http://formula.hu/parc-ferme/11703
A többek közt a WTCC Blog szerkesztőjeként is ismert Lantos András Michelisz Norbi és Tiago Monteiro társaságában fogyasztott el egy italt Budapesten, s a portugál versenyző látogatásáról a következőt írta: „Eddig is bírtam Tiagót, de most mégjobban megkedveltem, nagyon szerethető, vicces és értelmes figura. 
És hogy miért jött Magyarországra? Majd Norbi elmeséli, ha eljön az ideje.” Reméljük, az az idő mielőbb eljön, mert eléggé kíváncsivá tett minket!
Fáj Hamilton lába, nem tudott ma autóba ülni
http://formula.hu/parc-ferme/11706
Kénytelen volt kihagyni a Pirelli mai barcelonai gumitesztjét Lewis Hamilton, mivel lábfájdalmai miatt nem tud autóba ülni – így az eredeti tervekkel ellentétben Pascal Wehrlein ült be a Mercedesbe. A csapat képviselője leszögezte, hogy nincs veszélyben a brit versenyző indulása a jövő hétvégi austini futamon.
Sisak és védőruha nélkül vezethető a jövő motorja
http://formula.hu/parc-ferme/11700
Ma még ostobaság így kétkerekűre pattanni, a jövőben azonban ez lesz a normális: a BMW Motorrad Vision Next 100 tanulmány az eljövendő kor motorjáról, amely annyira biztonságos, hogy semmilyen védőfelszerelés nem kell a vezetéséhez.
A 70-es évekbeli autókat idézi az új Formula 5000
http://formula.hu/parc-ferme/11699
Az FT5000 (Formula Thunder 5000) prototípus Sydney-ben először mutatkozott meg a nyilvánosság előtt: a magas légbeömlő sokak számára a 70-es évek Formula-1-es autóinak stílusát idézi. Az FT5000 egy nyári széria lesz Ausztráliában és Új-Zélandon – ennek megfelelően decemberben startol el.
Így néz ki a Mercedes három világbajnoki címe a levegőből
http://formula.hu/parc-ferme/11698
Brackley-ben, a Mercedes GP főhadiszállásán napok óta folyik az ünneplés. A máskor vért izzadva dolgozó F1-es szakemberek ezúttal arra használták szürkeállományukat, hogy kifundáljanak valamilyen emlékezetes tisztelgést a sikerek előtt. Arra jutottak, hogy a parkolóban megformázzák a 2014, 2015 és 2016 számokat, hogy akár az űrből nézve se maradjon kétség afelől, ki uralta a Formula-1-et három éven keresztül.
Mindig lenyűgöznek minket a 2017-es autókról készült látványtervek
http://formula.hu/parc-ferme/11697
Amíg le nem hull a lepel az első jövő évi versenygépről, az ilyen rajzokat kell csodálnunk: a művész azt mutatja meg, mit lát idén és jövőre az, aki utoléri Vettel és Raikkönen autóját. Mutatós lesz a 2017-es rajtrács.
Megvan az első 10/10-es pontszám az F1-es pilóták kvízében
http://formula.hu/parc-ferme/11694
Bizony, Carlos Sainznak sikerült a tökéletes teljesítmény abban a játékban, amelyben eddig a legjobbak is csak nyolc pontig jutottak. Egy pillanatig sem akarjuk elvitatni eredményét, de mintha kicsit könnyebb kérdéseket kapott volna, mint mások…
A videó indítás után az F1 YouTube-csatornájára irányít át, ott nézhető meg
Itt a legrosszabb F1-es vicc, amit valaha hallottál
http://formula.hu/parc-ferme/11695
Hagyjuk most a jelenkor trendjeit a mémekkel és a képekre írt vicces feliratokkal, és repüljünk vissza azokba az időkbe, amikor még szóban, az egymásnak mesélt és csattanóval végződő anekdotákkal nevettették meg egymást az emberek.
A Motorsport.com felidézett egy régi történetet, amikor az 1993-as Francia Nagydíj sajtótájékoztatóján a pilótákat arra kérték, idézzék fel a legviccesebb csínytevést, amit életükben elkövettek. Érkeztek is a sztorik, Gerhard Berger például előállt azzal a mára elhíresült történettel, amikor kidobta Ayrton Senna bőröndjét a helikopterből. Ukyo Katayama azonban nem beszélt tökéletesen angolul, így félreértette a kérdést: azt hitte, a legjobb F1-es viccet kell elmesélnie. Így hát rákezdett az alábbi állatviccre.
A kígyó és az elefánt találkozik a sivatagban. Az elefánt megkérdezi:
– Tudod, hogy én ki vagyok?
– Igen. – felelt a kígyó. – Nagy füleid vannak és nagy a tested. Te vagy az elefánt! Na de Elefánt úr, te tudod-e, hogy én ki vagyok?
– Persze! – hangzott a válasz. – Érdekes bőröd van, nincs hajad és füleid sem. Te vagy Niki Lauda!
IndyCar-pilótapiac: Két bajnok is bejelentette, hol folytatja 2017-ben
http://formula.hu/parc-ferme/11696
A versenyszezonnak már egy hónapja vége, így teljes gázzal pöröghet az átigazolási szezon az IndyCarban, és néhány nagy bejelentés már meg is történt. Josef Newgarden Penske-hez való átigazolása után most két olyan rutinos pilóta sorsa is eldőlt, akik már bajnokok voltak az amerikai formulaautózás csúcsán. A Ganassi megerősítette, hogy egy újabb évre megtartja Tony Kanaant, míg a Dale Coyne Racing elsőszámú, biztosan minden versenyen résztvevő autójában Sebastien Bourdais foglalhat majd helyet, aki 2011 után tér vissza a csapathoz. Ez a két istálló Juan Pablo Montoya számára is potenciális állomás lehetett volna, de így, hogy ezek az ajtók jó eséllyel bezárultak (bár a Ganassinál van még egy kiadó ülés), a kolumbiai legnagyobb valószínűséggel annál a KVSH Racingnél köthet ki, ahonnan most Bourdais távozott.
Hány pingponglabdát tud Verstappen egyik tálból a másikba juttatni 1,92 másodperc alatt?
http://formula.hu/parc-ferme/11693
A Red Bull megválaszolta azt a kérdést, amely évtizedek óta foglalkoztatja az emberiség legnagyobb gondolkodóit. 
1,92 másodperc volt a Red Bull szerelőcsapata által idén végrehajtott leggyorsabb bokszkiállás, az istállónál pedig arra voltak kíváncsiak, mennyi mindent lehet még a világon elintézni ilyen rövid időn belül. Max Verstappent arra kérték, hogy 1,92 másodperc alatt a lehető legtöbb labdát juttassa át az előtte lévő egyik tálból a másikba, és egész jól teljesített, még ha kicsit túl is lépte az időt.
1-től 5-ig: hány bajnokot ünnepelhetünk a hétvégén? Szavazz!
http://formula.hu/parc-ferme/11692
Rádióműsorunkban, melyet podcast formájában a Formula.hu-n is meghallgathattok, Bognár Viktor és Gellérfi-Csizmadia Gergő már megtették tétjeiket a hétvégére azzal kapcsolatban, hogy a bizonyosan bajnokot avató DTM mellett még hány sorozatban lesz meg a bajnok személye a hétvégén. Ogier a WRC-ben, Ekström a WRX-ben, Lieb, Dumas és Jani a WEC-ben, Marc Marquez pedig a MotoGP szerezheti meg a koronát, 1,2, illetve három futammal a szezon vége előtt. Mi 2-3 bajnokavatást láttunk kristálygömbünkben, hát ti?
Ha unod már a pilótabarátnőket, akkor szíveskedj a saját érdekedben megtekintés nélkül átgörgetni ezt a posztot!
http://formula.hu/parc-ferme/11689
Ugyanis nem tudtuk megállni, hogy ne osszuk meg Button kedvese, Brittny legújabb képeit!
Az év hét napjára jut egy-egy Schumacher-bajnokság évfordulója – a mai az egyik!
http://formula.hu/parc-ferme/11691
Egész pontosan azon kettő egyike, melyek még a szezon utolsó futamán is neccesnek tűntek – íme a 2003-as Japán Nagydíj befutója, ahol reális esély volt rá, hogy a német kilencpontos előnyről elveszítse a végső győzelmet Kimi Raikkönennel szemben.
Hamiltonnak a Snapchat segített dobogóra érni Suzukában!
http://formula.hu/parc-ferme/11690
Legalábbis a MiniDrivers sajátos értelmezése szerint! 
Nocsak, milyen McLarent próbált ki Pedro de la Rosa
http://formula.hu/parc-ferme/11687
A veterán spanyol azt a leporolt McLaren M10A-t vezette, amely a csapatot alapító Bruce McLaren autója volt az 1970-es szezonban. Fokozva a nosztalgiahangulatot nem is akárhol pattant a volán mögé: Jaramában körözött, ahol 1968 és 1981 között 10-szer tartották meg a Spanyol Nagydíjat.
Emlékszel még Fernando Alonso 2008-as távol-keleti győzelmére?
http://formula.hu/parc-ferme/11678
Na nem „arra”, hanem a másikra… Ma nyolc éve rendezték a mindmáig utolsó Fujiban rendezett Japán Nagydíjat, ahol a Szingapúrban botrányos körülmények között győzelmet szerző spanyol ezúttal tiszta eszközökkel is győzelmet tudott szerezni a Renault-val, miután kihasználta a két élcsapat pilótáinak megingásait.
A 2008-as Japán Nagydíj cikkes összefoglalóját ide kattintva találod, míg az alábbi videóban onboard-felvételeket találsz a rajttól egészen a célig:
A nap idézete: Hamilton és a nedves folt alatta
http://formula.hu/parc-ferme/11673
„Mind láthattuk a nedves foltot a rajtkockádban, mennyire voltál ideges a start előtt?” – tette fel Lewis Hamiltonnak a BBC riportere a kérdést, melyet talán még egyszer átgondolhatott volna…
Kinek kell a közepes keverék? (És kinek nem?)
http://formula.hu/parc-ferme/11686
Talán sosem volt még ennyire változatos a gumiválasztás, mint a közelgő austini futam esetében: Palmer egymaga kért annyi közepes keverékű abroncsot, mint Vettel, Raikkönen, Ericsson, Nasr és Grosjean összeadva!
Szerinted Verstappen melyik barátnője a legcsinosabb?
http://formula.hu/parc-ferme/11685
Sabre Cook, Mikaela Ahlin-Kottulinsky és Joyce Godefridi után Max Verstappen immár Rose van der Aa oldalán tűnt fel. A négy hölgyről ilyen sorrendben mutatunk három-három képet, te pedig dönts, melyikük a legdögösebb?
Nos?
Lehet, hogy kékre festik Vettel Ferrariját?
http://formula.hu/parc-ferme/11684
A neten legalábbis már elterjedt ez a kép a kék zászlókat sűrűn és intenzíven követelő német autójáról…
