Rali
2016. május 20. péntek, 13:14
A két aszfaltos verseny után a murvás Szombathely Ralin is megméretteti magát a Hodosi Gábor – Holló Barnabás kettős. A GUJ-on szerencsére túl sok tennivaló nem volt még idén. Reményeik szerint az első murvás futam alatt és után sem lesz ez másképp.
Tudtátok, hogy az elnököt egyszerűbb elérni, mint benneteket?
– Most már tudjuk. Néha megfeledkezünk egy-két dologról a nagy hajrában. De most itt vagyok a vonal végén. Kérdezz-felelek. 😀
Milyen teendőtök volt a Ladán a murva előtt?
– Nekem semmi. De szerintem sok Gabónak sem szerencsére. Ugyanazokkal az aszfalt beállításokkal megyünk, mint eddig, a rugó és a lengéscsillapító sem változott. Ezen a jó minőségű murván nincs túl sok jelentősége, nem úgy, mint mondjuk egy Székesfehérvár Ralin. Na, ott azért már több a teendő, de oda meg nem megyünk. A srácok majd kicsit elpuhítják, beállítjuk kényünk-kedvünk szerint és csapatjuk neki. Amúgy meg egy Zsigulin túl sokat nem lehet figurázni aszfalt és murva beállítás terén, legfeljebb rugót cserélsz és megemeled. Nagyjából ennyi.
Ti már pályát jártok rég, milyennek találjátok a gyorsokat?
– Pont olyan, mint tavaly volt. Ötszáz egyenes, egy derékszög. A katlan minősége jobb lett, mert megtolták, és tettek bele egy-két fricskát, hogy erre meg arra menjél a füvön. Amúgy ezek elég jó pályák, ismerjük is őket. Az itinerrel sokat nem bajlódunk, elővesszük a tavalyit, nincs itt idő arra, hogy mindig mindent újra skicceljünk. Felülírunk egy-két dolgot, „oszt” adjad neki.
Akkor semmi újdonság nem lesz számotokra?
– Hát azért ez így ebben a formában nem igaz, mert kicsit gyakorolnunk kell majd a szövegértelmezést. Most lettünk „felhomályosítva”, hogy figyu, ti ORB-ben mentek srácok, ez a teendő. Tehát beleszaladtunk itt ebbe a számunkra új dologba, hogy csak a Rali2 mehet az első murvás versenyen olyan gumival, amivel szeretne. Na, most nekünk van egy halom murvás Yokohamánk, de a kötelező gumihasználat miatt újakat kellett vásárolnunk.
A második helyre gyúrtok most is?
– Gurulunk egyet, majd meglátjuk, mit tudunk kihozni ebből a versenyből. Túl sokan nem vagyunk a kategóriában, de míg lehet csatázni, addig elbohóckodunk. Gabó szereti ezt a csúszkálást, ennek a neve lehetne Gabó örömautózás is akár. De kell ez, hadd érezze már jól magát. Prológ szerencsére nem lesz, mert az hogy egy kettőszáznegyven négyzetméteres placcon körzőzzünk, semmi értelme. Nekünk megfelel a második hely is, de ha menetközben ismét tökéletesen éreznénk magunkat, az még jobb lenne. Ha ez megvan, akkor majd megnézzük hol végeztünk.