Így nőtt be Grosjean feje lágya
A Lotus pilótája 2012-es szezonjára, első teljes évére emlékezett vissza, amikor a mezőny bajkeverőjeként ismerték – elmondása szerint a korai sikerekkel nem tudott megbirkózni.
világbajnokságok hírei
A Lotus pilótája 2012-es szezonjára, első teljes évére emlékezett vissza, amikor a mezőny bajkeverőjeként ismerték – elmondása szerint a korai sikerekkel nem tudott megbirkózni.
Ismét hallatta a hangját Max Mosley, az FIA korábbi elnöke, aki egy régi javaslatát új, vonzó köntösbe bújtatva szeretne megoldást találni az F1 pénzügyi fenntarthatóságára.
Valentino Rossi argentínai győzelme után 199. alkalommal állhatott fel a dobogóra a világbajnokság valamelyik géposztályában, így előfordulhat, hogy a hétvégi Spanyol Nagydíjnak a sorozat 1949 óta íródó történetében elsőként eléri a 200-as határt. A motogp.com ez alkalomból készített egy összeállítást a „Doktor” eddigi dobogós eredményeiből.
Nem túl hízelgő a Formula-1 számára, hogy egy a technikai sportoktól távol álló szakág képviselői is őket hozzák fel rossz példaként, amikor a költségek kordában tartása kerül szóba.
Most hétvégén a Hungaroringen folytatódik a 2015. évi FIA Túraautó-világbajnokság. A mogyoródi versenypálya 2011-ben adott otthont először a világbajnoki sorozatnak. A MOL-csoport által immár negyedik éve támogatott Zengő Motorsport és Michelisz Norbert most is a dobogó egyik fokát tűzte ki célul.
Nico Rosberg legutóbbi két F1-es versenyét látszólag eltérő hozzáállással futotta. Míg Kínában Lewis Hamiltonra panaszkodott, Bahreinben elmondása szerint már nem foglalkozott azzal, hogy mit csinál csapattársa.
A négyszeres bajnok Sebastian Vettel helyét új versenyző vette át a tapasztalatlan orosz F1-es személyében, önhibáján kívüli problémák miatt azonban eddig nem lehet megmondani, mennyire szerepel jól.
A csapat jelentős veszteséggel zárta a 2014-es évet, ennek ellenére több mint 800 millió forintnyi pénzjutalmat osztott szét dolgozói között. Vallják: nem az számít, ki mennyiből gazdálkodik.
Egy új, a Ford által Európa legnagyobb városaiban készített felmérés szerint az emberek számára több stresszt okoz a munkába járás, mint a munkájuk: a közvélemény-kutatás során hat nagyváros 5500 ingázóját szólították meg: egyharmaduk szerint a munkába járás egyre stresszesebb, egynegyedük pedig arra panaszkodott, hogy a közlekedés egyre kiszámíthatatlanabb.
Egy új, a Ford által Európa legnagyobb városaiban készített felmérés szerint az emberek számára több stresszt okoz a munkába járás, mint a munkájuk: a közvélemény-kutatás során hat nagyváros 5500 ingázóját szólították meg: egyharmaduk szerint a munkába járás egyre stresszesebb, egynegyedük pedig arra panaszkodott, hogy a közlekedés egyre kiszámíthatatlanabb.