Emlékezetes F1-es szezonok: az 1986-os idény
Egy távozó és egy búcsúzni készülő világbajnok, szabályváltozások, tragédiák, 16 futam, 14 csapat, két gumiszállító, egy cél: a végső győzelem – melynek sorsa egy egészen drámai szezonzárón dőlt el.
világbajnokságok hírei
Egy távozó és egy búcsúzni készülő világbajnok, szabályváltozások, tragédiák, 16 futam, 14 csapat, két gumiszállító, egy cél: a végső győzelem – melynek sorsa egy egészen drámai szezonzárón dőlt el.
A sorozatos sárga zászlóknak is nagy szerepe volt abban, hogy a kanadai James Hinchcliffe nyerte az első Indy Grand Prix of Louisianát. Simona de Silvestro negyedik lett, Montoya vezeti az összetettet.
A szezonnyitóhoz képest valamivel eseménytelenebbül zajlott a MotoGP futama Austinban. Marc Marquez esélyt sem adott a többieknek. Bár a végén fogyott valamennyit előnye, az elég volt ahhoz, hogy bőven kitartson a végéig. Andrea Dovizioso állhatott fel a dobogó második fokára, miután sikeresen maga mögött tartotta Valentino Rossit.
15 éven át erősítette a WRC élmezőnyét, 2006 óta azonban már más terepen fitogtatja képességeit Carlos Sainz, aki továbbra is aktív, dacára annak, hogy már 53. születésnapját ünnepli.
Sebestyén Péter az év idei első futamán, Aragonban a Motorland pályáján, Spanyolországba az első kanyarban tömegbalesetbe keveredett.
Az Andre Lotterer, Marcel Fässler és Banoit Treluyer által vezetett Audi a problémás hajrá ellenére is hajszállal le tudta győzni a Porschét a WEC idénynyitóján.
A Mercedesnél és a Ferrarinál jóval lassabb, mindenki másnál azonban egyértelműen gyorsabb volt a Williams Kínában. Mindent kihoztak a napból, eseménytelen verseny lett a végeredmény.
Már ami a nagydíjrajtok és a célba érések arányát illeti. Ma ez Stevensnek és Merhinek is sikerült, akik ezúttal fejenként csak kettő kört kaptak. Az autó minden edzésen és futamon egyre gyorsabb.
Miközben Pastor Maldonado futama csattanással ért véget, Romain Grosjean szezonja első pontjait szerezte meg. Az F1-es csapat reméli, hogy innentől lendületbe jön.
Nem ért egyet Nico Rosberg kritikájával a Mercedes, a csapat megbeszélése után ugyanis világossá vált számukra, hogy Lewis Hamilton nem szándékosan lassította őt le a Kínai Nagydíj második etapjában.