http://formula.hu/parc-ferme/11635
A nürburgringi hatórás WEC-fordulón Martin Schöller fotóriporter a Porsche minden versenyzőjéről készített egy portrét abban a pillanatban, hogy kiszálltak a 919-esből. Az ereddmény egészen különleges lett…
Vajon lenyomja a ralikrosszos menő a ralis ászt gokarttal?
http://formula.hu/parc-ferme/11617
Szabó Krisztián Kazár Miklós idejét próbálta megdönteni az Avalon Parkban. Többek közt ez a riport is helyet kapott az Autósport és Formula Magazin legújabb TV-műsorában – az októberi és a korábbi adásokat is elérheted ide kattintva.
Aki pedig a Toppilóták toplistája legújabb eseményére kíváncsi, ahol a TCR-es Tassi Attila gördül pályára az óra és a többi toppilóta ellen küzdve, látogasson el szombaton, október 8-án 15 órakor a miskolctapolcai Hell Kart pályájára.
A számok nyelvén: minden, amit a Japán Nagydíjról tudni érdemes
http://formula.hu/parc-ferme/11633
A Formula-1 hivatalos honlapja egy remek összeállítást készített, melyet sajnos beágyazni nem tudunk, a képre kattintva viszont mindenképp érdemes megtekinteni:
Ma ünnepli 64. születésnapját a Renault egykori F1-es tesztpilótája – felismered erről a képről?
http://formula.hu/parc-ferme/11638
Nem is annyira egykori, mint inkább egyszer. Vlagyimir Putyinről van szó, aki 2010-ben vált a világ leggyorsabb politikusává, amikor lehetősége adatott beülni egy Formula-1-es Renault-ba:
Kezdődik a Formula-E harmadik szezonja – megmondjuk, miért érdemes nézni!
http://formula.hu/parc-ferme/11623
Többek közt erről is beszélgettünk legutóbbi rádióműsorunkban – a beszélgetés ezen részét 17:03-tól találod.
Holnap ismét célba veszi a toplista élét egy toppilóta!
http://formula.hu/parc-ferme/11634
Ezúttal Tassi Attila látogat el a miskolctapolcai Hell Kart elektromos gokartpályára, hogy megpróbáljon a toplista élére ugrani – vajon sikerülni fog neki? Szombat délután kiderül!
Már több mint egy év: Emléksisakkal tisztelegnek Bitter Sándor előtt
http://formula.hu/parc-ferme/11631
Magyarország legismertebb országúti motorversenyzője, Bitter Sándor 2015 őszén hunyt el váratlanul. A festőművész Mike Airbrush a motoros tiszteletére készített egy emléksisakot, melynek egyik oldalán Bitti arcképe látható, a másikon az a dizájn, amellyel a 2009-es Man-szigeti TT-t teljesítette.
A sisakot jótékony céllal elárverezik, a licit 170 ezer forintnál tart.
Fotók: Mike Airbrush/Facebook
Japánban vannak a földkerekség legnagyobb rajongói, ismét kitettek magukért
http://formula.hu/parc-ferme/11630
Évről évre ámulunk azon, micsoda odaadással tudnak szurkolni a Japán Nagydíjra kilátogató nézők, kicsiktől a nagyokig – eddig ők a kedvenceink.
„Érvénytelen” – ennél hatásosabban ezen a héten nem lehet magyar autóversenyt reklámozni
http://formula.hu/parc-ferme/11628
A múlt vasárnapi népszavazás szellemisége az autóversenyzés világába is beköltözött. A hétvégén Nyirádón egyszerre rendezik az autókrossz- és a ralikrossz-ob fordulóját is, így az alábbi kérdésre a szervezők szerint csakis a dupla ikszelés a helyes válasz. Elmondhatjuk, kimaxolták a reklámozást.
Festői táj, gyors versenygépek, magyar bajnoki esélyek
http://formula.hu/parc-ferme/11627
Az alábbi videóban mutatkozik be az olasz kisváros, a Nápolytól 60 kilométerre fekvő Sarno, ahol a gokartosok Rotax Max Világdöntőjét rendezik majd október 15. és 22. között. A mezőnyben ott lesz Kancsár Ferenc is, aki tavaly megnyerte kategóriáját, idén pedig címvédésre készül.
Amikor a raliautó a háztetőn landol
http://formula.hu/parc-ferme/11626
Juho Hanninennel és navigátorával történt ez a furcsa eset még 2012-ben az IRC San Remó-i Raliján. Az esti szakaszon lecsúsztak az útról és átbukfenceztek a szalagkorláton, de szerencsére nem zuhantak nagyot, hiszen egy békésen álldogáló épület tetején álltak meg, kerékkel lefelé.
Két nagy visszatérő Makaóban: a nyáron óriásit bukó F3-as és a botrány miatt eltiltott brit
http://formula.hu/parc-ferme/11625
Az ausztriai F3-as Eb-futamon óriásit bukó Peter Li fél év után, míg Daniel Ticktum egy év után tér vissza a versenypályákra a makaói Grand Prix-n. Utóbbit azért tiltották el, mert tavaly egy MSA-futamon a biztonsági autó mögött előresprintelt, hogy kilökje riválisát, akivel korábban ütközött. Li balesete itt látható:
Transformer, Mario Kart, lézertekintetű gyík – A Red Bull csinálja a legjobb pályabemutatókat
http://formula.hu/parc-ferme/11632
Idén egy különös sorozatot indított a Red Bull, amelynek versenyzői igencsak sajátos díszlet mellett mutatnak be néhány versenypályát. Ezúttal Max Verstappen prezentálja Suzukát sínen száguldó játékautók segítségével, miközben megjelenik egy kanál a Spoon kanyarban, valamint megelevenedik a pálya F1-et történetének néhány ikonikus pillanata, és pár játékfigura is.
A Red Bull előtt Ricciardo és Verstappen egy másfajta autót is kipróbált Japánban
http://formula.hu/parc-ferme/11610
Tokióból osztott meg pár videót a Red Bull:
Hogy mennyire ért hozzá Verstappen Vettelhez a sepangi rajtnál?
http://formula.hu/parc-ferme/11614
Semennyire, ahogy az Ricciardo onboard-kamerájából tökéletesen látható:
Hamilton: A rajongók kérdezzenek, ne a média!
http://formula.hu/parc-ferme/11629
Csütörtökön kisebbfajta „botrány” alakult ki Lewis Hamilton körül, amikor a brit sajtó nehezményezni kezdte, hogy a Mercedes pilótája a csütörtöki sajtótájékoztatón a mobiltelefonjával van elfoglalva ahelyett, hogy tiszteletet mutatna a jelenlévők iránt. A háromszoros bajnok az eseményt követően ismét a telefonjához nyúlt, hogy ott adjon magyarázatot a történtekre, amit ő maga csak kedves szórakozásnak szánt.
„A ma történtek a szórakoztatást szolgálták, egyáltalán nem tiszteletlen akartam lenni. Egyesek túl komolyan veszik magukat. Egy kicsit mókáztam, ami a napom fénypontját jelentette. A sajtótájékoztatók pedig már 10 éve ugyanúgy néznek ki. Nem a médiával van bajom, hanem a formátummal. A rajongóknak kellene feltenniük a kérdéseket!”
„Végül pedig, Japán az egyik kedvenc célállomásom. Csodálom a kultúrát és az emberek értékrendjét. Aki csak teheti, látogasson el ide, nincs semmi ehhez fogható.”
Az időeltolódás az FIA sajtósát is megviselte
http://formula.hu/parc-ferme/11613
Elgépelések persze vannak, velünk is gyakran megesik sajnos, de egy nyúlfarknyi táblázatban kettőből kétszer elrontani a Mercedes nevét mégiscsak művészet. Bár a rajongók gyorsan megtalálták a magyarázatot: valószínűleg azért füstölt el Hamilton erőforrása Sepangban, mert a csapat az olcsóbb „Meredes”-motort tette be autójába.
Rosberg többször nullázott műszaki okból, mint Hamilton – és óriási esély előtt áll!
http://formula.hu/parc-ferme/11622
Többek közt erről is beszélgettünk legutóbbi rádióműsorunkban – a beszélgetés ezen részét 06:35-től találod.
