http://formula.hu/parc-ferme/12021
Itt az egyik legjobb F1-es rajongói műalkotás, ami valaha született. Egy orosz férfi, Igor Pokhabov gondolt egyet, és épített egy Ferrari SF16-H versenyautót, méghozzá lenyűgöző részletességgel – nézzük csak meg az első és a hátsó szárny precíz kidolgozását. Alapanyaga a kartonpapír volt, amit végül fel is matricázott, hogy tényleg úgy nézzen ki, mint az idei Ferrari kiköpött mása. Nem 1:1-es méretarányú ugyan, de Igor autója a maga 3 méteres hosszával és fél méteres magasságával azért tekintélyes darab. Elmondása szerint hat éves kislányát akarta meglepni ezzel a nem mindennapi ajándékkal.
A készítő a munkafolyamatot képek százaiban örökítette meg, amelyek ide kattintva az „orosz Facebooknak” is nevezett vk.com weboldalon végignézhetők.
A nagy találkozás: Raikkönen és Montoya újra együtt!
http://formula.hu/parc-ferme/12020
Bár szigorúan véve csak 26 versenyen voltak csapattársak 2005 és 2006 során, mégis az évezred egyik legizgalmasabb összeállításaként tekinthetünk Kimi Raikkönen és Juan Pablo Montoya párosára a McLarennél. A kolumbiai már tíz éve nincs az F1-ben, de a mexikóvárosi hétvégén vendégként ellátogatott a paddockba, és szinte mindenhol feltűnt, ahol csinálni lehetett valamit. Még egy kötetlen beszélgetésre is beült egykori csapattársa szobájába, amelyben négy és fél perc alatt rengeteg témát érintettek. Montoya nincs lenyűgözve az F1 jelenlegi alapelveitől, beleértve a tankolási tilalmat és az autók könnyebb vezethetőségét, az viszont tetszik neki, hogy idéntől többet lehet taktikázni a gumikkal. A kolumbiai figyelmeztetett, hogy négy évvel ezelőtt, amikor ugyanúgy 37 éves volt, mint most Raikkönen, még ő is ereje teljében érezte magát és minden héten versenyezni akart, mostanra azonban már kezdi érezni magán az idő múlását. A hétszeres F1-es futamgyőztes azt is bevallotta, a finnek drukkol a Ferrari házi csatájában.
„Ismerem Sebastiant is meg minden, de azért amikor legyőzöd az időmérőn, az sokkal érdekesebb!”
Így néz ki, amikor Donald Trump-színűre festenek egy versenyautót
http://formula.hu/parc-ferme/12019
Az amerikai republikánus elnökjelölt vásárolta meg Reed Sorenson autóját hirdetőfelületként a NASCAR Sprint Cup elmúlt hétvégén rendezett texasi fordulójára. Az 55-ös számú Toyota kék-fehér-piros színekben pompázott, és feltűnt rajta Trump kampányszövege is, azaz „Make America Great Again”. A sorozat azért is jó vadászterület a politikus számára, mert a tradicionálisan republikánus szavazók és az autósportok rajongóinak csoportja nagyjából egybeesik: mindkettőben a fehér, az ország déli részén élő férfiak vannak többségben.
Egy autó teljes felületének felvásárlása egy hirdető számára nagyjából 350 000 dollárba kerül versenyenként, de az összeg függ a versenyző helyezésétől is az időmérőn és a futamon. Nos, Trump viszonylag olcsón megúszta Sorenson szponzorálását, hiszen a 30 éves amerikai pilóta a 38. helyről startolt és a 35. helyen futott be a célba a 40 induló közül.
Hihetetlen, de már egy éve született meg a tavalyi szezon mémje
http://formula.hu/parc-ferme/12018
Természetesen Fernando Alonsóról van szó, akinek McLarenje a Brazil Nagydíj időmérőjén mondta fel a szolgálatot, miután a spanyol ahelyett, hogy visszatért volna a bokszba, inkább kiült napozni egy kerti székre – és ezzel megszületett egy fogalom. Hétvégén újra Interlagosban versenyez az F1, az elmúlt év tapasztalata alapján pedig Alonso ennél jobb kimenetelben reménykedik.
Fotók: DPPI
Ha már hatkerekű autókról volt szó: Közúton videózták le a legendás F1-es gépet!
http://formula.hu/parc-ferme/12017
A Tyrrell P34 azért került szóba a napokban, mert az 1976-os Formula-1-es masina alapján egy fantáziarajz formájában megálmodták a hatkerekű Le Mans-i prototípust, amely mögött természetesen semmilyen valóságos terv nem áll. Az igazi P34-et eközben beindították a Classic & Sports Car Show-n, és megjáratták London utcáin.
„Jézus megment” – Ilyen biztosan nem volt az F1-ben. De volt!
http://formula.hu/parc-ferme/12016
Ma 67 éves Alex Ribeiro, aki még a Formula-1-ben megfordult csodabogarak között is megér egy misét. A vallásos brazil a „Jesus Saves” feliratot használta autóin – többek között a Hesketh csapatén, amely épp tivornyáiról vált hírhedtté a paddockban , egy ideig a Formula-1 hivatalos lelkésze volt, és ő vezette azt az orvosi kocsit, amelynek Nick Heidfeld leszakította az ajtaját.
Ribeiro kalandos pályafutását korábbi Retro-cikkünkben ismerhetitek meg részletesen.
Újabb F1-es pilóta kötötte meg élete legfontosabb egyezségét
http://formula.hu/parc-ferme/12015
Esteban GutierrEsteban Gutierrez saját Twitterén kürtölte világgá, hogy a hétvégén összeházasodott Monica Casan Naderrel, akivel gyerekkoruk óta ismerik egymást, de csupán december óta alkotnak egy párt. Sok boldogságot kívánunk nekik!
Megtalálták Alonso legélethűtlenebb mását
http://formula.hu/parc-ferme/12014
A viaszszobor egy madridi múzeumban található, és a spanyol versenyző Renault-val szerzett világbajnoki címei előtt „tiszteleg”. Nem is tudunk mit hozzáfűzni, ami akár részben visszaadná a látványt.
A közösségi médiában felbukkant fotó egyébként annak kapcsán került elő, hogy az 1996-os világbajnok, Damon Hill a Nürburgring múzeumában járt: itt szintén kiállítottak néhány szobrot, melyeknél valóban sokat segít a felirat. Fent Juan Manuel Fangio, lent Jackie Stewart mása.
A nap idézete: Ross Brawn nem így nyúlna az F1-hez
http://formula.hu/parc-ferme/12013
„A Formula-1 mindig inkább a problémákra akar reagálni. Azt mondták, csökken a nézettség, változtassuk meg az időmérőt. Aztán megláttuk, mi történt. A Mercedes dominál, hozzunk új szabályokat. Talán ez a megoldás, de tudjuk, milyennek akarjuk a Formula-1-et három-öt év múlva?”
/Ross Brawn arról, hogyan vezetné az F1-et/
Öngólt rúgott egy holland tévé: Főszerepben Verstappen és Robbie Williams
http://formula.hu/parc-ferme/12012
Az RTL Late Night című holland tévéműsor vendége Robbie Williams volt: a műsorban bejátszottak egy rövid felvételt, amelyben Max Verstappen üzent az énekesnek, és elhívta őt egy versenyre – mindezt arra alapozták, hogy nagy rajongó lehet, hiszen F1-es témájú klipje is van neki. Csakhogy kiderült, Williams tulajdonképpen semmit sem tud a Formula-1-ről, és fogalma sincs, kicsoda a hozzá beszélő fiatal gyerek.
Mit csinált volna Hamilton, ha kavicságy vagy fal lett volna az első kanyar bukóterében?
http://formula.hu/parc-ferme/12011
„Ha kavicságy vagy fal lett volna ott, nagy bajba kerül” – vélekedett Nico Hülkenberg a Mexikói Nagydíjon történt kanyarlevágásról. Úgy tűnik, az agya egy rugóra jár a Trollmula 1 Facebook-oldal kommentelőjével, akik azt vizualizálta, mi történt volna, ha kavicságy vagy fal lett volna a kanyarban. Vagy fekvőrendőr. Vagy tó.
Mit szólnátok egy hatkerekű Le Mans-i autóhoz?
http://formula.hu/parc-ferme/12010
A legendás Tyrrell P34 inspirálta az alábbi LMP1-es fantáziaszüleményt, amely a Tyrrell P016 névre hallgat. Megvalósulására nagyjából annyi esély van, mint Fernando Alonso 2016-os világbajnoki címére, de azért jó elnézni a rajzokat. (Alul a P34.)
Ricciardo kedvéért tanul angolul, és a cipőjéből akarja megitatni példaképét a kis rajongó
http://formula.hu/parc-ferme/12007
„Múlt hétvégén, Mexikóban sikerült találkoznom barátommal, Nicolasszal, akivel tavaly ismerkedtem meg. A srác óriási pozitív hatással volt rám. Szereti az életet, lenyűgöző energiája van, és angolul tanul, hogy tudjon gyakrabban beszélni velem. Azt mondja, hogy amikor autóversenyző lesz belőle, én fogok inni az ő cipőjéből! Kis legenda. Az ilyen dolgok tesznek boldoggá. Jó hétvégét mindenkinek!” – írta a kép társaságában Facebook-oldalára Ricciardo.
Kutyázik és nyitott tetejű Mercedes-csodával cirkál Monacóban a szünetben Rosberg
http://formula.hu/parc-ferme/12006
A napokban két képet is megosztott a világbajnokság éllovasa, melyek megmutatják, hogyan töltődik fel ő az év utolsó két futama előtt: a fenti képen a családi ebbel, Bailey-vel játszik, lent pedig egy nyitott tetejű Mercedes 280SL-lel járja Monaco utcáit.
Ugye, tudod, mit fogsz csinálni délelőtt 11 órától?
http://formula.hu/parc-ferme/12005
Ma van a hónap első vasárnapja, ami nem jelenthet mást, mint hogy jön az Autósport és Formula Magazin tévéműsorának legújabb epizódja! Többek között Kancsár Ferenc és Nagy Norbert is szerepelni fog a műsorban, amely szokás szerint 11 órától kerül adása a FIX TV képernyőjén!
Ezek lennének az F1 történetének legborzalmasabb versenypályái?
http://formula.hu/parc-ferme/12004
A Vermilion Studios csatorna arra vállalkozott, hogy összeszedi a száguldó cirkusz legrosszabb versenypályáit. Talán nem meglepő módon több „Tilkedrome” is helyet kapott a listán, amelyek néhány év után kikoptak a naptárból vagy még mindig a részét képezik, de feltűnik néhány „klasszikus” helyszín is. Egyetértetek a listával?
A számmisztika szerint Rosbergnek kell nyernie az idei világbajnokságot
http://formula.hu/parc-ferme/12003
A WTF1 vette észre az érdekes párhuzamot, miszerint a Formula-1 eddigi egyetlen apa-fia világbajnok párosa esetén 34 év telt el a két családtag első vb-címe között. Graham Hill 1962-ben, Damon Hill pedig 1996-ban ülhetett fel a száguldó cirkusz trónjára. Márpedig Keke Rosberg 1982-ben, azaz pont 34 esztendeje lett világbajnok, fia, Nico pedig egy lépésre van tőle, hogy a nyomdokaiba lépjen – véletlen egybeesés lenne? Ha pedig tovább gondoljuk a dolgot, máris érdemes lenne Mick Schumacher 2028-as F1-es diadalára fogadnunk…?
Itt az „Év előzése”-díj újabb jelöltje!
http://formula.hu/parc-ferme/12002
Néhány hete Kevin Eriksson ralikrosszos manőverén ámultunk, de ha lehet, Scott McLaughlin ezt is felülmúlta az ausztrál Supercars széria legutóbbi fordulóján, amikor hihetetlenül messziről beesve, füstölőset fékezve előzte meg ellenfelét – a szavak helyett azonban beszéljenek a képek, hiszen ahogy mondani szokás: EZT látni kell!
Távozik az Audi Sport éléről a legendás motorsportfőnök
http://formula.hu/parc-ferme/12001
Nem elég, hogy a német gyártó a szezon végén kiszáll a hosszútávú-vb LMP1-es géposztályából, még a márka motorsportfőnöke is lemond posztjáról. Wolfgang Ullrich hosszú éveken keresztül irányította az Audi Sport programját, részese volt számos Le Mans-i győzelemnek, de a tavalyi DTM-botránynak is. Jövőre épp a jelenlegi DTM-főnökkel, Dieter Gasszal megosztva látják majd el a feladataikat, mígnem a 2017-es évad végén végleg visszavonul az Audi Sport éléről.
