Motor
2016. július 15. péntek, 10:45
Az eredmények tekintetében teljesen értékelhetetlenül alakult a királykategória első németországi gyakorlása, miután alig tizenöt perc elteltével szemerkélni kezdett az eső, így a pilóták a bokszba kényszerültek. Előtte Andrea Iannone érte el a legjobb köridőt, miközben a hírhedt Vízesés-kanyar három motoroson is kifogott – köztük a címvédő Jorge Lorenzón.
Meglehetősen hűvös és felhős időben vette kezdetét a MotoGP első szabadedzése a Német Nagydíj helyszínén. Nem kellett sokat várni az első bukásra: Scott Redding a 11-es kanyarnak, a hírhedt „Vízesésnek” esett áldozatául. Nem sokkal később aztán Jorge Lorenzo is ugyanott csúszott ki, majd Stefan Bradl is követte a példájukat – a német Apriliája ráadásul majdnem eltalálta a spanyolhoz érkező marsallokat! Pedig a Michelin a Bridgestone korábbi években bevett gyakorlatához hasonlóan aszimmetrikus gumikkal látta el a csapatokat, köszönhetően annak, hogy a sachsenringi aszfaltcsíkon jóval több a balkanyar, mint a jobbos.
Még negyedóra sem telt el, amikor ráadásul enyhén szemerkélni kezdett az eső is, a bokszba kényszerítve ezzel a pilótákat. Ekkor egyébként Andrea Iannone vezetett Marc Marquez, Danilo Petrucci és Valentino Rossi előtt. Lorenzo ez idő alatt a mobilklinikán tett látogatást: a yamahás szemlátomást fájlalta a csuklóját az esése után – szerencsére hamar kiderült, hogy megúszta törés nélkül az incidenst.
Az eső a későbbiekben sem látszott alábbhagyni, így már csak néhány „nézelődő” körre futotta a versenyzőktől a hátralévő percekben. Értelemszerűen a sorrend sem változott már, így Iannone elsőségével ért véget a csonka gyakorlás, megelőzve a vb-t vezető Marquezt, bár egyértelmű, hogy a mostani eredményekből semmiféle következtetést nem lehet levonni, hiszen alig tíz percet körözhettek normál körülmények között a pilóták. Folytatás délután a második edzéssel.
Az 1. szabadedzés végeredménye:
1. | Andrea IANNONE | ITA | Ducati Team | Ducati | 1’23.702 | |
2. | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 1’24.116 | 0.414 / 0.414 |
3. | Danilo PETRUCCI | ITA | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 1’24.157 | 0.455 / 0.041 |
4. | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’24.279 | 0.577 / 0.122 |
5. | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 1’24.352 | 0.650 / 0.073 |
6. | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1’24.487 | 0.785 / 0.135 |
7. | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’24.592 | 0.890 / 0.105 |
8. | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 1’25.141 | 1.439 / 0.549 |
9. | Aleix ESPARGARO | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 1’25.224 | 1.522 / 0.083 |
10. | Yonny HERNANDEZ | COL | Pull & Bear Aspar Ducati Team | Ducati | 1’25.282 | 1.580 / 0.058 |
11. | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 1’25.313 | 1.611 / 0.031 |
12. | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 1’25.353 | 1.651 / 0.040 |
13. | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 1’25.384 | 1.682 / 0.031 |
14. | Alvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’25.388 | 1.686 / 0.004 |
15. | Stefan BRADL | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 1’25.418 | 1.716 / 0.030 |
16. | Jack MILLER | AUS | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 1’26.369 | 2.667 / 0.951 |
17. | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 1’26.623 | 2.921 / 0.254 |
18. | Eugene LAVERTY | IRL | Pull & Bear Aspar Ducati Team | Ducati | 1’26.822 | 3.120 / 0.199 |
19. | Tito RABAT | SPA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 1’27.168 | 3.466 / 0.346 |
20. | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 1’27.521 | 3.819 / 0.353 |
Loris BAZ | FRA | Avintia Racing | Ducati | 1’29.786 | 6.084 / 2.265 |