A pilóták nagy része a bokszban, egy kerékcsere után pedig jöhet az utolsó nagy roham a Q3-as helyekért és a fordított rajtrácsos pole-ért!
És mire ezt leírtam, máris itt a Chevy-pilóta eredménye – már meg sem lepődünk: átvette a vezetést!
Az első körök után Lopez, Muller sorrendben vezetnek a gyári Citroenek, Michelisz viszont ismét a harmadik – igaz, Guerrieri egyelőre nem futott mért kört.
Nem volt sok idő a pihenésre: máris következik a Q2 Argentínában, ami tízperces lesz, s a legjobb öt közé jutás a tét.
Michelisz a legvégén tudott is gyorsulni: utolsó körével felugrott a harmadik helyre Guerrieri és Lopez mögé. Kiesett viszont mindhárom Lada, a két Volvo és a Zengő Motorsport egyetlen Hondáját terelgető Nagy Dániel.
Michelisz Norbi egyelőre nem áll túl biztató helyen: mindössze a 10. a Honda magyarja, így a fináléban még javítania kell, ha biztossá akarja tenni a továbbjutását.
De aztán újra Guerrieri ugrott az élre: nagyon úgy tűnik, hogy az argentin újonc valóban esélyes lehet a pole-ra!
Éledeznek a Citroenek: előbb Mehdi Bennani, majd Yvan Muller, végül Lopez ragadta magához az első pozíciót.
Valamivel túl a Q1 felén Guerrieri, Huff, Thompson, Filippi, Coronel a sorrend az élen: nagyon jól mennek egyelőre a Chevy-k! Michelisz a hetedik, Nagy a tizenhetedik helyen.
Hosszú Katinka közben csaknem világcsúcsot úszott a 400 vegyes riói előfutamában – úgy tűnik, már hajnalban meglehet a magyar küldöttség első aranya a XXXI. nyári olimpiai játékokon.
Amit még nem említettünk: az időmérő első szakasza húsz percig tart, a cél pedig a legjobb tizenkettő közé jutás. Mivel a mezőny 18 főből áll, így hatan búcsúznak majd a Q1 végén.
És máris Guerrieri az élen – igaz, csupán hét ezreddel Rob Huff előtt.
Egy képen a két hazai versenyző. Vajon közöttük dől el a rajtelsőség sorsa?
Az ég enyhén felhős a pálya felett, ám a körülmények így is ideálisnak mondhatók.
Ami a Zengő Motorsportot illeti: úgy tűnik, végül csak egy autóval vesznek részt a termasi hétvégén. Mint ismeretes, Ficza Ferenc vakbélgyulladás miatt el sem utazott a magyar csapattal, a helyére eredetileg beültetni kívánt Mauricio Lambiris pedig az autó állapota miatt nem tudja megejteni világbajnoki bemutatkozását.
A két szabadedzés eléggé meglepő eredményt hozott, a Campos Racing színeiben induló helyi újonc, Esteban Guerrieri ugyanis mindkét alkalommal a tabella élén végzett, többek között kétszeres világbajnok honfitársát, Jose Maria Lopezt is maga mögé utasítva. Az argentin ráadásul egy Chevrolet volánjánál érheti el azt, ami eddig csupán a WTCC történetének legelső futamán Dirk Müllernek sikerült: pole-pozícióval debütálni a világbajnokságon.
Köszöntjük kedves olvasóinkat! A túraautó-világbajnokság idei nyolcadik kvalifikációja kezdődik el hamarosan, amelyet élő szöveges tudósítás formájában követünk majd mi is végig.