http://formula.hu/parc-ferme/11640
Ha Japánról van szó, szinte mindenkinek az elsők között jut eszébe az origami, s nem volt ez másképp az F1 hivatalos youtube-csatornájával sem: ezúttal a Force India pilótái mérkőzhettek meg egymással a tradicionális japán művészeti ág terén. Vajon a mexikói vagy a német bizonyul ügyesebbnek?
Így lehet megúszni a büntetést lassú vezetésért
http://formula.hu/parc-ferme/11644
Mint arról beszámoltunk, Felipe Massát és Kevin Magnussent beidézték a sportfelügyelők az időmérő után, mivel egy alkalommal túl lassú tempóban tértek vissza a bokszba. Erre a limitidőre 2008 óta létezik szabály, amikor a technikával spóroló két McLaren túl lassan poroszkált a pályán a sepangi kvalifikáció végén, ezzel több riválisukat is megzavarva.
Noha a brazil és a dán pilóta tényleg szabályt sértett a tempó megválasztásakor, a felügyelők döntése értelmében mindketten csak figyelmeztetést kaptak, mivel senkit nem akadályoztak a pályán – feltartás esetén rajtbüntetés is lehetett volna a szankció. Massa és Magnussen is első figyelmeztetésüket gyűjtötték be a szezonban, szóval nem fenyegeti őket az a veszély, hogy gyorsan elérnék a hármat, ami tízhelyes hátrasorolást jelentene.
3 az 1-ben ajánlat, plusz egy ajándék!
http://formula.hu/parc-ferme/11641
Kihagyhatatlan ajánlat az F1 szerelmesei számára: rendeld meg kiadónk éves kiadványának, a Száguldás és cirkusznak a legutóbbi három kötetét, s még egy LED-es karórát is kapsz ajándékba!
Két versenyzőt is szokatlan vétség miatt vizsgálnak az időmérő után
http://formula.hu/parc-ferme/11643
Felipe Massa és Kevin Magnussen csapatának is jelenése van a versenybíróknál a kvalifikációt követően, miután a Williams és a Renault pilótáját túl lassúnak találták a pályán. Na persze nem a gyorsköreik során, hanem a levezető körükben. Van ugyanis egy maximális időlimit, amely alatt minden lassú kört is be kell fejezniük a versenyzőknek, ezzel elkerülve, hogy túl alacsony tempóval poroszkáljanak a pályán és feltartsanak másokat. Ezt az időt a bokszkijárat és -bejárat között, a két safety car vonal között mérik, a számok pedig az mutatják, hogy egy alkalommal Massa és Magnussen is túl lassan tértek vissza a bokszba levezető körük végén. A brazil a 12., a dán pedig a 18. helyre kvalifikált, és mindkettőjükkel szemben bizonyára azonos ítélet fog születni.
Érdemes megjegyezni, hogy idén Silverstone-ban Nico Rosberget is ugyanilyen ok miatt vizsgálták, de ő végül nem kapott büntetést.
Ezt hogy fogta meg Grosjean?!
http://formula.hu/parc-ferme/11642
A Haas-Ferrari francia pilótája az F1-es Japán Nagydíj kvalifikációjának második szakaszában mentett hatalmasat a célegyenes elején: nem sokon múlott, hogy nem rakta falba az autóját…
Lauda csapattulajdonos lett a Formula-E-ben, pedig nemrég még ez volt a véleménye a sorozatról
http://formula.hu/parc-ferme/11602
A Mercedes tegnap bejelentette, hogy ötödik szezonjában csatlakozhat a Formula-E-hez: a versenyzés nem garantált, de a sorozat szervezői egy helyet fenntartanak a csillagos márka számára a 2018/19-es rajtrácson.
A német autógyár az F1-ben is érdekelt Mercedes-Benz Grand Prix Ltd formájában csatlakozna, amelynek elnöke és 10 %-os tulajdonosa Niki Lauda, aki 2014-ben még ilyeneket mondott az induló elektromos szériáról:
„Hosszú ideje ez a legrosszabb dolog, amit láttam. Az autók úgy néznek ki, mintha játékok lennének, csigatempóban mennek egymás után a pályán. Az én szememben ez nem motorsport.”
Felhúzta egy japán rajongó az egykori F1-es pilótát
http://formula.hu/parc-ferme/11636
Az immár jó ideje televíziós szakértőként dolgozó egykori F1-es pilóta, Martin Brundle csütörtökön jóhiszeműen aláírt egy sisakot egy izgatott rajongónak, melyet pénteken legnagyobb megdöbbenésére egy bolt kirakatában látott viszont több mint 1 millió forintos áron – csalódottságának a Twitteren adott hangot.
Sebek és elgyötört arcok – így néz ki egy versenyző, amikor kiszáll az autóból
http://formula.hu/parc-ferme/11635
A nürburgringi hatórás WEC-fordulón Martin Schöller fotóriporter a Porsche minden versenyzőjéről készített egy portrét abban a pillanatban, hogy kiszálltak a 919-esből. Az ereddmény egészen különleges lett…
Vajon lenyomja a ralikrosszos menő a ralis ászt gokarttal?
http://formula.hu/parc-ferme/11617
Szabó Krisztián Kazár Miklós idejét próbálta megdönteni az Avalon Parkban. Többek közt ez a riport is helyet kapott az Autósport és Formula Magazin legújabb TV-műsorában – az októberi és a korábbi adásokat is elérheted ide kattintva.
Aki pedig a Toppilóták toplistája legújabb eseményére kíváncsi, ahol a TCR-es Tassi Attila gördül pályára az óra és a többi toppilóta ellen küzdve, látogasson el szombaton, október 8-án 15 órakor a miskolctapolcai Hell Kart pályájára.
A számok nyelvén: minden, amit a Japán Nagydíjról tudni érdemes
http://formula.hu/parc-ferme/11633
A Formula-1 hivatalos honlapja egy remek összeállítást készített, melyet sajnos beágyazni nem tudunk, a képre kattintva viszont mindenképp érdemes megtekinteni:
Ma ünnepli 64. születésnapját a Renault egykori F1-es tesztpilótája – felismered erről a képről?
http://formula.hu/parc-ferme/11638
Nem is annyira egykori, mint inkább egyszer. Vlagyimir Putyinről van szó, aki 2010-ben vált a világ leggyorsabb politikusává, amikor lehetősége adatott beülni egy Formula-1-es Renault-ba:
Kezdődik a Formula-E harmadik szezonja – megmondjuk, miért érdemes nézni!
http://formula.hu/parc-ferme/11623
Többek közt erről is beszélgettünk legutóbbi rádióműsorunkban – a beszélgetés ezen részét 17:03-tól találod.
Holnap ismét célba veszi a toplista élét egy toppilóta!
http://formula.hu/parc-ferme/11634
Ezúttal Tassi Attila látogat el a miskolctapolcai Hell Kart elektromos gokartpályára, hogy megpróbáljon a toplista élére ugrani – vajon sikerülni fog neki? Szombat délután kiderül!
Már több mint egy év: Emléksisakkal tisztelegnek Bitter Sándor előtt
http://formula.hu/parc-ferme/11631
Magyarország legismertebb országúti motorversenyzője, Bitter Sándor 2015 őszén hunyt el váratlanul. A festőművész Mike Airbrush a motoros tiszteletére készített egy emléksisakot, melynek egyik oldalán Bitti arcképe látható, a másikon az a dizájn, amellyel a 2009-es Man-szigeti TT-t teljesítette.
A sisakot jótékony céllal elárverezik, a licit 170 ezer forintnál tart.
Fotók: Mike Airbrush/Facebook
Japánban vannak a földkerekség legnagyobb rajongói, ismét kitettek magukért
http://formula.hu/parc-ferme/11630
Évről évre ámulunk azon, micsoda odaadással tudnak szurkolni a Japán Nagydíjra kilátogató nézők, kicsiktől a nagyokig – eddig ők a kedvenceink.
„Érvénytelen” – ennél hatásosabban ezen a héten nem lehet magyar autóversenyt reklámozni
http://formula.hu/parc-ferme/11628
A múlt vasárnapi népszavazás szellemisége az autóversenyzés világába is beköltözött. A hétvégén Nyirádón egyszerre rendezik az autókrossz- és a ralikrossz-ob fordulóját is, így az alábbi kérdésre a szervezők szerint csakis a dupla ikszelés a helyes válasz. Elmondhatjuk, kimaxolták a reklámozást.
Festői táj, gyors versenygépek, magyar bajnoki esélyek
http://formula.hu/parc-ferme/11627
Az alábbi videóban mutatkozik be az olasz kisváros, a Nápolytól 60 kilométerre fekvő Sarno, ahol a gokartosok Rotax Max Világdöntőjét rendezik majd október 15. és 22. között. A mezőnyben ott lesz Kancsár Ferenc is, aki tavaly megnyerte kategóriáját, idén pedig címvédésre készül.
Amikor a raliautó a háztetőn landol
http://formula.hu/parc-ferme/11626
Juho Hanninennel és navigátorával történt ez a furcsa eset még 2012-ben az IRC San Remó-i Raliján. Az esti szakaszon lecsúsztak az útról és átbukfenceztek a szalagkorláton, de szerencsére nem zuhantak nagyot, hiszen egy békésen álldogáló épület tetején álltak meg, kerékkel lefelé.
Két nagy visszatérő Makaóban: a nyáron óriásit bukó F3-as és a botrány miatt eltiltott brit
http://formula.hu/parc-ferme/11625
Az ausztriai F3-as Eb-futamon óriásit bukó Peter Li fél év után, míg Daniel Ticktum egy év után tér vissza a versenypályákra a makaói Grand Prix-n. Utóbbit azért tiltották el, mert tavaly egy MSA-futamon a biztonsági autó mögött előresprintelt, hogy kilökje riválisát, akivel korábban ütközött. Li balesete itt látható: