világbajnokságok hírei
A LiveWire Rally Team versenyző és egyben testvérpárosa Cséplő Balázs és Cséplő Attila, második Rallye2-es versenyükön vettek részt a hétvége folyamán, mégpedig a 21. Steelvent Miskolc Rally-n. Technikai probléma eredményeképp kiállni kényszerültek, de nincs fennakadás. A következő versenyen újból találkozhatunk velük a rajtban.
Egy lélegzetvételnyi időnél is kevesebb. Ahhoz viszont éppen elég, hogy helyezéseket döntsön el. Esetünkben a Miskolc-rali abszolút második helyét.
Bár egy kis szarkazmussal megjegyezhetnénk, hogy idén Jenson Button eddig a McLaren F1-es versenygépe nélkül, az elmúlt hétvégi London Maratonon futotta legjobb idejét, a brit szerint Monacóban meglepetést okozhat csapata.
A történet egészen ismerősen cseng: a Spanyol Nagydíj hetén a Sauberrel szerződést kötő, de F1-es ülést már nem kapó pilóta a verseny helyszínén, Barcelonában viszi bíróságra ügyét…
Hiába a pályán elért remek eredmények, az F1-es csapat mögött álló cég 34 millió fontot veszített tavaly, derül ki a Williams Grand Prix Holdings ma kiküldött 2014-es jelentéséből.
A Nissan által közzétett új kutatás szerint Európában* háromból egy ember volt részese valamilyen balesetnek az elmúlt öt évben.
Habár a megfogalmazás nem biztos, hogy helyes, szerinte ugyanis már nem volt miből kilépnie… Mindenesetre a BBC népszerű autós show-jának harmadik műsorvezetője számára sem volt kérdés, hogy követi társait bárhová.
A BMW ConnectedDrive csúcstechnológiás szolgáltatásaival a BMW abszolút vezető szerepet tölt be az autógyártók által kínált intelligens járműkapcsolatok terén. A BMW i Remote app elnevezésű úttörő alkalmazás minden korábbinál magasabb szintre emeli a vezető, a jármű és a környezet közötti kapcsolatot, hiszen a BMW i modellek funkciói már a távolból is vezérelhetők általa.
Maurizio Arrivabene elárulta, „végre egy jó csomag” érkezik a Spanyol Nagydíjra, részleteket azonban nem mondott, mert nem szeretné, ha elvárásokat támasztanának csapata irányába.
Eger után Miskolcon sem sikerült a pontvadászat a Merencsics Árpád-Kapcsos Tamás duónak. A Suzuki Swift GTi váltója ismét a rosszabbik arcát mutatta, s meggátolta, hogy a fiúk célba érjenek az április 24-25-ei, második bajnoki fordulón. Ráadásul a futamot úgy kellett feladniuk, hogy a 8. gyorsasági szakasz után már vezették a historic mezőny H1 kategóriáját.