Ma már a pályán zajló eseményekről számolhatunk be folyamatosan frissülő élő közvetítésünkben: az alábbi cikkben a délelőtt legfontosabb híreit, és az 1. szabadedzést követheted végig.
Jó reggelt mindenkinek, megkezdjük élő közvetítésünket a 31. Formula-1-es Magyar Nagydíj első szabadedzéséről!
A nap eddigi legfontosabb híre egyértelműen Nico Rosberg szerződéshosszabbítása, melyről bővebben ide kattintva olvashatsz.
A Renault kihozta a „gyerekeket” a szabadedzésre, hadd nézelődjenek. A képen Harrison Scott, Max Defourny, Dorian Boccolacci, Will Palmer és Sacha Fenestraz, a juniorcsapat tagjai.
Így nyilatkozott tegnap Kevin Magnussen kollégánknak a felújított Hungaroringről:
Már csak két perc és elindul az első mért edzés a felújított Hungaroringen!
Zöld zászló, pályán az autók!
Egyelőre mindenki intereken, az éjszakai eső utóhatásai még nem múltak el teljesen, itt-ott még vizes a pálya.
Az aláírás pillanata és két boldog ember:
Ez sokaknak fontos lehet: ide kattintva elérhető a hétvége teljes motorsportprogramja, időpontokkal és TV-közvetítésekkel. Ha kint vagy a pályán, akkor azért mentsd el magadnak, ha pedig otthonról tévézel, akkor azért.
Ha nem lenne egyértelmű: wet track – nedves a pálya.
A Renault centikkel a föld felett – avagy bekapcsolt a légpárnás mód:
A „köridő” ikonunkat egyelőre csak azért használjuk, hogy megmutassuk – tudniillik még senki nem futott egyetlen mért kört sem a nedves pályán. A felszáradásra várnak a pilóták.
Nem Lewis Hamilton volt az egyetlen, aki nem örült annak, hogy az újraaszfaltozással a Hungaroring elveszítette hepehupás jellegét – Danyiil Kvjat ugyanígy nyilatkozott.
A versenyzők egyelőre installációs köröket futnak és rajtpróbákat hajtanak végre a bokszutca végén. Mivel a hétvége további részében valószínűtlen (bár nem kizárt) az eső, nem nagy az aktivitás a nedves aszfalton.
Egyelőre a két Mercedes tette meg a legtöbb kört, összesen hetet, míg a Sauber ötnél tart. Egyelőre erről tudunk beszámolni, szóval inkább mutatunk még egy-két képet, amíg nem történik valami izgalom.
Itt az első köridő: Bottas feltette a sárga oldalfalú Pirelliket, s egy 1:28,748-cal nyitott velük. Jönnek a többiek is!
Így áll az 1. szabadedzés fél óra elteltével:
Rosbergnek problémája van, kormányt akar cserélni.
Az edzés beugróiról eddig még nem is beszéltünk: a Haasnál Charles Leclerc ül Esteban Gutierrez helyén, de így is van Esteban a mezőnyben, hiszen Ocon foglalta el Magnussen Renault-ját.
A Renault jelenti: probléma van Palmer autójával.
A Pirelli osztotta meg az alábbi képet: a Hungaroring néhány hónappal ezelőtt.
Felipe Nasr az egyetlen, akinek nincs mért ideje, száraz pályán még nem volt kint a brazil. Persze jó hírt is tudunk mondani a Sauberről: úgy tűnik, fejlesztett hátsó szárnyat hoztak ide – ilyesmiről idén még nem nagyon számolhattunk be.
1:21,584 – Rosberg autózik egy elég ütős kört, pedig még bele is hibázott egyet.
Így örült a Renault Esteban Ocon 11. helyének:
A kedves svájci kolléga és jóbarát, Luc Domenjoz ezzel az aprósággal köszönt be főszerkesztő-helyettesünknek, Mészáros Sándornak a Hungaroring sajtótermében. Köszönjük, Luc!
S miközben a csokoládénak örülünk, Hamilton átveszi a vezetést a szuperlágyakon.
Alonso megpördült a célegyenesre ráfordító kanyarban.
Ha valaki esetleg nem tudna az edzésre koncentrálni, mert nem tudja, ki milyen gumit választott, most már megnyugodhat:
Hol vannak a Ferrarik? Az „ötödik sorban”!
Közben Vettel is megpördült, de visszatrért a pályára. Sőt, Leclerc is, utóbbi a sikán előtt.
Vettel pördülése:
Itt pedig Leclerc:
Vettel felugrik a harmadik helyre, de óriási nagy a hátránya a Mercedesek mögött.
Button így reagált Alonso pördülésére – a spanyol azóta ismét a pálya mellett járt…
Button nagyot villant, feljött a 6. helyre, méghozzá lágy abroncsok használatával!
Nem nagyon használják a közepes keverékeket. Olyannyira nem, hogy csak Charles Leclerc tette fel őket – a beugró jelenleg a 15. helyen.
Ismét megpördült az egyik McLaren, ezúttal Button a pálya szélén az 5-ös kanyarban.
Az edzés legnagyobb végsebességei – az első öt helyen három Ferrari-motoros autó:
Wehrlein mindössze 9 kört futott, problémái vannak a Manornak.
Nasr fogott egy óriásit a célegyenesre történő kigyorsításon: ebből komoly bukás lehetett volna!
A Mercedes így kommentálta Nasr hatalmas mentését
Az első négy helyen párban jönnek a csapattársak. Az erősorrend egyelőre: Mercedes, Ferrari, Red Bull, McLaren…
Az F1 hivatalos Twitter-csatornájának kezelője James Bondra asszociált az alábbi képről:
Vége az első edzésnek, mindenki utolsó köreit futja.
1:21,347 – ezzel a körrel végzett Lewis Hamilton az élen, miközben Sebastian Vettel az 1:23-on belülre is csak 9 ezreddel tudott bekerülni.
Íme, az edzés végeredménye:
Most szusszanunk egyet, nem sokkal 14 óra előtt pedig következik újabb élő közvetítésünk, a Magyar Nagydíj 2. szabadedzéséről. Tartsatok velünk akkor is!