hosszú éveken át velük dolgozó munkatársuk, Mark Simpson, őt gyászolják ezen a hétvégén.
A Mercedes garázsában a Guns n’ Roses vendégeskedik. Vajon elénekelték a November Rain című számukat?
Eközben egy népszerű vicces Twitter-oldal azzal zsibbasztja a rajongók agyát, hogy Rosberget biztosan nem fogják bajnokká koronázni a Brazil Nagydíjon, egész egyszerűen azért, mert az FIA nem oszt koronákat a vb-címekért.
Az alábbi táblázat átláthatóan megmutatja, milyen esetekben nyerheti meg már ma a bajnoki címet a 19 pont előnnyel rendelkező Nico Rosberg. Győzelemmel biztosan meglesz neki, de ilyen körülmények között azért ne vegyük készpénznek a Mercedes-dominanciát. És itt egy érdekes adat, ami az Ezüstnyilak sikere ellen szól: Hamilton sohasem nyert még Brazil Nagydíjat, Rosberg pedig sohasem nyert még esős futamot!
15 perccel a rajt előtt fog a biztonsági autó utoljára körbemenni a pályán, legkésőbb ezt követően születik majd meg a döntés.
Toto Wolff a Sky-nak nyilatkozva azt mondja, a show kedvéért ő is jobban örülne az állórajtnak, még ha az első két hely megtartása szempontjából kedvezőbb is lenne számukra a repülőrajt. Tudja, hogy Whiting a körülmények mérlegelésével helyes döntést fog hozni.
A verseny rajtrácsát itt találhatjátok. Hamiltoné a pole, ezzel a kedvezőbb külső ív az 1-es kanyarra, mellette Rosberg, mögöttük Raikkönen és Verstappen.
A végső döntés persze majd az aktuális körülmények fényében fog megszületni, de a Sky Sports 70 perccel a lámpák kialvása előtt azt hallotta, hogy elengedheti a mezőnyt állórajttal Charlie Whiting. Noha az eső folyamatosan szitál, a versenyzők is úgy látják, hogy nincsenek nagy vízátfolyások és tócsák a pályán.
A versenyzői parádé nemrég ért véget, a kamion platóján ácsorgó pilóták között népszerű kellék volt az esőkabát és az esernyő.
Az előrejelzéseknek megfelelően az éjszaka óta esik az eső a pályán, a betétfutamokon is gyakori vendég volt a biztonsági autó. A nagy kérdés egyelőre az, hogy az F1-es futam állórajttal, vagy biztonsági autó mögül fog-e elrajtolni.
Üdvözlünk mindenkit! Ezúttal már egy órával a rajt előtt elkezdjük percről percre követni az eseményeket, hiszen a pálya állapota és a futam nagy tétje miatt különösen sok mindenről lehet beszélni.
