Motor
2015. augusztus 15. szombat, 11:08
Jorge Lorenzo az edzés végén fél másodperccel tudott jobb kört futni, mint Rossi vagy Marquez, így a hétvége legjobb idejével zárta a szombat délelőtti gyakorlást. Pedrosa épphogy az első tízbe jutott.
9:55-kor, a MotoGP harmadik szabadedzésével folytatódott a szombat Brnoban. Természetesen ezúttal is ez volt az utolsó lehetőség arra, hogy megszerezzék a közvetlen Q2-es szereplést érő első tíz helyet a három gyakorlás összesített eredményei alapján. Az edzés elején Marquez szinte azonnal visszavette a vezetést. Természetesen nem ő volt az egyetlen, aki javított: Vinales feljött ötödiknek, Iannone pedig a második helyig kapaszkodott előre. Negyed óra elteltével Reddig is ott volt a legjobb tízben, Rossi pedig a kilencedik helyen várta a folytatást.
A következő percek kevés változást hoztak a sorrendben, egyedül Pol Espargaro tessékelte ki Reddinget a tízedik helyről. Pedrosa rendületlenül próbált javítani tegnapi idején, de a tegnapi esés igencsak megviselte, fájó bal lába akadályozta a váltásban is. A legsürgősebb Smith számára lett volna a javítás, aki 15 perccel a leintés előtt csupán a 13. helyen tanyázott, igaz a 10. helyezett Espargaróhoz képest a hátránya nem érte el az egy tizedet sem.
Képgaléria
MotoGP – HD képek a brnói hétvégéről
Öt perc elteltével Redding ismét visszaverekedte magát a legjobb tízbe, és Rossi is elmozdult a veszélyzónából. Pol Espargaro ezzel ismét csak a 11. volt, de Crutchlow se lehetett nyugodt egy hellyel előtte. Rossi is próbált tovább javítani, de a vége az lett, hogy az utolsó előtti kanyarban meglátogatta a kavicságyat, igaz ezúttal megúszta bukás nélkül a kirándulást.
Az utolsó nagy hajrára úgy jött ki a mezőny, hogy a Tech3 párosa a legjobb tízen kívül tartózkodott, így izgalmas végjátékra lehetett számítani. Miller a legjobb helyről, a pálya széléről nézhette végig, miután a hármas kanyarban eldobta a motort. Az első nagy javító Smith volt, aki feljött egészen a harmadik helyig, kilökve Crutchlow-t a legjobb tízből. Eközben az élen is változott a sorrend: Lorenzo 1:55.476-os idővel az élre állt, fél másodpercet adva Marqueznek, közéjük pedig Rossi férkőzött be. Pol Espargaro is beverekedte magát a nyolcadik helyre.
Hernandez feljött hetediknek, ezzel megfosztva Aleix Espargarot a közvetlen Q2-be jutástól, majd jött Barbera, aki a nyolcadik idejével Doviziosot juttatta a Q1-ben szereplés lehetőségéhez. Az olasz viszont köszönte szépen és nem élt vele, kilencedik ideje pedig azt jelentette, hogy Pol Espargaro ismételten a továbbjutást érő helyeken kívül találta magát, Pedrosa pedig éppencsak bejutott a Q2-be. Szintén már a Q1-ben bizonyítani kell Aleix Espargarónak és Crutchlow-nak is, így már biztos, hogy a 14:10-kor kezdődő időmérő edzés első fevonása is komoly izgalmakat fog hozni. Előtte természetesen a negyedik szabadedzés is sorra fog kerülni, méghozzá fél kettes kezdéssel.
A 3. szabadedzés végeredménye:
|
|
Versenyző
|
Csapat
|
Motor
|
Idő
|
Hátrány
|
|
1.
|
Jorge LORENZO
|
Movistar Yamaha MotoGP
|
Yamaha
|
1’55.476
|
|
|
2.
|
Valentino ROSSI
|
Movistar Yamaha MotoGP
|
Yamaha
|
1’56.031
|
0.555 / 0.555
|
|
3.
|
Marc MARQUEZ
|
Repsol Honda Team
|
Honda
|
1’56.044
|
0.568 / 0.013
|
|
4.
|
Bradley SMITH
|
Monster Yamaha Tech 3
|
Yamaha
|
1’56.195
|
0.719 / 0.151
|
|
5.
|
Andrea IANNONE
|
Ducati Team
|
Ducati
|
1’56.222
|
0.746 / 0.027
|
|
6.
|
Maverick VIÑALES
|
Team SUZUKI ECSTAR
|
Suzuki
|
1’56.271
|
0.795 / 0.049
|
|
7.
|
Yonny HERNANDEZ
|
Octo Pramac Racing
|
Ducati
|
1’56.351
|
0.875 / 0.080
|
|
8.
|
Hector BARBERA
|
Avintia Racing
|
Ducati
|
1’56.400
|
0.924 / 0.049
|
|
9.
|
Andrea DOVIZIOSO
|
Ducati Team
|
Ducati
|
1’56.429
|
0.953 / 0.029
|
|
10.
|
Dani PEDROSA
|
Repsol Honda Team
|
Honda
|
1’56.471
|
0.995 / 0.042
|
|
11.
|
Pol ESPARGARO
|
Monster Yamaha Tech 3
|
Yamaha
|
1’56.484
|
1.008 / 0.013
|
|
12.
|
Aleix ESPARGARO
|
Team SUZUKI ECSTAR
|
Suzuki
|
1’56.533
|
1.057 / 0.049
|
|
13.
|
Cal CRUTCHLOW
|
CWM LCR Honda
|
Honda
|
1’56.576
|
1.100 / 0.043
|
|
14.
|
Danilo PETRUCCI
|
Octo Pramac Racing
|
Ducati
|
1’56.756
|
1.280 / 0.180
|
|
15.
|
Scott REDDING
|
EG 0,0 Marc VDS
|
Honda
|
1’56.822
|
1.346 / 0.066
|
|
16.
|
Alvaro BAUTISTA
|
Aprilia Racing Team Gresini
|
Aprilia
|
1’57.458
|
1.982 / 0.636
|
|
17.
|
Mike DI MEGLIO
|
Avintia Racing
|
Ducati
|
1’57.463
|
1.987 / 0.005
|
|
18.
|
Eugene LAVERTY
|
Aspar MotoGP Team
|
Honda
|
1’57.849
|
2.373 / 0.386
|
|
19.
|
Stefan BRADL
|
Aprilia Racing Team Gresini
|
Aprilia
|
1’57.910
|
2.434 / 0.061
|
|
20.
|
Jack MILLER
|
CWM LCR Honda
|
Honda
|
1’58.090
|
2.614 / 0.180
|
|
21.
|
Alex DE ANGELIS
|
E-Motion IodaRacing Team
|
ART
|
1’58.239
|
2.763 / 0.149
|
|
22.
|
Loris BAZ
|
Forward Racing
|
Yamaha Forward
|
1’58.256
|
2.780 / 0.017
|
|
23.
|
Nicky HAYDEN
|
Aspar MotoGP Team
|
Honda
|
1’58.280
|
2.804 / 0.024
|
|
24.
|
Karel ABRAHAM
|
AB Motoracing
|
Honda
|
1’58.947
|
3.471 / 0.667
|
|
25.
|
Claudio CORTI
|
Forward Racing
|
Yamaha Forward
|
1’59.165
|
3.689 / 0.218
|
A három szabadedzés összesített eredményei alapján:
Automatikusan bejutott a Q2-be: Lorenzo, Rossi, Marquez, Smith, Iannone, Vinales, Hernandez, Barbera, Dovizioso, Pedrosa
A Q1-ben küzd a fennmaradó két továbbjutó helyért: P. Espargaro, A. Espargaro, Crutchlow, Petrucci, Redding, Bautista, Di Meglio, Laverty, Bradl, Miller, De Angelsi, Baz, Hayden, Abraham, Corti
